中山大多網(wǎng)吧“電影外包”

作者: 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-31 10:57:20 閱讀 我要評論 直達商品

近日成立的中國電影著作權協(xié)會(簡稱影著協(xié))日前對外宣布,將在全國試點推廣 "國產(chǎn)電影網(wǎng)吧數(shù)字發(fā)行平臺",擬對國內網(wǎng)吧播放的國產(chǎn)電影進行統(tǒng)一版權收費,每臺每天約0.15元;同時還將對播放國產(chǎn)電影的長途客車收取每車每天 1 元的版權費。但對于推廣的時間、方式以及是否強制推廣,影著協(xié)暫未表態(tài)。

近日成立的中國電影著作權協(xié)會(簡稱影著協(xié))日前對外宣布,將在全國試點推廣 "國產(chǎn)電影網(wǎng)吧數(shù)字發(fā)行平臺",擬對國內網(wǎng)吧播放的國產(chǎn)電影進行統(tǒng)一版權收費,每臺每天約0.15元;同時還將對播放國產(chǎn)電影的長途客車收取每車每天 1 元的版權費。但對于推廣的時間、方式以及是否強制推廣,影著協(xié)暫未表態(tài)。2006 年,音著協(xié)等組織推行KTV 版權費消息一出,引起社會熱議。如今,影著協(xié)收取版權費甫一推出,議論聲潮再起。中山的網(wǎng)吧和長途公共汽車是否會受到影響?幾位嘉賓暢談了自己的觀點。

中山網(wǎng)吧大多不需交版權費主持人:按照中國電影著作權協(xié)會發(fā)布的消息,網(wǎng)吧、長途公共汽車上播放國產(chǎn)電影將面臨收費,雖然目前沒有強制推行,但中國電影著作權協(xié)會表示,收費資格受雙重保護。對于中山來說,這個新規(guī)定如果實施,對中山的網(wǎng)吧以及長途客車是否會有影響?蔡先生:電影可以說是網(wǎng)吧吸引顧客的一個重要因素,但是目前來說我們不存在版權方面的問題。以前,各地網(wǎng)吧都是用自己的電影平臺,就是在網(wǎng)上下載一些電影,放在服務器內,免費供客觀看。可是,就在前兩年,各地都紛紛出現(xiàn)網(wǎng)吧電影的版權糾紛案,著作權人狀告一些網(wǎng)吧播放盜版電影,這對各地的網(wǎng)吧行業(yè)產(chǎn)生了很大影響。所以,2007年前后,大型網(wǎng)吧開始與一些網(wǎng)絡平臺公司合作,購買這些公司的電影播放平臺,我們公司也采取了這種方式。公司在與網(wǎng)絡平臺公司簽署的協(xié)議上就明確標明,任何版權方面的問題,都由網(wǎng)絡平臺公司承擔。宗偉成:這是一種市場行為,由網(wǎng)吧協(xié)會牽頭,我們不知道具體數(shù)據(jù),但是保守估計,目前中山市超過一半的網(wǎng)吧采用的是這種網(wǎng)絡電影平臺。選取這種操作方式的目的,就是為了避免發(fā)生版權方面的問題。主持人:有媒體報道,中國電影著作權協(xié)會相關負責人回應稱,部分網(wǎng)吧向提供片庫的網(wǎng)絡公司繳納的費用不包括著作權使用費,只是技術服務費,因此必須另行繳納使用費。如果有網(wǎng)絡公司承諾其收取的服務費包括著作權使用費,那么,協(xié)會將會找該網(wǎng)絡公司收取代收的著作權使用費,不再向網(wǎng)吧收取。就網(wǎng)吧而言,中山似乎絕大部分網(wǎng)吧都屬于后者對嗎?蔡先生:是的。現(xiàn)在中山大型網(wǎng)吧基本上都是采取與網(wǎng)絡公司合作的方式。宗偉成:近兩年中山網(wǎng)吧電影版權案件相比以前少了很多,情況應該是這樣。大巴播電影收費無厘頭主持人:網(wǎng)吧交版權費的話題已經(jīng)很久了,但是長途大巴似乎以前還沒有被牽扯進來,大家對于長途大巴播放國產(chǎn)電影收費怎么看?冼國洲:我是頭一次聽說長途大巴上播放電影還要收費,我個人觀點認為這種收費方式是不合理的。沒有道理啊,我買了光碟就應該是我自己的,為什么播放的時候還要收費呢?這筆費用應該在銷售環(huán)節(jié)就解決掉。另外,舉個例子,我自己的小車安裝了GPS定位系統(tǒng),每個月要交80元錢,我們在協(xié)議上寫得很清楚,如果車丟了卻找不到,那么這個系統(tǒng)要賠償我的損失。同樣,我交了版權費,那么我使用光盤是否有相關的服務保障呢?如果有,能說得過去,那還可以接受,否則,我不贊同這個觀點。我需要知道交納這筆錢的作用是什么。主持人:之前在接受媒體采訪時,影著協(xié)相關負責人也曾表示,長途車買了正版DVD 碟片播放,但是注明了“僅供家庭播放”的碟片用于公眾場合播放盈利,就必須另行繳納著作權使用費。崔先生:坐長途車看看電影,能夠讓漫長的旅途輕松一些,不希望因為這個條例影響我們長途大巴的服務質量。我覺得這個問題跟網(wǎng)吧的性質不一樣,既然光盤能夠在市場上銷售,那么作為汽車運輸公司,它也是消費群體,同樣也是花錢買的光盤,不應該被視為特例。

