運營商們對iPhone的熱情正在逐步降溫。

9月20日本周五，最新的iPhone5s以及iPhone5c就要正式發售了。像往年一樣，運營商們都為iPhone制定了詳盡的合約計劃，提供不同的套餐價格和不同的話費補貼供用戶選擇。

各路渠道們也都在積極備貨，希望能趁著首銷大賺一筆。往年，除了蘋果旗艦店門口排起長隊的果粉還有黃牛們，大部分自用型的用戶會選擇去運營商門店或者其他合作賣場購買“合約機”。

因為運營商為iPhone提供了豐厚的話費補貼，相比于單純購買裸機，簽運營商套餐確實要優惠很多。

不過，根據本報記者拿到的電信與聯通為iPhone5s制定的詳細套餐計劃，兩家運營商此次對于iPhone的補貼都“縮水”了不少。對比去年iPhone5發布時的運營商套餐，補貼普遍降低了10%以上。

究其原因，運營商多年為蘋果“打工”已經砸入了大量的成本，包括巨額的話費補貼以及天價的營銷費用，而這些全部都由運營商自己買單。另外，隨著蘋果走下神壇，消費者對iPhone的熱情也在逐漸退燒。

“不可否認iPhone5s仍然是市面上最好的手機之一，也是我們補貼的重頭產品，但它的重要程度確實不如前幾代產品了。”有聯通人士告訴記者，一方面iPhone在國內早就不是聯通獨家銷售，今年更是會有中移動加入；另一方面，其他品牌的高端產品也在逐步趕上。

中國電信對iPhone的態度也在改變。兩年前首次引入iPhone4s時，中國電信可謂格外賣力，為了從聯通那搶過風頭，電信的營銷費用一路上漲。不過，“由于過去一年iPhone5的銷售情況遠沒有達到預期，電信對于5s的推廣也更加謹慎。”有內部人士告訴記者。

記者采訪國內一些渠道商得到的直觀感受是：歷代的iPhone產品中，消費者對iPhone4的熱情達到了頂峰，之后就逐步下降，預計對iPhone5s的熱情會比iPhone5還低。

事實上，不光是中國，全球的運營商都在降低對iPhone的投入。以西班牙電信為代表，一些不堪重負的運營商甚至取消了針對iPhone的補貼。

電信聯通補貼縮水

過去幾年，運營商們之所以心甘情愿為iPhone打工，是因為iPhone切切實實地給他們帶來了好處。

感受最明顯的當屬中國聯通了。依靠iPhone4、iPhone4s等產品的一代代引入，聯通陸續從中移動手中挖角了大批高端用戶，并且，成功地樹立起了聯通3G網絡在用戶心目中的好形象。

不過，代價卻是利潤壓力。聯通是在2010年引入iPhone4的，根據其公布的2010年財報，聯通當年總營收1713億元，同比增長11.3%，凈利潤卻同比下降了近60%。

其中，終端銷售成本的大幅增加就是聯通2010年利潤大幅下跌的重要原因之一。根據聯通的計算，2010年全年銷售通信產品成本為106.9億元，比上年大幅增長297.5%。其中3G終端銷售虧損31.7億元，上、下半年分別為4.9億元和26.8億元。

之后幾年，聯通逐步調整補貼策略。總體來說，聯通對于iPhone的補貼是在逐年降低的。運營商對制定iPhone套餐的心態，也由“寧可賠本也要搶用戶”，逐步變成要“賺取更多的利潤”。從此次iPhone5s的聯通套餐情況看，最明顯改變就是門檻的提升。

以16G版的iPhone5s為例，如果用戶簽訂在網24個月的協議，需要承諾月消費586元才能享受“0元購機”。而去年16G版的iPhone5，同樣在網24個月，月消費386元則可以“0元購機”。

除了提升門檻，實際補貼的話費額度也在降低。以聯通兩年月消費386元的套餐為例，去年iPhone5需要預存5899元，每月返還245元話費；今年iPhone5s需要預存5499元，每月返還195元話費。以此計算，去年返還話費5880元，今年返還4680元。由于今年預存款比去年少付400元，實際返還話費減少8.5%左右。

另外，中國電信的套餐補貼也有不同程度降低。以兩年月消費289元的套餐為例，都預存5288元，去年購買iPhone5可累計獲得話費補貼3272元，今年購買iPhone5s可獲得補貼2783元，同樣降低8.5%左右。

中國移動的變數

盡管蘋果已經逐步認識到了中國市場的重要性，但是，它對中國市場的動作依然太慢，導致收入大幅下滑。

今年7月23日，蘋果最新公布的財報顯示，其大中華區收入為46.5億美元，與前一個季度82億美元的收入相比，暴跌了43%，和去年同期相比也下跌了14%。庫克當時分析稱，中國內地的經濟增速下滑，以及香港市場的疲軟導致了收入萎縮。

此次新發布iPhone5s與iPhone5c，蘋果終于把中國大陸放入了9月20日首批上市的地區之中。這顯示庫克終于拿出實際行動表達了自己對中國市場的重視。不過，電信和聯通卻也悄悄下調了各自對iPhone的補貼力度。在收入增長的壓力之下，隨著聯通與電信對蘋果熱情的逐步降低，下一步中國移動對于蘋果的補貼力度究竟有多大就成為一大變數。

一方面，中國移動是三大運營商之中資金最充裕的，也是手機用戶數量最大的；另一方面，在3G時代一直受累于TD-SCDMA網絡以及終端的中國移動，希望在接下來的TD-LTE時代發力扳回局面。

記者從工信部電信設備進網管理網站上查詢到，已經有4款TD-LTE的終端通過了入網檢測。只等4G發牌之后，中國移動就能引入銷售。

不過，業內人士分析稱，以中移動一貫的強勢作風，它也不大可能白白為蘋果打工。所以，最終移動實際引入情況如何現在還無法判斷。另外兩家運營商在與蘋果多年的合作中付出了多少，中移動也不可能不清楚。

記者獲悉，近期中國電信一直忙于清理iPhone5的庫存。從一個多月前，電信自有營業廳就開始對于合約版的iPhone5降價出售。記者9月17日在一些電信營業廳了解到，其16G版的iPhone5裸機價還是5288元，但是簽訂入網套餐則只要4488元。

“iPhone5的銷售情況確實低于預期，比iPhone4S低不少。”內部人士告訴記者，由于運營商與蘋果簽訂的是包銷協議，所以，如何處理上一代產品的庫存將全部是運營商自己的任務。

由于此次蘋果發布了一款與iPhone5配置一模一樣的iPhone5c，價格更便宜，這無疑對渠道處理上一代的iPhone5帶來了更大的壓力。

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本文標題：iPhone補貼縮水 運營商合作態度趨冷

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