回顧2016:雅迪電動(dòng)車秉承低碳環(huán)保品牌理念

作者:樂購(gòu)科技 來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 2017-01-06 16:00:25 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

   如今在國(guó)內(nèi),冬季霧霾的出現(xiàn)已嚴(yán)重危及公眾的出行安全和身體健康,如何治霾、防霾已成為當(dāng)今社會(huì)關(guān)心的首要話題。作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)先者,雅迪積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,倡導(dǎo)綠色環(huán)保、節(jié)能減排新理念。并從自身出發(fā)在綠色環(huán)保方面下大力氣,通過新能源建設(shè)、發(fā)展電氣技術(shù)、強(qiáng)化公益宣傳給電動(dòng)車行業(yè)樹立了表率,為抗戰(zhàn)霧霾盡出了自己的一份力。

  推進(jìn)低碳城市建設(shè) 雅迪自建光伏電站

  

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  作為清潔能源的倡導(dǎo)者,為實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、推進(jìn)當(dāng)?shù)氐吞汲鞘械慕ㄔO(shè),雅迪充分利用自有企業(yè)屋頂,建設(shè)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。

  這項(xiàng)總耗資1700萬(wàn),無錫當(dāng)?shù)刈畲蟮挠捎脩粼谧杂袕S房頂投建的分布式光伏電站,建成投產(chǎn)后首年發(fā)電量約257萬(wàn)千瓦時(shí),每年可減少CO2排放2567噸,減少硫化物排放77.1噸。不僅在同類企業(yè)中有環(huán)保節(jié)能的積極示范性作用,更起到了對(duì)無錫市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)等綜合的社會(huì)效益。

  革新電池技術(shù) 突破電池續(xù)航

  雅迪除了在業(yè)內(nèi)率先開啟太陽(yáng)能電池技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,在電動(dòng)車電池創(chuàng)新方面也取得了突破性的進(jìn)展。為提升電池使用年限、提高綠色出行效率,雅迪聯(lián)手電池行業(yè)兩大巨頭超威和天能博士后科研工作站,共同推出一款更高品質(zhì)的黑鉆電池,在實(shí)現(xiàn)續(xù)航突破150公里的同時(shí),有效地降低了能量的損耗,大大提高了綠色出行的效率。

  發(fā)起電氣系統(tǒng)的革命 顛覆行業(yè)技術(shù)停滯現(xiàn)狀

  

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  老舊的電氣系統(tǒng)一直是長(zhǎng)期制約電動(dòng)車發(fā)展的瓶頸。雅迪新一代的電氣系統(tǒng)——E-Plus的出現(xiàn),徹底改變了30多年來行業(yè)技術(shù)停滯不前的現(xiàn)狀。這套由黑鉆電機(jī)、黑鉆控制器、黑鉆控制器三大元件組成的系統(tǒng)被認(rèn)為是電動(dòng)車核心電氣件的重大革命。通過對(duì)這3大件的科學(xué)調(diào)校和匹配,不僅使得整車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在爬坡等性能方面獲得重大提升,更實(shí)現(xiàn)了一次充電續(xù)航增加20%,以技術(shù)創(chuàng)新的方式掀起了行業(yè)綠色出行、節(jié)能環(huán)保新風(fēng)潮。

  積極宣傳綠色出行 低碳環(huán)保成品牌核心

  雅迪自成立伊始便堅(jiān)持做綠色環(huán)保、低耗能的交通工具的代表。除了在生產(chǎn)、制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)都恪守綠色環(huán)保的理念,在提出的“更高端的電動(dòng)車”的發(fā)展戰(zhàn)略中,推行綠色環(huán)保更是已成為雅迪品牌文化的核心主張和企業(yè)擔(dān)當(dāng),并一直落實(shí)在雅迪的各種環(huán)保活動(dòng)中。

  比如雅迪近年都會(huì)舉行綠色交通普及活動(dòng),并通過各種公益宣傳、雅迪騎行俱樂部等向公眾宣傳綠色出行的生活方式。尤其是今年10月在香港維多利亞港灣濱海區(qū)舉辦的“2016國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽(Formula E)”活動(dòng)上,作為世界上唯一一家收到FE邀請(qǐng)的兩輪電動(dòng)車廠商,雅迪更是利用這難得的機(jī)會(huì)向社會(huì)倡導(dǎo)綠色、環(huán)保的出行方式及生活方式。為推行全民低碳環(huán)保做出積極貢獻(xiàn)。


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