【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 柳青）據(jù)媒體評論說，國內(nèi)4G牌照發(fā)放的時間點正在提前。但由于三大電信運營商的情況各不相同，業(yè)內(nèi)猜測稱，中國移動將率先獲得4G牌照，而中國聯(lián)通和中國電信則會獲得FDD-LTE制式的4G牌照。
急于扭轉(zhuǎn)3G落后態(tài)勢的中國移動在4G建設(shè)上最為積極。其已在全國范圍內(nèi)開展對TD-LTE的測試。此外，中移動在杭州、上海兩地，已將TD-LTE應(yīng)用到地鐵和公交系統(tǒng)，實現(xiàn)了4G的實際運用。
對于4G牌照具體的頒發(fā)時間，工信部部長苗圩曾公開表示，4G牌照將在一年左右時間頒發(fā)。而近日再有業(yè)內(nèi)消息傳出，4G牌照頒發(fā)時間將提前至明年5月17日，世界電信日前后頒發(fā)。有分析說，這也與TD-LTE成熟度大幅提升有關(guān)。
業(yè)界幾乎一致認(rèn)為，4G將不會像3G那樣在一夜之間給三家運營商悄然發(fā)牌，而讓中國移動率先獲得4G牌照。對此，中國電信董事長王曉初表示，中國電信也開始在一些地區(qū)測試LTE，從3G到4G的升級將是很快的。
中國聯(lián)通董事長常小兵則說，不同的運營商根據(jù)自己的戰(zhàn)略，作出自己的安排，我相信沒有什么值得大驚小怪的，也沒有必要要求所有的運營商都是一個模式，因為大家的發(fā)展情況不一樣。
這似乎暗示了三家運營商的安排并不同步，現(xiàn)在外界普遍認(rèn)為，中國電信將和中國聯(lián)通一樣獲得FDD-LTE制式4G牌照，這種制式與TDD-LTE一樣同為國際上認(rèn)可的兩種4G標(biāo)準(zhǔn)。讓中國移動先走一步，則是認(rèn)可了TD可能面臨的技術(shù)困難。除了終端短缺、缺少明星機型及缺少國際經(jīng)驗外，升級成本的考量也在其中。
有觀點認(rèn)為，可以預(yù)見在接下來即將進行的4G投入中，中移動將付出大量的現(xiàn)金來鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，接下來則是4G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)展用戶所必須投入的大規(guī)模終端補貼。這些客觀因素本來就會影響運營成本，一旦業(yè)績增長繼續(xù)乏力，在至少1-2年的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)期內(nèi)，中移動甚至可能出現(xiàn)前所未有的業(yè)績負(fù)增長。
推薦閱讀
諾基亞Lumia920在美供不應(yīng)求 分析稱因備貨不足
諾基亞新款旗艦智能手機如今在美國市場遭遇到和蘋果iPhone5一樣的困境——大量在線和實體零售商店均顯示Lumia920的狀態(tài)為“售罄”。分析師認(rèn)為，Lumia920的售罄是源于庫存短缺所致，諾基亞的首個目標(biāo)是歐洲市場，那里>>>詳細閱讀
本文標(biāo)題：4G牌照有望明年5月發(fā)放 中移動將率先獲得
地址：http://www.sdlzkt.com/a/01/20121229/94407.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示