肥沃的土壤總會有人覬覦，所以當(dāng)淘寶宣布殺入在線旅游市場時，這個行業(yè)的老大攜程不應(yīng)該感到太吃驚。自5月份成立旅游平臺至今，淘寶已經(jīng)聚攏了200多家機票銷售代理，日均出票量已達萬張。這個電子商務(wù)巨人自稱是在線旅游市場的顛覆性力量，并且期望在年底成為國內(nèi)最大的機票在線銷售平臺。
站在在線旅游門口的野蠻人不只是淘寶。
2009年攜程最大競爭對手，全球第一大在線旅行公司Expedia全面提速，布局中國。4月份引入旗下全球最大旅游評論社區(qū)TripAdvisor，并建立其中文官方網(wǎng)站到到網(wǎng)。10月份通過TripAdvisor收購旅游垂直搜索酷訊網(wǎng)，至此Expedia在中國控制的企業(yè)已經(jīng)包括藝龍旅行網(wǎng)、到到網(wǎng)、酷訊網(wǎng)和Egencia，其業(yè)務(wù)范圍涉及旅行預(yù)訂、酒店點評、垂直搜索、商務(wù)旅行等多個領(lǐng)域。作為攜程最可怕的競爭對手之一，Expedia已經(jīng)對攜程網(wǎng)形成合圍之勢。轉(zhuǎn)眼一年時間，Expedia旗下的到到網(wǎng)已經(jīng)成為國內(nèi)最大的旅游點評網(wǎng)站，酷訊網(wǎng)更與去哪兒網(wǎng)在旅游垂直搜索領(lǐng)域分庭抗禮。
模式之爭
成立13年的攜程一直是在線旅游市場當(dāng)之無愧的老大。艾瑞咨詢最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年第一季度，中國網(wǎng)上旅行預(yù)訂市場營收規(guī)模達11.9億元，攜程市場份額為55.6%，保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。
攜程的成功在于它成功地抓住了互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)之間的交集。激烈的市場競爭導(dǎo)致酒店、航空行業(yè)內(nèi)的收購、兼并、重組進一步加速，互聯(lián)網(wǎng)作為酒店、機票營銷平臺的功能日益得以凸顯。市場上陸續(xù)出現(xiàn)了諸如攜程、藝龍等專注于在線旅游服務(wù)的酒店渠道分銷商。通過對現(xiàn)有旅游資源的整合與旅游鏈條中的價值再造，在線旅游渠道商把遍布各地的酒店與航線等旅游資源匯集到網(wǎng)絡(luò)平臺，一方面可以大量節(jié)省旅行者在信息搜索方面的時間，另一方面酒店和航空公司也樂于以“協(xié)議”價格將客房資源交給像攜程這樣的旅游渠道分銷商來銷售。
攜程模式一直是中國在線旅游市場的主流模式，直到近年來像酷訊、去哪兒這樣的垂直搜索網(wǎng)站和到到網(wǎng)這樣的點評網(wǎng)站出現(xiàn)后，這一局面才有所改觀。在淘寶介入之前，目前國內(nèi)的在線旅游行業(yè)主要分為三種模式：一是傳統(tǒng)在線旅游預(yù)訂網(wǎng)站，攜程、藝龍等巨頭已在行業(yè)內(nèi)瓜分了主要的市場份額，主要以為用戶提供預(yù)訂服務(wù)，收取傭金為主，屬于酒店的分銷渠道；二是旅游點評網(wǎng)站，主要為用戶提供酒店和目的地點評參考，包括到到網(wǎng)等，主要為旅行者提供開放性的分享平臺，增加用戶互動和訪問量，以收取網(wǎng)站媒體廣告為主，屬于酒店直銷平臺；第三種是旅游比價搜索網(wǎng)站，包括去哪兒和酷訊網(wǎng)。
作為在線旅游市場的新軍，淘寶是利用其強大的電子商務(wù)平臺，采取直銷模式。實際上，直銷模式也越來越受到酒店和航空公司的青睞。毫無疑問，所有酒店和航空公司都希望在不影響銷售率的情況下，盡可能提高直銷比例。此外，酒店和航空公司只有掌握自己的直銷渠道，才不會輕易受制于分銷渠道。
但自己掌握渠道并非易事，往往是勞心費力搭建了網(wǎng)絡(luò)平臺，但由于影響力有限和服務(wù)不到位，很難引起消費者的注意，效果自然有限。倒不如依靠攜程這樣的大樹來得更輕松和高效。
但是隨著淘寶、到到、酷訊、去哪兒、這些網(wǎng)站的出現(xiàn)，旅行者獲得了直接對接酒店和航空公司的機會。這些網(wǎng)站雖然模式不盡相同，但無一例外都為旅游者和酒店、航空公司搭建了一個直接溝通的平臺，這也讓直銷模式的推廣成為可能。
各有側(cè)重
在線旅行市場的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。尤其對一貫順風(fēng)順?biāo)臄y程來說，它可能面臨出道以來最激烈的一次拼殺。
