昨天，摩托羅拉移動發表裁員申明，計劃在全球裁減約4000名員工，占員工總數的20%。五月剛收購摩托羅拉移動，谷歌用裁員宣布了它的新權利。
5月，谷歌CEO拉里·佩奇領導下的管理層剛以125億美元收購摩托羅拉移動，8月便用裁員作為新官上任后的“第一把火”。
摩托羅拉移動在公告中表示，計劃裁減的約4000名員工，有2/3是在美國之外的地區。現有全球94個辦事處將關閉1/3，保留位于桑尼維爾、芝加哥和北京的機構。
摩托羅拉移動新任CEO丹尼斯·伍德賽德表示，摩托羅拉移動計劃撤離無利可圖的市場，停止生產低端設備，把精力集中在幾款手機，而不是幾十款上面。伍德賽德還表示，摩托羅拉移動希望重新振興自己的形象，為用戶提供更好的語音識別功能以及更完美的相機和更持久的電池等，并承諾重整后的摩托羅拉會為用戶帶來更高端的體驗。
同時，伍德賽德重申，摩托羅拉移動與谷歌仍然是保持獨立的兩家公司，但兩者之間的合作必定會給安卓系統帶來更好的發展前景。趙瑩瑩 J201
回應
摩托羅拉下半年推新將凍結
中國一直是摩托羅拉員工較多的地區。在摩托羅拉分拆后，摩托羅拉移動在中國還有幾千名員工，特別是在天津有摩托羅拉的手機生產廠，在杭州有機頂盒生產廠，北京、南京兩地有研發團隊。
昨天，摩托羅拉移動中國公司在官方微博上發布了中文聲明，重申了總部的裁員計劃，并表示將為受影響的員工提供裁員補償金和再就業服務，幫助他們找到新的工作。
今天上午，記者咨詢了摩托羅拉移動北京的相關人員。據其告訴記者，目前只能確定中國區也在裁員范圍之內，但具體涉及哪些部門和裁員人員，目前暫無消息，不方便公布。不過，對于網上流傳的“摩托羅拉中國區此次將裁員1000人，涉及北京、南京兩地的研發人員700人和硬件人員約200人”，該負責人告訴記者，“這些都是謠傳。”
此外，今年的推新計劃也將凍結。記者從摩托羅拉內部獲悉，除了已曝光產品還會上市，其他將無緣市場。
猜想
精品路線突圍或陷落？
“別了，Moto。”
“差不多中學時候就開始喜歡的品牌！尤其當年劉德華和關之琳拍的廣告！”
又一手機巨頭的衰落，在網絡上引發一陣唏噓。
此前，HTC宣布要摒棄機海戰術、改走精品路線。同樣瞄準精品路線的摩托羅拉，未來究竟會東山再起，還是從此一蹶不振？
在飛象網CEO項立剛看來，走精品路線符合摩托羅拉的企業特點。“中低端機和高端機市場的競爭同樣激烈，很難全線覆蓋，必須搏一把，有所取舍。高端機利潤率高，對塑造品牌形象也大有裨益。所以，對于研發能力好、實力強大的摩托羅拉，如果能把高端機市場做好，將會事半功倍。”
不過，項立剛也強調，高端手機市場雖然競爭廠商屈指可數，但每個都實力超群，“在產品創新上，我想摩托羅拉也很難再超越蘋果，做出一款全新的產品，未來競爭的關鍵除了質量，還是得依賴營銷。”
易觀國際手機行業分析師王穎表示，谷歌購買摩托羅拉移動主要基于兩點：一是摩托手上握有大批專利，收購后能借此對抗三星和蘋果；二是將摩托羅拉移動打造成安卓系統的展示平臺。背靠谷歌這棵大樹，摩托羅拉移動還是有希望崛起。
不過，并不是所有人都對摩托羅拉的未來如此樂觀。按照谷歌聲明中稱，“摩托羅拉移動將制定更簡潔、更集中的戰略，人們將看到較少、但卻是重大的產品發布。”這是壓縮摩托羅拉移動產品線的信號。 上一頁1 2 下一頁
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據報道，華為目前正計劃讓其制造網絡設備的欽奈工廠生產智能手機，以供應印度市場需求。“華為已把目前智能手機的15個銷售城市增加一倍至超過30個，并計劃在未來三年內大舉擴張，在超過200個城市設立20000個網點。”>>>詳細閱讀
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