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交流中，海信提出了智慧城市建設上的三個“做“與”不做”。首先，做應用，不做概念。與行業(yè)內(nèi)很多停留在概念階段的智慧城市方案不同，海信在智慧城市建設上堅持以應用為導向，做出易用軟件讓老百姓切實從中受益。第二，做集成，不做額外建設。海信提出智慧城市建設要“立舊”，原來已有的投資不能廢掉，而要利用跨系統(tǒng)集成技術(shù)將關(guān)鍵數(shù)據(jù)接入到現(xiàn)有系統(tǒng)，避免浪費。第三，做實際問題解決者，不做空架子。陳維強表示，現(xiàn)在很多企業(yè)講智慧城市建設，把賣服務器、賣存儲、建數(shù)據(jù)中心叫做智慧城市，但建完后經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)是一個沒有支撐的空殼。海信做智慧城市，要幫助城市解決實際問題，例如，交通上解決擁堵問題、停車難問題，公共安全上提升破案率，總之，哪里有實際困難，就在哪里發(fā)力。

目前，海信在智慧城市建設上已經(jīng)卓有成效，特別是在與民生息息相關(guān)的交通、醫(yī)療等方面。成都智能公交調(diào)度系統(tǒng)的實施，讓乘客平均候車時間下降40%；貴陽高清視頻監(jiān)控“天網(wǎng)”的完成，一年為警方提供線索6697條。”目前，海信已經(jīng)在中國100多個城市積累了豐富的應用經(jīng)驗，未來將與更多城市攜手建設更加“實用”的智慧未來。