昨天上午，工人日報要聞部主任石述思在他的新浪微博(t.sina.com.cn)上感謝那些幫助過他的網友們。他寫道：(1月5日)凌晨從香港返回，困在首都機場三號航站樓，在零下十幾攝氏度的寒冷中發(fā)了幾條圍脖(網友稱微博為圍脖)，得到了老沉等博友的無私幫助，你們的溫暖很重要，但愿這樣的溫暖能傳遞給更多人尤其是有關部門，使他們去盡力幫助更多的人。
緊急救援微博牽動了很多網友
昨天凌晨1：03，石述思發(fā)了第一條緊急求援的微博。他說：首都機場目前至少滯留數(shù)百乘客，不少人在寒風中瑟瑟發(fā)抖，出租車稀少，且別的交通工具基本斷絕，充分展示了相關部門的應急能力。1：41，他又發(fā)了一條：首都機場三號航站樓乘客滯留仍在繼續(xù)，我十一點到達，已經等了兩個多小時。
這兩條微博被石述思的朋友轉發(fā)后，一些素不相識的網友也紛紛轉發(fā)，其中就有知名網絡人士，6688電子商務公司董事長老榕。
老榕在1:32轉發(fā)微博的同時，并查找到了北京市出租車調度中心的電話，不過遺憾的是無人接聽；熱心的老榕繼續(xù)查找，在他1:56發(fā)的微博上寫道：114查號臺說68373399才是北京出租車調度中心。無人接聽；12580告知：961001，68373399，沒人接聽。給我一投訴電話：68351150，投訴電話告訴我，可以找83611888；83611888告訴我，必須要機場調度中心給他們打電話，他們的出租車才能進去。機場調度中心是啥，我查！繼續(xù)查！
2:01，老榕又發(fā)了一條微博：114查不到“首都機場出租車調度中心”。12580查不到“首都機場出租車調度中心”。也查不到首都機場任何投訴電話。
2：10，老榕無奈地又發(fā)了一條微博：萬能的圍脖，誰知道怎么能找到這個“首都機場出租車調度指揮中心”或者叫“首都機場出租車調度站”？
2：25，老榕終于通過微博找到了首都機場T3的出租車調度中心電話。然而，依然是沒有車。
就在老榕等網友苦苦尋覓出租車的時候，在2：45，石述思終于回到了家，他發(fā)微博說：想必還有乘客滯留，感謝在零下十幾攝氏度低溫下堅守的保安，也祝各位領導在熱被窩里睡得踏實。
老榕總結一個城市的緊急應對措施
昨晚7點，電話聯(lián)系到老榕，說起他聯(lián)系出租車的事，老榕很感慨。
老榕說，看到其他網友轉發(fā)的微博，他第一感覺是，這事很容易辦到啊，他經常看到半夜的北京街頭有很多空駛的出租車，是不是司機不知道首都機場大量乘客滯留，急需出租車呢？那只要打個電話到出租車公司，讓他們通知司機去機場不就解決了嗎？
可這一個多小時的電話聯(lián)絡，讓老榕明白這事沒這么簡單。
他分析了三點原因，一是暴雪天，出租車上街的原本就少，這次北京暴雪的天氣預報很準，很多部門早早就預警了，那出租車公司就應該早早調度好車輛，越是老百姓需要車的時候，車就越不能“趴下”。
還有一個就是北京的叫車電話極為混亂，而且大多沒有人接，打通的也去不了機場，去機場的車必須要首都機場出租車調度中心調度。老榕說，這個調度中心的電話那個難找啊，連114都查不到，幸虧微博上有網友貼出了這個很不好記的電話號碼64558892。
老榕和調度中心的一位女士說：很多乘客是從南方來的，穿得少，都凍一個多小時了，你們怎么不調度車呢？那位女士說，我們也在叫車，態(tài)度倒還可以，語氣聽起來也很急。可這事為什么不早早就做好預案呢？
老榕覺得第三點就是相關部門在明知暴雪的情況下，會有大量乘客滯留，卻沒有做好相關的協(xié)調、統(tǒng)籌工作，為什么不早早和各大出租車公司預約好？“這事給我很深的體會，就是不知道找誰，搜索出來一大堆電話，但基本沒有用。”
延伸閱讀 首都機場運行基本恢復正常
5日首都機場天氣情況良好，運行正常，三條跑道已全部投入使用，大部分航班恢復正常。
受大雪影響，首都機場5日仍有5架次補班航班。同時，因受重慶、成都、廣州、烏魯木齊、桂林的大霧和齊齊哈爾、哈爾濱、牡丹江、長春的大雪影響，截至14時，首都機場已執(zhí)行進出港航班519架次，取消航班40架次，出港航班延誤231架次。
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本文標題：大批乘客被困首都機場 網友用微博聯(lián)絡出租車
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