感謝李瑋的投遞

9月20日從代爾夫特理工大學(xué)傳來一個(gè)歷史性的消息，他們的FSAE電動(dòng)賽車創(chuàng)造了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄！賽車成功打破原來2.68秒的全球電動(dòng)車最快0~100km/h加速紀(jì)錄，在Valkenburg機(jī)場(chǎng)，2.15秒的新世界紀(jì)錄就此誕生！

（圖片來自代爾夫特理工大學(xué)TUDelft官方微博）

一般來說，電動(dòng)車更容易在加速上獲得優(yōu)勢(shì)，尤其在初段加速上，由于電動(dòng)機(jī)從一開始就可以輸出最大功率和扭矩，而內(nèi)燃機(jī)需要一定的時(shí)間和轉(zhuǎn)速區(qū)間才能完全爆發(fā)，所以僅從理論上說，相同級(jí)別的電動(dòng)車和燃油車，電車的加速更快。2.15秒這樣的百公里加速時(shí)間絕對(duì)已經(jīng)能秒殺全世界99.9%的超級(jí)跑車，包括布加迪威龍Super Sport這種高達(dá)1200馬力、破百2.5秒的神車，甚至把F1賽車甩開也不成問題！當(dāng)然，也有一些怪獸級(jí)的汽油車，目前已經(jīng)刷進(jìn)2秒以內(nèi)，這次電動(dòng)車取得了2.15秒的成績(jī)，相信進(jìn)2秒以內(nèi)也指日可待了。不過，這只是從這種初段加速來說的，中后段的加速還是需要大馬力來支撐的，所以持續(xù)加速能力另當(dāng)別論。

Formula SAE(FSAE)/Formula Stuent是世界上規(guī)模最大的綜合性大學(xué)生工程賽事。30多年來，F(xiàn)SAE已發(fā)展成為每年由15個(gè)國(guó)家舉辦的20場(chǎng)賽事、并有數(shù)百支來自全球頂級(jí)高校的車隊(duì)參與的青年工程師盛會(huì)。自FSAE賽事正式引入電動(dòng)車組賽事以來，代爾夫特理工大學(xué)的DUT Racing Team不僅橫掃各場(chǎng)賽事各大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，更是自2011年來德國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽Formula Student Germany無法撼動(dòng)的三連冠霸主。

代爾夫特理工大學(xué)位于荷蘭代爾夫特市，是荷蘭規(guī)模最大最具有綜合性的理工大學(xué)，也是世界上頂尖的理工大學(xué)之一，并被譽(yù)為歐洲的麻省理工學(xué)院。學(xué)校擁有超過13000名學(xué)生和2100多個(gè)研究人員，其航空工程，電子工程，水利工程等學(xué)科在世界上都具有領(lǐng)先地位和卓越聲望，她與英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、瑞士蘇黎世聯(lián)邦工學(xué)院、德國(guó)亞琛理工大學(xué)構(gòu)成IDEA聯(lián)盟。也是在前不久，TU Delft的學(xué)生包攬了AIAA－The American Institute of Aeronautics and Astronautics飛行器設(shè)計(jì)競(jìng)賽的前三名！這項(xiàng)競(jìng)賽要求設(shè)計(jì)無人駕駛飛行器，三名學(xué)生都是在業(yè)余時(shí)間完成的設(shè)計(jì)，真的是非常厲害！

　　推薦閱讀

　　[圖+視頻]微軟為Surface Pro和Surface Pro 2推出擴(kuò)展塢底座，增強(qiáng)設(shè)備互連

微軟在昨晚發(fā)布第二代Surface平板的同時(shí)，也為Surface Pro和Surface>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：代爾夫特理工大學(xué)FSAE賽車創(chuàng)造世界0~100km/h電動(dòng)車加速紀(jì)錄！

地址：http://www.sdlzkt.com/a/05/20130924/288209.html

 1/2    1  2 下一頁(yè)