國(guó)內(nèi)公司自建物流已成常態(tài)，但物流企業(yè)順豐速運(yùn)自下而上探索進(jìn)軍電商領(lǐng)域，儼然讓它成為了第一個(gè)“吃螃蟹”的人。對(duì)此，多名業(yè)內(nèi)人士評(píng)論表示，順豐的新動(dòng)作不僅是為了從電商領(lǐng)域分一杯羹，更多的是希望借此提升集團(tuán)在資本市場(chǎng)的估值。

　　知名評(píng)論人士洪波分析認(rèn)為，順豐涉足電商領(lǐng)域的原因有兩個(gè)：第一，快遞行業(yè)利潤(rùn)率較低，屬于勞動(dòng)密集型的重資產(chǎn)行業(yè)，且面對(duì)國(guó)內(nèi)電商公司自建物流的壓力，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，希望可以通過(guò)電商的切入口來(lái)尋求更加快速的發(fā)展；第二，順豐如果僅有物流、快遞業(yè)務(wù)，其在資本市場(chǎng)的估值不會(huì)太高，公司市盈率難以與、京東商城等已成規(guī)模的電商公司相提并論，因此希望以電商業(yè)務(wù)為突破口來(lái)吸引資本界的關(guān)注。

　　但盡管順豐在物流領(lǐng)域已樹(shù)立了一定的品牌影響力，且公司年銷(xiāo)售額、增長(zhǎng)率領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，仍然有多名電商資深人士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示不看好順豐進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域的前景。

　　一名不愿透露姓名的知名B2C網(wǎng)站高管表示，順豐涉足電商實(shí)質(zhì)是很大的跨界運(yùn)作，“電商公司更加依賴(lài)技術(shù)、IT架構(gòu)以及對(duì)供應(yīng)鏈的管理，而物流企業(yè)相對(duì)傳統(tǒng)，從產(chǎn)業(yè)鏈下游往上走難度較大”。

　　洪波也認(rèn)為順豐選擇這個(gè)時(shí)間涉足電商，相較于京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等在供應(yīng)鏈管理、數(shù)據(jù)整合等方面都不具備優(yōu)勢(shì)，因此才會(huì)選擇高端禮品、進(jìn)口食品的領(lǐng)域來(lái)切入。“這證實(shí)了順豐謀求差異化競(jìng)爭(zhēng)的思路。為了能在前期建立品牌知名度，順豐選擇了價(jià)格敏感度較低、對(duì)順豐品牌有力的中高端品類(lèi)商品；而且在進(jìn)口酒、食品這些品類(lèi)，順豐在通關(guān)、配送方面都具備優(yōu)勢(shì)”。

　　據(jù)了解，截至目前順豐集團(tuán)已經(jīng)在電商領(lǐng)域做出了較為全面的布局，不僅獲得了牌照，而且已經(jīng)開(kāi)始內(nèi)測(cè)高端電商平臺(tái)尊禮會(huì)以及“順豐優(yōu)選”網(wǎng)站，并面向業(yè)內(nèi)招聘電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富的人才。順豐速遞董事長(zhǎng)王衛(wèi)也曾多次表示，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)正處于高速成長(zhǎng)、細(xì)分發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，現(xiàn)金流、信息流和物流是每個(gè)企業(yè)都想走的方向，將成為順豐開(kāi)拓的方向。

　　華強(qiáng)北在線(xiàn)副總裁龔文祥之前透露，順豐對(duì)電子商務(wù)的布局超過(guò)大眾想象。但是不少業(yè)內(nèi)人士仍然擔(dān)心，順豐涉足電商之后會(huì)面臨“左右手互博”的尷尬情形，“一方面順豐要同電商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，另一方面順豐為大量電商企業(yè)提供物流配送服務(wù)，如果自身的電商業(yè)務(wù)不能在物流方面擁有優(yōu)先權(quán)，則自身優(yōu)勢(shì)會(huì)有所喪失；但如果區(qū)別對(duì)待會(huì)引發(fā)服務(wù)客戶(hù)的不滿(mǎn)。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)應(yīng)該明確集團(tuán)戰(zhàn)略定位，才有機(jī)會(huì)將現(xiàn)有的品牌優(yōu)勢(shì)往線(xiàn)上零售進(jìn)行轉(zhuǎn)移”。

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本文標(biāo)題：順豐進(jìn)軍電商的想象：差異化切入 提升集團(tuán)估值

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