在淘寶旅行高調(diào)宣稱自己將成為在線旅游行業(yè)的顛覆性力量之后，攜程方面進行了激烈的回應(yīng)。攜程稱：“攜程就像是一個專賣店，服務(wù)類別專業(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)高度一致；而淘寶就是一個百貨店，產(chǎn)品五花八門，多可謂多，但未必都精。”言下之意是攜程的服務(wù)將是淘寶無法達到的。除了打嘴仗，攜程網(wǎng)同時展開了“史上最為密集”的機票特惠活動，活動幾乎覆蓋所有國內(nèi)航空公司。
以己之長，攻彼之短，攜程回應(yīng)確實切中要害，但并不足以對淘寶或其他在線旅游網(wǎng)站造成多大的傷害。原因就是，衡量取舍的尺度掌握在消費者手里，而中國廣大的消費群體的訴求并不統(tǒng)一。攜程的專長在于服務(wù)和便利，淘寶的優(yōu)勢則在于價格，而像到到網(wǎng)這樣的點評類網(wǎng)站，則更注重通過口碑幫旅行者作出合理的酒店和行程決定。消費者會根據(jù)自己的偏好選擇在線旅游網(wǎng)站。
例如，與商務(wù)人士因為追求效率和服務(wù)而選擇攜程不同，現(xiàn)在越來越多的“驢友”開始使用旅游點評網(wǎng)站，出行前都會先做功課——查看網(wǎng)友評論。很多旅游社區(qū)里，游客都會把自己的感受和經(jīng)歷寫出來，這對于后來的游客來說，很有參考價值。通過查看評論，他不僅能找到性價比高和口碑非常好的精品酒店，還能獲知一些酒店特價房間的預(yù)訂方法。
“現(xiàn)在更多的網(wǎng)友開始在像到到網(wǎng)這樣的點評網(wǎng)站上尋找并找到有用的酒店和旅游目的地信息，并樂于在出行歸來后依托到到網(wǎng)的平臺與網(wǎng)友們分享。”到到網(wǎng)總經(jīng)理吳皓說。他認為，中國網(wǎng)民的分享熱情其實是很高的，這也是為什么國內(nèi)的web2.0網(wǎng)站發(fā)展迅速的根本原因。
吳皓領(lǐng)導(dǎo)的到到網(wǎng)就是一個UGC（用戶生成內(nèi)容）網(wǎng)站，主要是通過開放性的平臺吸引網(wǎng)友點評和內(nèi)容分享，專注于做酒店、旅游景點和目的地點評內(nèi)容。而攜程和去哪兒分屬不同的在線旅游形態(tài)，攜程是OTA傳統(tǒng)預(yù)訂網(wǎng)站，去哪兒和酷訊是比價垂直搜索網(wǎng)站。垂直搜索是搜集網(wǎng)絡(luò)上已有的信息，做一個整合，很多信息的細節(jié)其實是要去信息來源網(wǎng)站才能查看的。因為內(nèi)容非垂直網(wǎng)站所有，所以在用戶體驗和用戶互動上有很多短板，同時也有一些誠信風(fēng)險。而一個規(guī)模化的UGC平臺可以幫助網(wǎng)友在一個網(wǎng)站上就完成所有的信息查詢和分享。實際上，在美國，最重要的在線旅游網(wǎng)站并非攜程式的渠道網(wǎng)站，而是TripAdvisor這樣的旅游社區(qū)網(wǎng)站。
到到網(wǎng)試圖在中國復(fù)制其母公司TripAdvisor的成功模式。目前，到到網(wǎng)每月獨立用戶已超600萬，搜集的酒店和旅游景點等各類點評內(nèi)容超過3500萬條，其中收錄的國內(nèi)酒店信息4萬多家。吳皓稱：“雖然到到網(wǎng)有Tri－pAdvisor國際背景，但在國內(nèi)把自己定位于創(chuàng)業(yè)型公司。未來兩年的目標(biāo)是提高用戶量和流量，搜集更多真實客觀公正的用戶點評，而不是追求盈利。”
他認為，中國的在線旅游市場被大家共同看好，同時也是足夠大的一塊“蛋糕”。目前，中國的在線旅游市場還處于培養(yǎng)期，數(shù)據(jù)顯示，中國平均每人每年僅一次出行，而發(fā)達國家每人每年出行次數(shù)達四次以上。而且國內(nèi)旅行網(wǎng)站的在線預(yù)訂比例偏低，在國外，60%的休閑旅游及40%的商業(yè)旅游都是通過線上預(yù)訂。
吳皓表示并不擔(dān)心因為更多的參與者進入在線旅游市場會加劇競爭關(guān)系。“每個公司側(cè)重點不同，術(shù)業(yè)有專攻。正如10年前有多少人知道和使用攜程，誰又能預(yù)料10年后到到網(wǎng)、淘寶、酷訊不能成為在線旅游行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)？”他說。
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本文標(biāo)題：在線旅游市場進入戰(zhàn)國時代：攜程遭遇合圍
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