“傍上”深圳地鐵的海能達(002583.SZ)，今日發布2011年半年報，歸屬于上市公司股東的凈利潤達到2028萬元，同比增長391%，基本每股收益0.09元，加權平均凈資產收益率為3.33%。此外，公司經營活動現金流量凈額持續“見紅”，原因是應對日本地震的策略性備貨。
海能達稱，凈利潤增幅較大的主要原因，是報告期內銷售收入增長較快，經營業績較上年同期大幅增長。
報告期內，海能達實現營業收入5.7億元，比上年同期增長64.95%，增長的原因主要有兩點，一方面2011年上半年繼續加大了對數字產品的研發投入，并進一步加強了市場推廣力度，自研數字產品銷售收入快速增長；另外，海能達全資子公司深圳市賽格通信有限公司(下稱“賽格通信”)承接的地鐵專業通信項目(包括深圳地鐵1號線續建、深圳地鐵2號線東延線、深圳地鐵3號線及西延線、深圳地鐵4號線、深圳地鐵5號線等)在2011年上半年陸續完工并驗收，確認了收入。
在海能達對前五名客戶的營業收入情況中，深圳市地鐵集團有限公司“貢獻”8195萬元的收入，占總營業收入的14.39%，而深圳市地鐵三號線投資有限公司則達到4793萬元，占總營業收入的8.41%。
截至今年6月30日，賽格通信總資產為1.38億元，2011年1~6月實現凈利潤1459萬元，占海能達股東應占利潤的72%。并于2011年2月25日與寧波市軌道交通工程建設指揮部簽訂了《寧波市軌道交通1號線一期工程專用無線通信系統采購合同》，合同金額為1567萬元。
在深圳舉行的世界大學生運動會正式開幕之際，上述賽格通信完成竣工驗收的深圳地鐵項目線路，都紛紛于近日開通。
此外，海能達經營活動產生的現金流量凈額為-1.21億元，去年同期為-8544萬元。海能達表示，該項目減幅較大的主要原因是公司為應對日本大地震的影響，提前支付資金購買一批電子元器件，進行策略性備貨。
海能達現金流量表顯示，購買商品、接受勞務支付的現金達到近3億元，同比增長48%；而銷售商品、提供勞務收到的現金同比增長38%至4.1億元；經營性應收項目增加1.12億元，經營性應付項目減少1.08億元。
昨日海能達升2.29%，報收26.4元。
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