在國際知名Indiegogo眾籌網(wǎng)站上，一款名為SmacircleS1的背包車剛剛完成第一輪30萬美金眾籌，正在進(jìn)行indemand環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)總金額在50萬美金左右。

Smacircle S1折疊背包車是一款緊湊型，可以通過簡單折疊放進(jìn)背包里的電動(dòng)自行車。車身整體采用碳纖維材料，重約9千克，承重可達(dá)220千克。內(nèi)置三星電池，一次充電2.5小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到20千米。用戶手機(jī)通過藍(lán)牙與Smacircle相連，即可完成解鎖、導(dǎo)航、記錄行駛軌跡等操作，并支持手機(jī)充電。

二次創(chuàng)業(yè)：拒絕“快錢”、尋找技術(shù)壁壘

小環(huán)科技CEO Gavin（楊高赟）告訴DoNews記者，Smacircle要做的事情就是把短途出行體驗(yàn)變得更輕便、更時(shí)尚化和更個(gè)性化。

Gavin是一位二次創(chuàng)業(yè)者，他的第一個(gè)項(xiàng)目是兒童平板電腦。起初，Gavin在這里領(lǐng)域獲得了自己的“第一桶金”，但是到2014年，兒童平板電腦競爭激烈，由于沒有技術(shù)門檻較低，許多工廠可直接進(jìn)行制造，留給Gavin的利潤空間越來越少。最后，Gavin不得不放棄他的第一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，Gavin坦言找到核心技術(shù)壁壘、不貪圖“快錢”才是創(chuàng)業(yè)者應(yīng)有的思維和心態(tài)。

2016年，Gavin成立小環(huán)科技，致力于解決短途出行問題。在Gavin看來，全球短途短途出行產(chǎn)品市場規(guī)模不小于千億人民幣，但是無論是國內(nèi)還是國外，兩輪電動(dòng)車絕大多數(shù)在15千克以上，略顯笨重，并且常常以犧牲外觀為代價(jià)實(shí)現(xiàn)可折疊功能。這也就成為小環(huán)科技的機(jī)會(huì)，所以Smacircle背包折疊車要解決的問題就造型時(shí)尚、體量輕巧。然而兩者并非易事。

極簡主義

首先是整體外觀設(shè)計(jì)，如何做到小巧、美觀、折疊后又能充分節(jié)省空間是第一個(gè)難題。同許多科技大佬一樣，Gavin熱愛禪修，Smacircle的圓形融合折疊設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了禪的極簡理念。

市面上普遍的折疊車普遍在橫梁處進(jìn)行折疊，這貼后輪胎還是在外面。Smacircle將傳統(tǒng)橫梁設(shè)計(jì)為兩個(gè)圓圈的外觀，并在輪胎處也設(shè)計(jì)折疊組件，這樣當(dāng)整體折疊后兩者就能完全重疊，節(jié)省下充足的空間。SmacircleS1的長寬高尺寸分別是：37.5 x34.25 x16，折疊后的長寬高尺寸分別是：7.5 x11.5 x19.3。

不言而喻，這樣的設(shè)計(jì)讓產(chǎn)品外觀看起來更和諧、時(shí)尚。

減負(fù)

在減重方面，Gavin的團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷過多次探索。因?yàn)镾macircle折疊處較多，最開始的電動(dòng)車完成拼接后，完全不能承重。隨后，采用鋁管的做法，讓10kg左右的車依舊不能完全支撐一個(gè)人的重量。最后，Gavin團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不斷試驗(yàn)，終于找到碳纖維這種材質(zhì)作為電動(dòng)車整體的支撐。看似簡單的一段過程，用了將近1年多的時(shí)間來不斷試錯(cuò)。

Gavin回憶，當(dāng)每一次看到車體搖晃的時(shí)候，內(nèi)心都非常掙扎和懷疑，沒有人天生的堅(jiān)定和一往無前。

同許多科技大佬鐘愛禪修一樣，每當(dāng)感到恐懼和不平靜的時(shí)候，Gavin也會(huì)用禪修來撫平情緒。打坐誦讀《金剛經(jīng)》是Gavin經(jīng)常做的一件事情，“真正的恐懼來自內(nèi)心，其實(shí)問題的嚴(yán)重性并沒有你想象的糟，靜下來就會(huì)覺得前途還是依舊光明”。

同共享單車、平衡車的正面對(duì)決

今年，SmacircleS1會(huì)在國內(nèi)市場也開始同步售賣，價(jià)格大概在6000元左右。不低的價(jià)格，加之來自共享單車、滑板車、平衡車等多方不同的對(duì)手，Gavin卻似乎顯得更加興奮進(jìn)入“戰(zhàn)場”中，一展身手。

在Gavin看來，共享單車的確解決了短途出行的問題，但是大眾化的設(shè)計(jì)不能滿足對(duì)科技感有追求、喜愛時(shí)尚的潮人。Smacircle要做真正的細(xì)分群體，個(gè)性化出行。

而面對(duì)滑板車、平衡車一類的競爭者，Gavin認(rèn)為Smacircle則更加實(shí)用、安全。

Gavin透露，Smacircle已獲500萬天使輪融資，目前正在進(jìn)行Pre-A輪融資。對(duì)于未來，Gavin表示接下來的任務(wù)是繼續(xù)開拓全球市場，建立Smacircle品牌形象，成為高端、追求個(gè)性化、時(shí)尚化用戶短途出行或娛樂的首選。

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本文標(biāo)題：小環(huán)科技CEO Gavin：你愿意騎著9kg的折疊電動(dòng)車去看世界嗎

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