【#速途論道#第318期 中移動飛信招標幕后玄機是啥?】樂購網專欄作家康國平：隨著更多移動即時通訊的快速崛起，飛信正失去昔日光芒。如今中移動改革飛信舊運營模式，引入新合作伙伴華為等，我不看好運營商做即時通訊，而華為與移動合作目的在搞好關系，賺服務費，后期掙設備錢，大家覺得呢?
就此多名評論分析人士和樂購網專欄作家通過微博參與了今天的話題討論，發表了精彩的觀點和看法。
發起話題
袁澤民(網站總監)：利益論的觀點說明雙方必然有可以相互借勢的地方。華為手機、華為的軟件硬件技術相對比較不錯，且華為在國內外口碑不錯。移動是傳統的運營商，面對微信、電信的翼信等互聯網產品的進攻下，調整飛信運營方式。與作為傳統的中國具備實力的運營商的合作對華為來說更是求之不得。
趙宏民(專欄作家)：中國移動做即時通訊應用是無可厚非的，不管誰做，只要做的好就行，關鍵是飛信這些年來的發展差強人意。但是一味的把產品應用外包出去，而不是把飛信當做自己的重要發展戰略自己用心維護。這樣的策略，飛信肯定發展不起來嘍!
丁道師(樂購網副總編)：移動飛信和騰訊微信的戰斗讓人充滿期待。其實微信做大對飛信也有好處，可以逼飛信更好的自我改革。這就好比狼的存在，反而壯大了羊群。
黃嘉榔(電商觀察家)：運營商那有那么多時間做即時通訊，這次的動作無法是微信造成運營商極大的壓力，不改變會被人指責。而與華為的合作更加的是看重華為的手機，運營商不找華為還能找誰，其它的小移動看不上眼是其中一個原因;另外飛信失敗的根本原因是人與策略，飛信的產品一早重視起來，哪里還有微信的空間。
張雨芹(樂購網評論中心編輯)：其實中移動要是做還是可以做到的，但他們思想相對滯后，現在做改變，換個合作伙伴，如果沒有做實質性改變，照樣做不起來。要做的換先放下姿態，互聯網免費模式，傳統國有企業的中移動能接受嗎?而做了他對用戶上升到一定高度滯后，所承受的寬帶，服務器成本考慮了嗎?微信現在還處于燒錢階段。
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本文標題：速途論道：中移動飛信招標幕后玄機是啥?
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