8月20日下午消息，比亞迪近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部，與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面，展示比亞迪的未來(lái)布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累，明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。

“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行的，3G視頻等開(kāi)放式在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上沒(méi)有問(wèn)題，主要是考慮到流量和費(fèi)用的方面問(wèn)題。”上述負(fù)責(zé)人表示，以后在車內(nèi)一樣可以玩微博、微信，費(fèi)用方面，會(huì)設(shè)置一定的流量免費(fèi)期，期滿之后再付費(fèi)。

談到汽車操作系統(tǒng)，他介紹說(shuō)，目前比亞迪的汽車主要還是采用WIN CE操作系統(tǒng)，采用Android操作系統(tǒng)的車型正在研發(fā)，預(yù)計(jì)明年會(huì)上市。

“長(zhǎng)期來(lái)看Android肯定是的大趨勢(shì)，但是Android面臨的一個(gè)很重要問(wèn)題是可靠性問(wèn)題，如果發(fā)生死機(jī)、病毒感染等問(wèn)題會(huì)對(duì)汽車的駕駛安全造成影響。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，未來(lái)比亞迪可能將推出一個(gè)名為QNX，即能有Win CE系統(tǒng)的穩(wěn)定，又能保持Android系統(tǒng)的高兼容性。

目前，比亞迪在汽車電子設(shè)備領(lǐng)域共有12000名員工，產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了一年70-80億的水平，最初一個(gè)車型只有10%左右的部件是自研的，現(xiàn)在到思銳車型已經(jīng)達(dá)到30%-40%了，未來(lái)這個(gè)比重會(huì)越來(lái)越高。

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，比亞迪也投入研發(fā)力量，目前正與北京理工大學(xué)一起研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，并將參加今年的全國(guó)無(wú)人駕駛比賽。

“現(xiàn)在通過(guò)遙控駕駛等技術(shù)已經(jīng)把車內(nèi)互聯(lián)及無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)做的很好了，車?yán)锩娴目刂埔呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了一體化，可以把對(duì)路況的感知是轉(zhuǎn)彎還是剎車等等反映到里面來(lái)，北京理工大學(xué)對(duì)此已經(jīng)有了很多年的研究，我們兩家技術(shù)結(jié)合起來(lái)，相信很快就能看到從北京開(kāi)到深圳的無(wú)人駕駛汽車了。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(張楠)

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本文標(biāo)題：比亞迪突圍汽車電子：明年推內(nèi)置Android車型

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