凡客誠品（Vancl）全資自建的配送公司如風達裁員的消息在坊間流傳。凡客誠品媒體公關部總監焦宏宇對 《每日經濟新聞》記者表示，只是在人員上做了一些調整，且“對4個地區十幾個效率不高的站點進行了裁撤和關閉，合并到第三方物流”。
業內更愿意將此事看作是凡客誠品為去年的高速擴張付出代價，從而開始回歸理性。“當前物流網絡建設投入很高，作為公司，物流體系的建設還是應該以滿足自身需求為主。”新七天電器網COO王筱璐接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，凡客誠品把自己置身于龐大的物流配送行業中遭受沖擊，在無法承接有效配送量的情況下，其物流網點工作量不飽和，裁撤網點和人員，是必然會出現的。
合并到第三方物流
昨日，有消息稱如風達經營不佳緊急裁員，在之前資金鏈緊缺、高管離職消息相繼曝光后，凡客誠品又被推至鎂光燈前。
“只是在人員上做了一些調整，對4個地區十幾個效率不高的站點進行了裁撤和關閉，合并到第三方物流。”焦宏宇在接受《每日經濟新聞》記者采訪時透露了更多的細節。
據其介紹，此次如風達裁撤和關閉的站點涉及東北、西南、華南、華中4個地區，裁撤的站點共有十幾個，合并到第三方物流。對裁員的具體人數，他并未給出進一步說明。
“對于裁撤站點人員，可以去其余站點或合并至第三方物流工作。如果不行，就按照勞動合同辦理離職手續。”焦宏宇在言語中透露此次裁撤并未有違法違規行為。
此前有業內人士猜測，如風達這次裁撤與凡客誠品上市有關，因為如風達盈利不佳，拖累凡客誠品，凡客誠品很可能想要甩掉“包袱”，再次沖擊IPO.此說法遭到了凡客誠品相關負責人陳楚的否認，“凡客上市都是別人說，官方從來沒有說過”。
對于“緊縮業務”，焦宏宇則予以否認。“我們承認去年我們的盲目擴張。年初時我們也開了規劃會，非常明確地確定了各個事業部的發展速度。這次的裁撤是年初就已經計劃的。”焦宏宇表示，第三方物流和自建物流數量的百分比不會變。與此同時，“北上廣深”、南京等中心城市的站點會增加。
業內稱轉型應是發展方向
據了解，凡客誠品為經營B2C配送業務而全額投資自建如風達。近幾年為了完成母公司凡客誠品100億元的增長目標，如風達的配送隊伍亦進入了狂奔式增長期。截至2011年底，配送隊伍已從2008年啟動時的幾十人擴充至約5000人。
然而，2011年，盲目品類擴張、產品大量積壓、外界環境惡劣等問題讓凡客誠品飽受爭議。“當前物流網絡建設投入很高，作為電子商務公司，物流體系的建設還是應該以滿足自身需求為主。”王筱璐接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，在無法承接有效的配送量的情況下，凡客物流網點工作量不飽和，直接導致裁撤網點和人員，是必然會出現的。
“這兩年，電商優勝劣汰，都在打價格戰。”中國快遞咨詢網首席顧問認為，這也對物流體系提出了考驗，電商一般會選擇第三方物流降低成本。
據了解，國內目前自建物流的電商只有兩家，除了京東商城物流外，便是凡客誠品的如風達。
“配送成本過高也為凡客提出了新的難題。”徐勇分析認為，在電商“寒冷的季節”中，加速擴張的同時，能否繼續支付自建物流的高昂成本成了凡客誠品不得不考慮的事情，“這次如風達之所以收回站點，也是因為偏遠地區成本高，而‘北上廣’的配送成本較低。”
王筱璐認為，當前電子商務公司在自身業務量允許的前提下，做到自有物流適當覆蓋，第三方專業物流公司做為補充，是比較理性的狀態。
對于如風達的未來，徐勇表示，現在如風達物流受制于凡客誠品，無法做凡客誠品競爭對手的配送。而且如風達規模太小，市場份額不到1%.他認為，如果如風達做第三方配送，最好應該做專業的配送服務。不過，如果脫離與凡客誠品的關系，資金問題也成為如風達的巨大障礙。
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