版權收費方式有待完善主持人:網(wǎng)吧按照每臺機器0.15元/天的方式收費,長途客車按照每輛車1元/天的方式收費,對于這種收費方式,網(wǎng)上有很多質疑聲音,中山的情況如何?另外,這種新的收費會不會影響上網(wǎng)費?崔先生:其實作為消費者來說,我們最關注的是上網(wǎng)費用有沒有變化。對于網(wǎng)吧來說,平白無故地多了筆支出,我擔心的是,這筆費用會不會追加到消費者頭上。蔡先生:這種收費方式我是很不理解的,雖然網(wǎng)吧有很多臺電腦,但是不能保證所有的客人都會看電影,而且很多客人都是登錄一些網(wǎng)站,比如土豆網(wǎng)、優(yōu)酷網(wǎng)等網(wǎng)站看視頻,這不應該收取網(wǎng)吧的費用。這樣按機器數(shù)劃分是沒有任何依據(jù)的。宗偉成:我覺得目前很多網(wǎng)吧采取的與網(wǎng)絡公司合作的方式很好,我認為網(wǎng)吧業(yè)主對收費方式的質疑不是沒有道理的。其實可以由網(wǎng)吧與網(wǎng)絡公司對接,然后影著協(xié)再與網(wǎng)絡公司對接,一對一收費,這樣操作起來既方便,又更容易讓人接受。版權收費已成趨勢主持人:今年1月底,依然"蹣跚前行"的"KTV 版權收費方案"交出了第一張答卷:3年共收到版權費1.7億元,首次分配出1.2億元,但3 年的運營支出達到3.6億元,總投入則超過5億元。業(yè)內人士稱,3 年打了近1000場官司,而且投入遠大于收益,從中可見推行的難度。對于影著協(xié)新推出的對網(wǎng)吧、長途公交車收取版權費的問題,大家怎么看?宗偉成:盡管有些方面還不夠完善,盡管還有很多不同的聲音,但總的看來,保護知識產(chǎn)權,倡導使用正版始終是一種趨勢,現(xiàn)在只不過是起步階段。去年三大網(wǎng)站遭關停,作為盜版電影傳播溫床的網(wǎng)絡傳播途徑被阻;今年年初,優(yōu)酷、土豆等主流視頻網(wǎng)站宣布刪除無版權電影……這些都可以說是一種征兆。我們不可能因為幾次查處盜版的專項行動就讓盜版在市場上消失,這需要一個過程。估計影著協(xié)收取版權費的道路也會很艱難,很有可能會從一些"官司"開始。崔先生:不管怎么發(fā)展,消費者的利益不受侵害才是關鍵,不能把收費轉嫁到消費者頭上。

市網(wǎng)吧協(xié)會暫未收到消息

中山網(wǎng)訊 (記者隋勝偉)昨日下午,記者咨詢了中山市網(wǎng)吧協(xié)會,據(jù)工作人員介紹,目前,網(wǎng)吧協(xié)會沒有接到中國電影著作權協(xié)會的通知。該協(xié)會相關負責人稱,目前該事情沒有定性,暫時不方便接受采訪。當天,記者又咨詢了我市文化部門,據(jù)相關工作人員介紹,目前他們也沒有接到有關方面關于收取網(wǎng)吧、長途大巴國產(chǎn)電影版權費的相關消息。

嘉賓宗偉成(中山市文化市場綜合執(zhí)法大隊法規(guī)科科長)蔡先生(中山市創(chuàng)宇網(wǎng)絡連鎖有限公司(西區(qū)店)網(wǎng)吧主管)冼國洲(中山市汽車運輸有限公司車務運調部經(jīng)理)崔先生(網(wǎng)友)

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