作為比787-8還要大的客機，波音787-9剛剛在周二完成了其處女航。本次航行共歷時5小時16分鐘，并與當?shù)貢r間下午4:18分著陸于西雅圖波音機場。787-9比其前任還要長20英尺，最高載客量為290人，比787-8還要多40人。波音CEO Ray Conner在一篇聲明中稱，"今日的試飛，對我們團隊來說是一個重大的里程碑"。此外，Air Zealand將成為首批接收新機型的賣家，時間在2014年年中的某個時候。

當日的試飛主要測試飛機的系統(tǒng)和結構，該機達成了20400英尺(約6.22公里)的飛行高度、以及288英里/小時(463.5km/h)的航速。

波音稱，機載設備將數(shù)據(jù)實時傳輸回了該公司位于西雅圖的測試團隊。

787-9高級項目領航員(Senior Project Pilot)在一篇聲明中稱，"我們在本次飛行中完成了很多事情，而且進行得還不錯"。

規(guī)格方面，787-9比起前身有了更多的改進。在飛行里程延長200海里(555.6km)的同時，還能節(jié)省20%的燃料。

波音用碳纖維復合材料代替了鋁，從而大大減輕了該機的重量。

然而，該夢想客機項目也經(jīng)歷了周期性的挫折。今年1月的時候，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)就因鋰離子電池冒煙和起火的原因而讓它停飛了4個月。

此外，全日空(All Nippon Airways)發(fā)現(xiàn)了該機引擎的消防設施存在無線方面的問題。

[編譯自：cnet , via：airchive]

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本文標題：[圖]波音787-9夢想客機周二順利完成了5小時的試航

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