“根據(jù)央行規(guī)定，支付牌照的發(fā)放將核準(zhǔn)一批、發(fā)放一批，首批獲牌企業(yè)將獲得先發(fā)優(yōu)勢，而后進(jìn)企業(yè)將面臨錯沖壓力。程善寶同時指出，然而從整體上看，首批支付牌照的發(fā)放日期越延后，對于中小型支付企業(yè)將越有利。

“又被央行耍了一次。 ”再一次經(jīng)歷期待落空后，國內(nèi)某知名第三方支付企業(yè)的內(nèi)部人士昨日向記者嘆道。

過去一周中，他熬夜加班趕制出了公司“喜獲牌照”的圖文聲明，敲定了所有網(wǎng)站的廣告排期，卻在最后一刻悉數(shù)倉促撤下。

或許正如央行支付結(jié)算司司長歐陽衛(wèi)民在陸家嘴論壇上表述的那樣，“最重要的是愛情，而不是結(jié)婚證”。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，發(fā)牌僅是整個支付行業(yè)步入正式發(fā)展軌道的開始，原先高集中度的市場競爭格局將被打破，而后進(jìn)者將面臨多重壓力。

最后一次“放鴿子”？

“本來都以為是本周發(fā)牌，沒想到又被放鴿子了。 ”一位不愿具名的第三方支付企業(yè)人士對記者表示，周一業(yè)內(nèi)各龍頭企業(yè)系數(shù)進(jìn)京報到，不過后來會上僅宣布了中國支付清算協(xié)會的揭牌成立，牌照仍未發(fā)放，令其略感失望。

事實上，從上周開始，包括快錢、環(huán)迅支付等在內(nèi)的多家企業(yè)已陸續(xù)向記者透出即將領(lǐng)牌的口風(fēng)，不料再度延期。而類似的坊間傳言從去年12月開始便不斷冒出，至今已有數(shù)個時間節(jié)點被證明為烏龍。

“這可以看出央行對此的高度謹(jǐn)慎，畢竟第三方支付涉及的人群和金額越來越大，管理風(fēng)險也越來越高。 ”易觀國際分析師張萌認(rèn)為。

“不過，真正的發(fā)牌日期鐵定不遠(yuǎn)了，畢竟離最終大限只剩3個多月。 ”上述企業(yè)人士表示，綜合多方消息來看，央行可能即將于近期公布首批名單。按照央行的游戲規(guī)則，在今年9月1日前，未獲得第三方支付牌照的非金融支付機(jī)構(gòu)將被禁止從事該項業(yè)務(wù)，時間已所剩無幾。對于外界所傳的“首批32家申請企業(yè)將全部獲批”消息，受訪企業(yè)均表示無法證實。

盡管牌照暫時落空，但業(yè)內(nèi)對于本周的在京聚會也表示出積極的看法。“協(xié)會的成立至少意味著，在中國發(fā)展已有十年之久的電子支付行業(yè)終于找到了自己的組織。”支付寶方面認(rèn)為，目前牌照發(fā)放已進(jìn)入最后的等待階段。

第三方支付地位獲認(rèn)可

正如央行支付結(jié)算司司長歐陽衛(wèi)民在陸家嘴論壇上所言，“最重要的是愛情，而不是結(jié)婚證”。數(shù)據(jù)顯示，第三方支付和銀行業(yè)的“聯(lián)姻”合作已覆蓋億萬用戶。截至5月份，僅業(yè)內(nèi)排名第一的支付寶用戶數(shù)便已突破5.5億。

“很多人有一個錯誤的思維，認(rèn)為只要是金融業(yè)務(wù)就該由銀行來負(fù)責(zé)；但一個完善的金融體系除了銀行還需要大量的非銀行金融機(jī)構(gòu)，比如證券、保險、基金公司。而具體到支付領(lǐng)域，除了銀行顯然也需要更多非金融支付機(jī)構(gòu)的參與。”互聯(lián)網(wǎng)分析師蘇哲告訴記者。

值得注意的是，此次支付清算協(xié)會設(shè)會長與常務(wù)副會長、常務(wù)理事25人，分別來自央行、11家銀行以及8家支付企業(yè)代表，國內(nèi)第三方支付企業(yè)巨頭如支付寶、財付通、易寶支付、通聯(lián)支付、資和信等都有份入選常務(wù)理事，身份受到認(rèn)可。

“全國政協(xié)委員、中國財經(jīng)大學(xué)金融系教授賀強(qiáng)曾在兩會期間表示，目前美國電子支付服務(wù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的半壁江山，電子支付服務(wù)產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值是所有銀行存貸差收入的兩倍。 ”上述企業(yè)向記者表示，國內(nèi)也應(yīng)該出臺支持電子支付服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體政策，特別是電子支付服務(wù)龍頭企業(yè)的發(fā)展。

后進(jìn)者將面臨多重壓力

隨著發(fā)牌已近在咫尺，艾瑞咨詢高級分析師程善寶認(rèn)為，這僅是整個支付行業(yè)步入正式發(fā)展軌道的開始。

“根據(jù)央行規(guī)定，支付牌照的發(fā)放將核準(zhǔn)一批、發(fā)放一批，首批獲牌企業(yè)將獲得先發(fā)優(yōu)勢，而后進(jìn)企業(yè)將面臨錯沖壓力。 ”程善寶表示，牌照的推遲獲取，將對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)合作和新業(yè)務(wù)拓展產(chǎn)生較大的負(fù)面影響，甚至造成市場占有的大幅流失。其次，9月大限已經(jīng)迫近，后進(jìn)企業(yè)所面臨的準(zhǔn)入壓力和政策不確定性將與日俱增。

程善寶同時指出，然而從整體上看，首批支付牌照的發(fā)放日期越延后，對于中小型支付企業(yè)將越有利。“這些延后的時間，將為這些中小企業(yè)相關(guān)審批流程的辦理和審批，甚至是尋求收購或重組，提供重要的時間窗口。 ”

目前，越來越多的企業(yè)正在加入第三方支付行列，不僅包括互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也包含百聯(lián)和海航等傳統(tǒng)行業(yè)的巨頭。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測，發(fā)牌后原先高集中度的市場競爭格局將被打破。

“值得注意的是，-而牌照發(fā)放后，總體規(guī)模在數(shù)十萬億元量級以上的應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，將向支付行業(yè)打開大門。 ”程善寶稱，這將撬動現(xiàn)有的競爭現(xiàn)狀，今日領(lǐng)先者很可能將迅速被其他的企業(yè)所取代。

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