昨天，天津至秦皇島的高速鐵路(以下簡稱津秦高鐵)正式通車。這條新高鐵雖遠在千里之外，對于杭州來說，這意味著，到了年底，杭州北上，直通東北三省的高鐵將全線打通。

　　杭州高鐵北上東三省暫時需在天津轉車

　　在津秦高鐵未開通之前，杭州到南京的杭寧高鐵、南京至天津的京滬高鐵部分，秦皇島至沈陽的秦沈客運專線部分，沈陽至大連、哈爾濱的哈大高鐵等都已經開通，可以說，在東北三省高鐵已經成網的情況下，杭州北上，高鐵直達只能到京津地區，無法繼續延伸進東北，就缺津秦高鐵這一段了。

　　津秦高鐵，自天津站起，跨越261.3公里之后，到達秦皇島，設計時速為350公里，于今年8月初開始聯調聯試，10月下旬試運行，終于在昨天開通運營，這意味著，杭州去往東北三省的高鐵“經脈”已全線打通。

　　目前，因為津秦高鐵的開通，天津新增了5趟去往東北三省方向的始發列車，分別是：天津西——哈爾濱西G410/G409；天津西——沈陽北G416/G415；天津西——沈陽G420/G419；天津西——長春G426/G425；天津西——大連北G430/G429。

　　現在所了解到的是，初期杭州暫時只能直通沈陽，另有消息稱，在12月28日左右，將開通寧波直達沈陽北的一趟高鐵，途經杭州。

　　杭州人想去哈爾濱、大連、長春，目前沒有直通車計劃，可以選擇到天津西站進行轉車。

　　從杭州坐高鐵到沈陽朝發夕至成為可能

　　津秦高鐵打通了杭州北上東北三省的“經脈”，對于杭州人來說，北上東北三省又多了一種選擇。

　　以杭州-沈陽為例。昨天，記者在網上查了一下：從杭州到沈陽，坐高鐵的話，即使在天津西轉車，也可以朝發夕至，具體路線：杭州東—天津西(G54)，發車時間為9：30，到站時間為15:10，途中運行時間5小時40分，二等座500元，一等座842.5元；接著坐天津西—沈陽北(G426/G427)次列車，發車時間為15:56，到站時間為19:59，途中運行時間4小時3分，二等座242.5元，一等座352.5元。

　　這么一算，若早上9點半從杭州出發，晚上8點之前就可以到達沈陽，除去在天津西等車的40來分鐘，實際需要乘坐高鐵的時間為9小時43分，全程二等座，花費是742.5元，換乘普通列車的話，則需要花上1天10小時54分的時間到達沈陽。

　　如果是飛機出行，昨天記者在去哪兒網上查詢，杭州到沈陽的直達機票，即使打了折扣，價格也普遍在900元以上；而從杭州到天津轉機再到沈陽，這樣的票價雖然相對便宜，最低可以在300元左右(不包括稅費)，但轉機停留機場的等待時間至少要4個小時，最長等待時間將近11個小時。

　　如果年底杭州直通沈陽后，估算8個多小時即可到達。

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本文標題：津秦高鐵昨開通 杭州北上直通東三省

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