蘇寧易購推汽車網購 橫向擴張冒風險

作者: 來源:IT新聞網 2011-12-31 01:31:12 閱讀 我要評論 直達商品

蘇寧易購此次由3C電器領域到汽車的網上銷售,很多業內人士大呼驚訝: “蘇寧集團的優勢是在3C和電器領域,是國內最大的零售商,整合和上游的供應鏈,有足夠的行業優勢和價格優勢,其電子商務業務應該 聚焦3C和電器,用其最優勢的領域切入市場,現在蘇寧易購剛剛啟動一年就開始橫向擴張,而且還選擇了汽車作為擴張品類,是有很大的戰略冒進”該分析人士稱。

【IT商業新聞網訊】(記者 劉言)據消息人士透露,蘇寧電器旗下的網上商城蘇寧易購近日開始將從手機、電腦、電器、數碼等品類拓展到汽 車的網上零售,蘇寧易購最近一直在和奔馳公司接觸,希望在網上銷售奔馳旗下的所有產品。

網上賣汽車,已不是首次。記者了解到,在此之前,通用、斯柯達、奇瑞、比亞迪等品牌都曾有過或多或少的“觸網”經歷,而號稱開國內汽車網購先河的吉利汽車與淘寶商城的合作,更是引起了外界的極大關注。

網購汽車在國內還是很新鮮的,但現實卻是無情的。通用、斯柯達這睦汽車廠商的觸網,都是無疾而終,而吸引眾多眼球的吉利淘寶試水,同樣也被外界認為“宣傳作用大于銷售渠道作用”,原因何在?

作為汽車這種大件物品的銷售,服務是很重要的問題,在淘寶網進行大規模銷售的吉利正是在此觸礁,在銷售中,許多顧客反應去年下的訂單,竟然3個月還未收到貨。吉利對此解釋說“真正的網購沒那么簡單,還有一大堆事情需要協調。”

而目前來看,汽車網購還未真正實現,未達到足不出戶,在電腦前就可以完成全部交易的程度,一些網民質疑“看車、試車、提車、上牌、保險還是要到店里去,我干嗎在網上費那勁呀!”嚴格來說,這只能算是一種吸引人氣的網絡營銷手段。

而不久前商務部出臺的網購新規,明確消費者擁有無理由退貨的權力,“汽車類商品售價動輒幾萬元,退換貨成本高得驚人,無論是廠商還是用戶都無法承擔。”業內人士分析,對于網購汽車來說,這也是一個堪憂的“瓶頸”。

無論是消費習慣,還是網購服務,都是蘇寧易購將面臨的現實問題,蘇寧能否順利解決還是未知。

而蘇寧易購由3C電器領域到汽車的網上銷售,很多業內人士大呼驚訝: “蘇寧集團的優勢是在3C和電器領域,是國內最大的零售商,整合和上游的供應鏈,有足夠的行業優勢和價格優勢,其電子商務業務應該 聚焦3C和電器,用其最優勢的領域切入市場,現在蘇寧易購剛剛啟動一年就開始橫向擴張,而且還選擇了汽車作為擴張品類,是有很大的戰略冒進”該分析人士稱。


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