寬容創新是對待改革進程中新生事物的一種理性態度。給創新者多一些時間和空間,就是給改革、發展多一些可能。
中國當前正在經歷的“雙創”熱潮,很大程度上可視為商業模式不斷推陳出新的結果。進入“互聯網+”時代,幾乎所有行業都迎來了變革的機遇,過去的舊模式和舊秩序必然會不斷遭受沖擊。從衣食住行到娛樂消遣,創新力量主導的“破”與“立”,不僅給社會帶來了新氣象,也讓千千萬萬的民眾享受到了實實在在的改革成果。
無論是企業家拓展商業版圖,還是政府部門改變工作方式,都離不開創新。自黨的十八大以來,在習近平總書記的公開講話和報道中,“創新”一詞出現了超千次。可以肯定的是,在全面建成小康社會、全面深化改革的過程中,創新將是貫穿始終的關鍵詞。中國經濟爬坡過坎,需要創新當主引擎;改革滾石上山,更需要創新提供動力。
不過,創新既是一個革故鼎新的過程,也是一個不斷試錯的過程。我們在給那些大獲成功的創新創業項目點贊的同時,對于一些剛剛出現的新模式、新事物,也要有足夠的寬容和耐心。給創新者多一些時間和空間,就是給改革、發展多一些可能。在推進全面深化改革的過程中,寬容創新是一種尤為可貴的理性姿態。
任何一種新事物、新模式,都會經歷一個成長的過程。人們對新事物不信任,甚至感到恐懼,都是很正常的社會心理。不過,“互聯網+”時代的一大特質就在于,雖然很多新業態、新服務都存在缺點和不足,但很快就會通過“打補丁”“迭代”的方式進行修正。正是通過不斷的試錯與糾錯,創新才讓我們的生活更美好。
舉幾個大家熟悉的例子吧。幾年前,當鐵路部門推出網絡訂票服務時,網友們吐槽不斷,媒體上爭議如潮,但在經過一次又一次的更新升級之后,公眾逐漸認可和接受了這種新型購票方式;幾年前,當滴滴、快的等約車軟件剛剛進入公眾視野,幾大巨頭之間為爭搶用戶而打起了“燒錢補貼大戰”,個別極端案例也引發了人們關于這種新的出行模式是否安全的爭論,但如今這些爭議基本都已消散。
基于同樣的視角,無論是前段時間網絡訂餐平臺“餓了么”因無證小店混入而被曝光,還是近期某在線輔導網站的教師時薪萬元引發爭議,從長遠來看,社會輿論或許都應該有更理性的態度。之所以這么說,當然不是認為職能部門應該放棄監管,也不是認為這些新事物、新模式擁有免于批評的特權,而是覺得我們可以對那些尚在“發育期”的創新性產品、服務,適當地給予一些寬容、一些信任。
應當承認,社會的規則與制度,在不少時候是滯后于社會發展的。有很多順應了時代大勢的新做法、新模式,常常都會跑到原有規則之前,這其中會有一個“時間差”。
基于商業理性,一個創業項目要想占領更大的市場,一家創新性企業要想贏得更多的客戶,他們自己比任何人都更清楚“安全”“守法”等字詞的含義和重要性。而在一個充分競爭、開放的市場中,市場主體會在利益博弈之中找到最均衡的狀態。職能部門最該做的,是認清自己的角色、擺正自己的位置。如果“政府之手”放錯地方,很可能導致“一管就死”的結果,很多創新都可能被扼殺。
當然,前述分析并不是鼓勵創新創業者去做“違法”的事,而是重申思想解放、銳意創新的價值。如果說寬容失敗是我們對待改革的態度,寬容創新就應該是我們對待改革進程中新生事物的一種理性態度。任何時代的創新,都是未來導向的,都要目光向前。對于新事物,監管者劃定底線,決策者創造良好的環境,更有利于催生創新成果,讓創新成為引領改革和發展的第一動力。
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