鳳凰科技訊 北京時間4月21日消息，據(jù)科技網(wǎng)站AppleInsider報道，據(jù)稱蘋果曾與汽車廠商寶馬和戴姆勒洽談汽車制造事宜，但由于各方在聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車數(shù)據(jù)控制方面存在分歧，談判已經(jīng)破裂。

寶馬i3電動汽車

消息人士向德國財經(jīng)報紙《商報》(Handelsblatt)報料，用戶隱私可能是蘋果與汽車廠商談判的主要分歧。據(jù)稱蘋果希望把用戶數(shù)據(jù)存儲在其安全的iCloud服務(wù)中，汽車廠商則希望由它們來保護用戶數(shù)據(jù)安全。

過去，蘋果曾與移動運營商和谷歌等合作伙伴存在類似分歧。與谷歌的分歧促使蘋果開發(fā)自家地圖服務(wù)，避免向谷歌分享用戶數(shù)據(jù)。

用戶安全已經(jīng)成為蘋果產(chǎn)品的一個主要賣點，蘋果多次表態(tài)稱要確保用戶數(shù)據(jù)安全，不會對外出售用戶數(shù)據(jù)。谷歌和Facebook等蘋果合作伙伴、競爭對手，幾乎完全依賴收集用戶數(shù)據(jù)出售廣告。

據(jù)《商報》刊文稱，蘋果在柏林設(shè)立了一個辦事處，其被稱作“Project Titan”的汽車項目將采用德國技術(shù)。由于戴姆勒和寶馬已經(jīng)“出局”，蘋果下一個最可能的合作伙伴據(jù)稱是麥格納(Magna)。

本周早些時候有媒體報道稱，蘋果在柏林設(shè)立的秘密汽車實驗室規(guī)模不大，有15-20名員工，據(jù)稱他們的任務(wù)是想象并實現(xiàn)未來的汽車。

周四的媒體報道把“Project Titan”稱作是“高度網(wǎng)絡(luò)化的電動汽車，至少具有半自動駕駛功能”。

寶馬之前就表示不愿意與蘋果等公司共享用戶信息，擔心淪落為后者的又一家供應(yīng)商。但是，在無人駕駛等技術(shù)方面，汽車廠商可能需要蘋果和谷歌等外部合作伙伴的幫助。蘋果和谷歌等科技公司在軟件方面更有經(jīng)驗。之前就有傳言稱蘋果和寶馬曾談判合作事宜，不過雙方?jīng)]有達成協(xié)議。

AppleInsider去年報道稱，蘋果在距離公司總部不遠的一處秘密設(shè)施實施“Project Titan”。隨后的媒體報道估計，蘋果“Project Titan”團隊規(guī)模遠超1000人，其中包括多名業(yè)界大腕。消息人士2月向AppleInsider報料，蘋果高層對“Project Titan”進展緩慢感到失望。(編譯/霜葉)

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本文標題：用戶數(shù)據(jù)保護方面有分歧 蘋果與寶馬、戴姆勒談判破裂

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