在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，中國移動也投身“開放”大潮。這家擁有全球最大移動通信網(wǎng)絡(luò)，背靠6.4億用戶的運營商，從來沒有像現(xiàn)在這么迫切地希望得到產(chǎn)業(yè)鏈尤其是開發(fā)者的支持。
“沒有一家公司可以把產(chǎn)業(yè)鏈的所有事情從頭做到尾。”中國移動總裁李躍在12月14日舉行的開發(fā)者大會上說。在他看來，今天的移動互聯(lián)網(wǎng)僅僅是冰山一角，未來將會是“一場大戲”。中移動要做的事情就是搭一個臺子，讓廣大的開發(fā)者上臺來成為這場大戲的主角。
不過，對開發(fā)者們來說，目前“戲臺子”已經(jīng)很多了。蘋果、谷歌、微軟以及國內(nèi)的騰訊等，都在構(gòu)建自己的平臺。相對于這些公司，中移動自己的應(yīng)用商店Mobile Market(簡稱MM)并沒有太多的優(yōu)勢。
為了增加自己平臺的吸引力，中國移動12月14日宣布，將向開發(fā)者發(fā)布“五大開放能力”，把移動的一些核心資源開發(fā)給開發(fā)者，其中包括：“MM云”、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、位置以及“飛信+”。分別對應(yīng)的是應(yīng)用商店Mobile Market以及通訊軟件飛信等業(yè)務(wù)。
12月16日，一位開發(fā)者向記者表示，中移動的數(shù)據(jù)和資源如果能向開發(fā)者開放，自然有巨大的吸引力，特別是“飛信”以及“移動電子商務(wù)”的資源。“但開放的成效如何還要看未來執(zhí)行的細節(jié)，比如API(應(yīng)用程序編程接口)、服務(wù)、收入分成等問題。”
李躍認為，其實中移動本身發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)具有諸多優(yōu)勢，但前提是必須做好從“通道提供者”向“平臺運營者”的角色定位轉(zhuǎn)變，實施開放式的平臺化運營。
中移動開放了什么？
在“移動夢網(wǎng)”時代，中移動可以說幾乎是“掌控一切”的霸主。搭建平臺，制定游戲規(guī)則，并促成了當年一批SP(服務(wù)提供商)的繁榮。來自SP的收入也幫助了新浪、網(wǎng)易等第一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)度過泡沫。 上一頁1 2345 下一頁
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本文標題：中移動重構(gòu)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) 開放平臺效果未知
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