就在雅虎與阿里巴巴圍繞支付寶歸屬問題隔空交戰之際，歷來喜歡抓取時機放炮的京東商城董事局主席劉強東粉墨登場。他在5月17日的新浪微博上宣稱，即日起京東商城全面停止與支付寶的合作，唯一的原因就是“支付寶費率太高，京東每年要多付500萬-600萬元”。
此微博一出，立刻引起業界高度關注。不過，這一次高舉“反暴利”大旗的劉強東，并沒有贏得市場和網民的完全認可。
支付寶方面低調回應稱，尊重京東的這一決定。“鑒于雙方目前尚在合約期內，仍會繼續為京東商城的用戶提供支付寶付款服務。”
而有業界人士稱，在雙方合約未到期之前，劉強東選擇如此惡意指責合作伙伴，顯然不太職業。
而劉強東雖然不肯認錯，但在其私人微博中慨嘆“不知道為什么，我就是管不好自己的嘴！……撼！”
京東棄用支付寶“疑似炒作”
“支付寶的費用太貴了。”劉強東公開宣稱，近年來，其他第三方支付商的費率都在下降，但只有支付寶價格居高不下，是其他主流在線支付費率的4倍，京東一年為此多支付五六百萬元，所以京東必須“棄用”支付寶。
據介紹，過去幾年京東與支付寶的合作始終是“一年一簽”，而現行合約將于今年7月到期。按照劉強東的表述，目前80%的京東用戶選擇貨到付款，在線支付僅占交易額的10%左右。而在現有的四家在線支付合作中，快錢收單份額最高，支付寶和財付通的占比“只有1%～2%”。有知情人士稱，2010年10月，支付寶曾經修改費率，由原先年付套餐改為按交易額階梯式收費。劉強東稱，支付寶即使修改了費率，也依然遠遠高于其他競爭對手。
劉強東強調，京東90%的貨物都是貨到付款，在線支付只占10%，并且第一大是快錢，而非支付寶，支付寶付款只占總銷售額的1%～2%，因此“棄用”支付寶，對京東的負面影響很小。事實上，早在一個月前，記者登錄京東商城網站時即已發現，支付寶在京東商城支付主網頁上就已經不見蹤影。支付寶方面稱“雙方現行合約將于今年7月才到期，但京東對支付寶作了屏蔽。”
盡管如此，支付寶方面針對劉強東的這番言論第一時間回應稱，尊重并理解京東這一商業決定。鑒于雙方目前尚在合約期內，仍會繼續為京東商城的用戶提供支付寶付款服務。“在雙方合約到期之后，喜歡在京東商城購物的用戶可能無法使用支付寶。我們向這些用戶表示抱歉。”私下里，支付寶人士告訴記者，商業合作是雙向的，京東有選擇商業合作伙伴的權利，但是雙方的合約尚未到期，就如此詆毀合作伙伴，有點不講職業道德。”
據艾瑞提供的第三方監測數據顯示，2010年京東商城全年的交易額為100億元。按劉強東所述“支付寶的占比為1%～2%”來計算，京東全年通過支付寶完成的交易額應為1億-2億元人民幣。支付寶現行的扣費標準為千分之四，“但即使按照目前第三方支付費率最高也不曾超過1%的默認行規，支付寶一年向京東收取的費用總計不會超過100萬元至200萬元。”這就與劉強東“每年都要為此多支付500萬-600萬元”的說法大有出入。倘若不是劉強東說大話，按照他多支付了的500萬計算，京東商城全年的交易額應為750億～1500億元之間。而這又明顯跟事實不符。有業界揶揄劉強東稱，此番高調宣稱中斷與支付寶合作，反而顯示了劉主席的數學水平不及格。
電商自建支付工具尚難
不過，隨著聯華OK、京東商城等與支付寶取消合作，也向外界釋放出一個信號，即電商要自建第三方支付工具。劉強東就在放炮的同時公開透露，京東目前已經在與銀聯進行合作，共同開發新的支付工具，預計將在兩個月內推出，這種支付方式為京東提供專線，而且費率更低。
綜合此間包括支付寶、快錢在內的高層放出的消息，此前備受關注的牌照發放問題“很可能在5月底前公布結果”。由此，業內人士普遍認為，如果京東想推出自有的支付平臺，第三方支付牌照也將成為考驗京東的一個關鍵要素。
易觀國際分析師張萌認為，其資費原因只是表面說辭。據其了解，支付寶與其他支付的費率差距并沒有這么大。京東、百聯ok卡相繼停止與支付寶的合作，并不意味著支付寶遭遇發展困境。這樣的事件應該只是巧合，而非趨勢性。前述兩家企業停止與支付寶的合作，都是為了自建支付平臺。但支付寶畢竟不是一個獨立的支付平臺，與國內最大的電商平臺淘寶有著千絲萬縷的聯系，未來也很難理清。基于這種關系，長期來看，支付寶與其他電商平臺必然存在競爭。
截至4月份，成立于2004年的京東通過第三輪私募融資已籌得15億美元的資金。而劉強東透露，京東還得到了此前炮轟過的中國首富百度CEO李彥宏的一筆天使投資，京東計劃2013年后在美國進行首次公開募股(IPO)，籌集至少20億美元的資金。
■有此一說第三方支付牌照有望23日發放首批32家企業可能悉數獲牌
隨著9月1日獲牌大限即將到來，一再延期的第三方支付牌照終于有望在本月發放。昨日有媒體引述知情人士的消息稱，首批第三方支付企業的支付業務許可證將于本月23日正式發放，屆時32家已公示的支付企業非常可能將悉數獲得支付牌照。
昨日上午，上海一家知名支付企業的高管電話中向記者透露，“我們內部已經得到通知，可能將在23日舉行發牌儀式。但是沒發牌之前，誰也不敢對此打包票。”該高管同時透露，不出意外，上海已經公示的10家支付企業將全部獲牌。“很可能此前通過央行公布的32家申請牌照的第三方支付企業全部獲牌。”
據悉，去年《非金融機構支付服務管理辦法》實施以來，許多符合規定的支付企業已經相繼遞交申請。根據央行公示的第三方支付牌照申報企業名單，已經從最初的17家，擴容到目前的32家。包括悄然獲得內資身份的杭州支付寶公司，上海的上海銀聯、快錢、付費通等。
值得注意的是，隨著公示名單的不斷擴容，最早定于今年年初就發放的首批第三方牌照的發放卻一再推遲。根據《辦法》，截至今年9月1日，相關支付企業如果不能獲得支付牌照，將不得繼續從事第三方支付業務。
不過，今年5月6日，支付清算協會成立，該協會的成立為支付牌照發放再次帶來了希望。據悉，該協會是經民政部許可、由中國人民銀行牽頭主導成立的電子支付行業的專業行業協會，主要負責制定行業支付準則、規定，規范支付清算行業。業內分析人士認為，支付清算協會的成立是第三方支付牌照發放在即的信號，標志著支付行業已經被國家作為一個正式的行業進行監管。
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本文標題：第三方牌照將發放 支付費率再成話題
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