移動互聯(lián)的潛力
全球的CIO已經(jīng)看到,21世紀的第一個十年,3G應(yīng)用開始成熟和普及,一些國家開始部署4G網(wǎng)絡(luò)。我國已經(jīng)有信息高速公路,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動終端設(shè)備的形態(tài)發(fā)生變革,智能手機、平板電腦和智能電視等以應(yīng)用為主的終端大規(guī)模出現(xiàn)。與此同時,移動終端CPU性能更好,基于應(yīng)用的操作系統(tǒng)出現(xiàn),賦予智能手機和平板電腦以更強的能力。這一切,將我們帶入移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
聯(lián)想集團高級副總裁陳旭東表示,人們對移動互聯(lián)網(wǎng)的需求可以分為兩類:一是對企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)擴展的需求,比如通過不同類型的服務(wù)器隨時隨地收發(fā)郵件、隨時訪問ERP系統(tǒng)或者工商、稅務(wù)等企業(yè)內(nèi)部專有系統(tǒng);二是對于金融、保險、證券等行業(yè)的外部用戶,他們需要訪問手機銀行、移動支付等移動系統(tǒng),這就促使這些行業(yè)的業(yè)務(wù)部門必須使其業(yè)務(wù)數(shù)字化。他認為,大型企業(yè)IT基礎(chǔ)實力雄厚,注重數(shù)據(jù)使用質(zhì)量和效率,移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可以幫助他們的信息化更上一層樓,更加靈活高效地進行企業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)同和管理。而對于中小企業(yè)來說,由于其IT基礎(chǔ)薄弱,移動互聯(lián)技術(shù)就成為其完善IT系統(tǒng)的捷徑。
移動互聯(lián)網(wǎng)的潛力在哪里?中國移動總裁李躍表示,首先是移動互聯(lián)網(wǎng),它充分拓展了互聯(lián)網(wǎng)的疆界,但移動互聯(lián)網(wǎng)對人們生活的影響還沒有充分展現(xiàn);其次是物聯(lián)網(wǎng),推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是我國、包括中國移動下一步的重要目標;最后就是無線城市的建設(shè),無線寬帶將推動各行各業(yè)信息化的提升。
具體來看,車聯(lián)網(wǎng)就是一個巨大的潛在市場。豐田汽車信息技術(shù)中心CTO(技術(shù)主管)Tadao Saito表示,移動互聯(lián)設(shè)備進入汽車行業(yè)帶來了一個根本性的變化。他表示,在接下來的20年,終端數(shù)量會增長100倍,我們需要新的市場來消化這100倍的增長。汽車行業(yè)就正在建立這樣一個新的市場。怎么將移動網(wǎng)絡(luò)用于汽車行業(yè)?怎么建造基礎(chǔ)設(shè)施?怎么提供服務(wù)?所有的這些問題,對IT企業(yè)來說都是極大的機遇。
復(fù)雜系統(tǒng)的壓力
“信息技術(shù)是把雙刃劍,企業(yè)IT系統(tǒng)規(guī)模越龐大、越復(fù)雜,企業(yè)IT部門就越難以駕馭,而其安全性等問題也給企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。”陽光保險CIO張亞南對大規(guī)模信息系統(tǒng)的可靠性仍有疑慮。特別是對于分布廣泛、機構(gòu)龐大、業(yè)務(wù)復(fù)雜的大型企業(yè)來說,如何保障信息系統(tǒng)正常穩(wěn)定地運行顯得尤為重要。
國家電網(wǎng)總信息師吳玉生指出,國家電網(wǎng)公司在2006年決定實施SG186工程,建成一體化企業(yè)級信息系統(tǒng),信息化成為提升最快的領(lǐng)域之一。而隨著業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,更高層次的“堅強智能電網(wǎng)”建設(shè)對信息化提出了新的需求。堅強智能電網(wǎng)首先必須保障有堅強穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò),還具有信息化、自動化、互動化的特征。吳玉生介紹說,智能電網(wǎng)涉及的環(huán)節(jié)很多,包括發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度,而由于電的產(chǎn)供銷瞬間完成的特征,“這對于信息系統(tǒng)提出了更多的需求”。他認為,海量存儲、智能分析都是需要具備的功能。 上一頁1 2 下一頁
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