交流中，海信提出了智慧城市建設(shè)上的三個(gè)“做“與”不做”。首先，做應(yīng)用，不做概念。與行業(yè)內(nèi)很多停留在概念階段的智慧城市方案不同，海信在智慧城市建設(shè)上堅(jiān)持以應(yīng)用為導(dǎo)向，做出易用軟件讓老百姓切實(shí)從中受益。第二，做集成，不做額外建設(shè)。海信提出智慧城市建設(shè)要“立舊”，原來已有的投資不能廢掉，而要利用跨系統(tǒng)集成技術(shù)將關(guān)鍵數(shù)據(jù)接入到現(xiàn)有系統(tǒng)，避免浪費(fèi)。第三，做實(shí)際問題解決者，不做空架子。陳維強(qiáng)表示，現(xiàn)在很多企業(yè)講智慧城市建設(shè)，把賣服務(wù)器、賣存儲(chǔ)、建數(shù)據(jù)中心叫做智慧城市，但建完后經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)是一個(gè)沒有支撐的空殼。海信做智慧城市，要幫助城市解決實(shí)際問題，例如，交通上解決擁堵問題、停車難問題，公共安全上提升破案率，總之，哪里有實(shí)際困難，就在哪里發(fā)力。

目前，海信在智慧城市建設(shè)上已經(jīng)卓有成效，特別是在與民生息息相關(guān)的交通、醫(yī)療等方面。成都智能公交調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)施，讓乘客平均候車時(shí)間下降40%；貴陽(yáng)高清視頻監(jiān)控“天網(wǎng)”的完成，一年為警方提供線索6697條。”目前，海信已經(jīng)在中國(guó)100多個(gè)城市積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，未來將與更多城市攜手建設(shè)更加“實(shí)用”的智慧未來。