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日本的 Toyota 宣布將會于 2015 年首先在日本的消費者市場推出一款汽車防撞系統。很個邏輯地，這個系統的感應器可以偵測周邊有否行人、汽車以及其他障礙物，遇上撞到障礙物的風險時，系統會首先顯示視覺上的警告和發出語音警告，如果風險太高的話系統便會指示汽車煞車；另外，若它判斷煞車是不夠的話便會同時轉向。
另外，Toyota 的另一個計劃就是推出一款名為 Automated Highway Driving Assist（AHDA - 高速公路駕駛助理）的系統，它包含了兩項重點技術。首先是 Cooperative-adaptive Cruise Control（協調適應巡航系統），要將它的功用發揮的話，前題是需要其他車也安裝了它，因為它是需要跟其他車以 700MHz 的無線頻率通訊，以保持大家之間的距離；同時也可以更有效地判斷何時要加速和減速，提升燃油效益。
另一項重點技術名為 Lane Trace Control（車道追蹤控制），它應用了毫米波雷達、高解像度攝影機配合軟體去將汽車保持在應有的線路中。Toyota 將會首先于 10 月 15 號在東京的首都高速公路測試上述系統，要注意的是，系統的最終目標不是要完全控制汽車，而是要增加駕駛的安全性。
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本文標題：豐田打算在2015年中推出防撞車系統以及輔助駕駛系統
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