組圖：第五賽段卡文迪什奪冠 選手摔車受傷

　　法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日，第98屆環(huán)法自行車賽在弗雷埃勒角結(jié)束第五賽段。美國(guó)HTC-高速公路車隊(duì)的英國(guó)沖刺好手卡文迪什以3小時(shí)38分32秒的成績(jī)率先沖線贏得了他在環(huán)法賽事中第16個(gè)賽段冠軍，已經(jīng)躋身歷史TOP10行列。今天的比賽摔車事故不斷，并且又有車手因傷退賽，不過(guò)各色領(lǐng)騎衫都未易主，胡舒福德以總成績(jī)17小時(shí)36分57秒依然領(lǐng)先，衛(wèi)冕冠軍康塔多與安迪-施萊克的差距仍為1分30秒。

　　今天的比賽繼續(xù)在法國(guó)西北部騎行，車手們從擁有2000余年歷史的古城卡雷出發(fā)，向東北方騎行在有著法國(guó)最美麗海濱景觀之一的弗雷埃勒角沖線，這一平地賽段全程164.5公里。這個(gè)賽段最后70公里將是沿海岸騎行，這意味著從英吉利海峽吹來(lái)的風(fēng)將是一個(gè)不可忽略的因素，當(dāng)然總體來(lái)說(shuō)這是一個(gè)適合純沖刺型車手的賽段。今天在出發(fā)點(diǎn)處，天氣烏云密布，好在車手們暫時(shí)不需要在濕滑的賽道上起步。

　　比賽從當(dāng)?shù)貢r(shí)間13點(diǎn)49分，北京時(shí)間19點(diǎn)46分開(kāi)始，共有197位車手通過(guò)出發(fā)點(diǎn)。開(kāi)始騎行4公里后，伊萬(wàn)-古鐵雷斯（移動(dòng)之星）、瓦倫�。�科菲迪斯）、圖爾戈（歐洲汽車）、德拉普雷斯（索爾-索亞森）沖出大部隊(duì)選擇領(lǐng)騎，值得一提的是古鐵雷斯是一位很喜歡當(dāng)“兔子”成員的車手。法國(guó)科菲迪斯車隊(duì)的塔亞拉馬伊隨后遭遇爆胎，在兩名隊(duì)友幫助下很快返回大部隊(duì)，沖刺好手卡文迪什也發(fā)生爆胎，坎塞拉拉的坐騎也因?yàn)檐囎�不適需要重新調(diào)整。

　　在大部隊(duì)趕到45公里處，領(lǐng)騎四人組領(lǐng)先大部隊(duì)5分25秒。不過(guò)稍后不久，大集團(tuán)軍中發(fā)生摔車事故，包括沙瓦內(nèi)爾、維金斯和尼斯等多位車手都卷入其中，沙瓦內(nèi)爾甚至停下來(lái)脫下戰(zhàn)袍讓隊(duì)醫(yī)檢查其鎖骨。稍后不久，雷菲默和杜莫林又卷入事故之中。由于發(fā)生事故，大集團(tuán)軍出現(xiàn)分化，而領(lǐng)騎四人組的優(yōu)勢(shì)一度擴(kuò)大到5分55秒。在45.5公里處的4級(jí)爬坡路段，法國(guó)索爾-索亞森車隊(duì)的德拉普雷斯最先通過(guò)拿到了一個(gè)爬坡積分。

　　法國(guó)籍車手圖爾戈則最先通過(guò)了70公里處的沖刺點(diǎn)，因此拿到了20個(gè)沖刺積分。稍后不久，比賽依然是事故頻發(fā)，先是布拉伊科維奇和格辛克在71公里處摔車，其中布拉伊科維奇看起來(lái)傷的不輕并隨后被迫退出了本次環(huán)法大賽，他也成為繼范德瓦爾后今年第二位退賽的車手。再推進(jìn)1公里，衛(wèi)冕冠軍康塔多也不幸摔車，好在西班牙人換上一輛新車可以繼續(xù)作賽。之后，在大部隊(duì)邊側(cè)騎行的索倫森也因道路突然變窄而跌到路邊。此時(shí)大部隊(duì)落后領(lǐng)騎四人組1分15秒。

　　稍后不久，法國(guó)歐洲汽車車隊(duì)的科恩成為今年第三個(gè)退賽的車手，據(jù)悉他的退賽原因是由于膝蓋患上肌腱炎導(dǎo)致最近幾天一直帶病出戰(zhàn)，在無(wú)法克服疼痛后選擇退賽�；蛟S之前因?yàn)槭鹿侍�多，像加德雷這樣的爆胎似乎都成了小兒科。在騎行至102公里處，名將布南和斯蒂格曼也摔車，布南雖然重新騎行，但明顯右鎖骨受傷，面部表情極其痛苦。在距離終點(diǎn)還有45公里處，領(lǐng)騎四人組的優(yōu)勢(shì)不在被大部隊(duì)趕上。

　　之后羅伊和沃克勒沖出大部隊(duì)，兩人領(lǐng)騎一段后在距離終點(diǎn)3公里左右的位置先是羅伊被趕超，然后沃克勒在最后2000米的位置也失去優(yōu)勢(shì)。最后階段又是一場(chǎng)激烈的沖刺大戰(zhàn)，原本胡舒福德和吉爾伯特率先啟動(dòng)，但在最后300米處還排在第10位的卡文迪什全力猛沖在距離終點(diǎn)線前50米沖到最前，比最終力壓吉爾伯特和羅加斯以3小時(shí)38分32秒的成績(jī)率先沖線，贏得了個(gè)人第16個(gè)環(huán)法賽賽段冠軍。

　　美國(guó)佳明車隊(duì)的挪威名將胡舒福德以17小時(shí)36分57秒總成績(jī)依然領(lǐng)先埃文斯1秒，安迪-施萊克落后12秒暫居第10，康塔多落后胡舒福德1分42秒名次提升至第39名。羅加斯以119個(gè)沖刺積分依然保住了沖刺綠衫，埃文斯2個(gè)爬坡積分意味著可以明天繼續(xù)穿著紅白斑點(diǎn)衫出賽，自開(kāi)賽后便搶得新人王白衫的托馬斯也依然未受到任何挑戰(zhàn)，美國(guó)佳明車隊(duì)在車隊(duì)排行榜上也繼續(xù)領(lǐng)跑。移動(dòng)之星的古鐵雷斯被評(píng)選為本賽段最佳敢斗獎(jiǎng)。明天車手們將從迪南出發(fā)，騎行至利雪結(jié)束，這一平地賽段全程226.5公里。

（搜狐體育 陶朗加）

　　推薦閱讀

　　中國(guó)女排與俄羅斯女排進(jìn)行小組頭名之爭(zhēng)

北京時(shí)間7月7日，2011年俄羅斯總統(tǒng)杯女排邀請(qǐng)賽展開(kāi)小組賽最后一輪爭(zhēng)奪，中國(guó)女排將與衛(wèi)冕冠軍東道主俄羅斯女排進(jìn)行小組頭名之爭(zhēng)，網(wǎng)上實(shí)力匱乏加之客場(chǎng)作戰(zhàn)均令俞家軍取勝顯得十足不易。 三悍將缺席不足懼 俄羅斯后>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：卡文迪什奪冠胡舒保黃衫 環(huán)法第五賽段事故頻發(fā)

地址：http://www.sdlzkt.com/a/04/20110707/9661.html

 1/2    1  2 下一頁(yè)