媒體報(bào)道，近日，某地方鐵路局稱(chēng)電話(huà)訂票通信運(yùn)營(yíng)商僅收取普通市話(huà)費(fèi)。實(shí)際上，一些乘客在撥打電話(huà)訂票時(shí)還要交每分鐘0.9元的“信息費(fèi)”，引起廣泛關(guān)注。
開(kāi)通電話(huà)訂票系統(tǒng)是為了方便乘客購(gòu)票，節(jié)省時(shí)間成本提高售票效率。目前利用電話(huà)和網(wǎng)購(gòu)方式訂票的已經(jīng)占到總數(shù)的1/3，每天都能成功訂出200萬(wàn)張火車(chē)票�？梢�(jiàn)，全國(guó)利用電話(huà)訂票的乘客非常多，每天的撥打次數(shù)亦是海量，如果每一分鐘都收取所謂的“信息費(fèi)”，那一些地方的鐵道部門(mén)可就發(fā)大財(cái)了。
現(xiàn)在正是訂票高峰期，訂票系統(tǒng)異常擁擠繁忙，很難一次就能成功。而且訂票要按照系統(tǒng)流程，根據(jù)語(yǔ)音提示一步步走，平均花費(fèi)時(shí)間可不短，這樣算下來(lái)，訂一張火車(chē)票所要掏出的“鐵路信息費(fèi)”，少則幾元，多則數(shù)十元，堪比黃牛收取的“手續(xù)費(fèi)”，實(shí)在是為春運(yùn)添堵。
不過(guò)，幸虧所謂的“鐵路信息費(fèi)”并非統(tǒng)一收取，而是部分地方的“怪現(xiàn)象”，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。可見(jiàn)，如此混亂的局面，或許是部分地方的私下行為。相關(guān)部門(mén)不能坐視不管，理應(yīng)采取措施統(tǒng)一規(guī)范電話(huà)訂票系統(tǒng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，糾正違規(guī)操作行為。鐵路是提供公益服務(wù)性質(zhì)的行業(yè)，并沒(méi)有完全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，自然不能按照普通商業(yè)規(guī)則來(lái)運(yùn)作。因此，電話(huà)訂票系統(tǒng)就應(yīng)該實(shí)惠便捷，不能淪為暗地賺錢(qián)的工具。
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本文標(biāo)題：希望添堵的“信息費(fèi)”確屬假信息
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