(樂購網專欄 作者：趙強) 每逢春節臨近，“最忙的人”應該送給是那些急著趕回家的人。畢竟過年是咱中國的優良傳統，“年夜飯”的概念根深蒂固。于是乎，無意間造就了春運以及“買票的中國特色”。如今買票形式的更迭，12306就是奇葩一朵。
過年回家，我容易嗎!
12306你誰呀?
“12306”不僅僅代表阿拉伯數字那么簡單。此外在中國大地上，它更多是作為1.全國鐵路統一客服電話號碼;2.鐵道部客戶服務官方網站，(提供火車票查詢、網上訂票、鐵路知識和新聞公告、貨運信息查詢)。
在沒有12306的日子里，買票大多采用的是通宵去車站熬夜。在迎來網購平臺(12306.cn)的日子里，取而代之的是鍵盤前的彈指一揮。首先指明事實：“春運”被譽為人類歷史上規模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里，有30多億人次的人口流動，占世界人口的1/2，相當于全國人民進行兩次大遷移。輕輕的敲動著鍵盤是輕松，但是能否達到大多數人群的期望，那就另當別論了。
于是問題出來了：“12306能否打好這一仗，更好地服務方便大眾嗎?”其實答案我也不知道，我只能提供一個平臺去留給大家思考。
春運買票苦了誰，方便了誰?
今年的購票時間與往年不同，本人了解到：自2013年1月4日起，互聯網、電話訂票預售期延長至20天(含當日)，預訂第20天車票的起售時間仍為10個節點，代售點和車站部分售票窗口預售期延長至18天(含當日)。
電話與網上訂票都很方便，但是不普及，只有少數人熟練。但是卻苦了那些不懂操作的人。(注：雖然有部分人很熟練這些流程，但是對購票依舊忘塵莫及，一分鐘之內票被搶光已經不是什么新鮮事)。而那些不熟練的人來說，當辛辛苦苦跑到車站去排隊買票的時候，他們可能還不知道坐票早就售罄了，留下的只是無座的名額，甚至連個站票你都買不到。于是便出了“一對小夫妻網上開店收10元替農民工網購車票”的鬧劇，而最終的結果是“警察找上了門，他們被刑拘了。”
拋開那些購買不便的人群，本人作為一個上網達人，對于網上購票之事也是不敢恭維。網購了數日，竟無半點收獲，關鍵就是一個“時間差”的問題。畢竟早上八點才開票，而我九點到公司(注：這期間在趕往公司的路上)，僅僅一個小時，瞬間坐票竟被搶購一空。最后得出一個結論：網購必須寸步不離，守著電腦才會有那么一丁點希望。否則就算買到票，你也只能一路站著回家了。當真真的是坑爹的杯具，無語呀!
看過騰訊專題提過的一個觀點：“網購優先”不利于農民工。其實不光是農民工，廣大買票人群的利益也沒有充分體現出來。其實有時候，他們和農民工的買票結果是一樣一樣的。最近網上的一些“購票軟件”更是明目張膽的插隊，正經去買票的人傷不起啊!廣大勞苦大眾以及苦逼青年們還急切地等待著“12306”去解救呢?之前說好的“網絡購票方便”哪去了呢?“火車網購模式”還需要繼續加油呀!當然了，這也不是一蹴而就的事情，我們需要的是耐心。
結語：
借用國父孫中山的一句至理名言：“革命尚未成功，同志仍需努力!”對于需要買票回家的人群，你們還要繼續搶票，而且一直要搶到為止，決不放棄;對于相關責任部門而言，你們需要繼續貫徹“為人民服務”這一指導方針，好好地去做人民的公仆，爭取合格。
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本文標題：網購平臺12306：春運買票方便了誰？
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