(樂購網專欄 作者：段中洋)這一周，對于網絡的發展，相關部委均出臺有利政策，而各大公司也表現得非常積極，并且初見戰果。
統一：寬帶速率測試將有標準
有些數字雖然差得不多，但影響卻非常大。例如：美國Akamai公司公布的最新數據顯示，2011年第四季度，中國大陸平均網速為1.4Mbps，在全球排名第90。這個數據與國家信息化專家咨詢委員會、北京市信息化專家咨詢委員會和社科文獻出版社聯合發布的2011年中國信息化藍皮書數據頗有出入。藍皮書給出的數據是，我國平均網速1.8Mbps，排名全球第71位。
一時間，寬帶速率報告數據不統一成為各方爭議焦點。到底誰的數據最客觀反映現實，誰的才更具有權威?很難確定。
近期，工信部公示了《固定寬帶接入速率測試方法》行業標準報批稿。據該《方法》起草者之一、工信部電信研究院通信標準研究所副所長敖立透露，國內相關標準研究機構正在研究用戶端到端互聯網業務體驗速率測試方法，一旦成熟將制定相關標準。
“寬帶接入情況媒體都進行過報道，但是由于依據的標準、統計的方法和口徑各不相同，有的寬帶速率很高有的很低，所以制定標準化工作成為對我國寬帶接入速率進行測試的基礎工作，否則有可能誤導消費者。”敖立表示。
取經：寬帶戰略工作組各地忙碌
為盡快起草出符合我國實際情況的“寬帶中國”戰略實施方案，“寬帶中國”戰略聯合調研組近期已陸續奔赴全國各地，通過工作座談、現場考察等調研活動，全面了解各地寬帶建設發展情況，總結經驗、聽取寬帶中國戰略發展建議。
一位參與調研的人士表示，調研組此前已經完成對江蘇的交流考察。他透露，調研組對江蘇電信、移動、聯通、江蘇廣電網絡四家公司的光纖寬帶建設和改造示范點、寬帶信息應用示范點進行了調研，各公司從寬帶網絡能力、寬帶建設投資、寬帶應用方面，向調研組做了詳細匯報并提出了政策需求和建議。
“調研組后續還將前往信息化發展比較好的一些地區進行取經，并實際了解他們在發展過程中遇到的問題，這都是制定寬帶戰略實施草案最為重要的依據。”
據了解，“寬帶中國”戰略研究工作小組和專家組將于5月份，就實施方案征求相關部門、企業及專家意見并進行完善，形成征求意見稿。在此基礎上，再次征求部門意見，經修改完善并由工作小組審議后，形成送審稿。未來將由發改委、工信部會同其他部委聯合將實施方案上報國務院審定。而目前調查結果初見成效，為日后工作奠定了良好基礎。
建網：北京公交或實現免費WiFi
與此同時，移動互聯網也傳來好消息。根據媒體報道，北京移動將與北京公交公司合作建設“公交車無線上網服務系統”，系統的搭建工作隨即開始，市民今后在乘坐公交車時即可無線上網。
據北京移動介紹，在完成“公交車無線上網服務系統”建設后，未來乘客在公交上可使用帶有WiFi功能的移動終端(手機、筆記本、Pad等)，讓乘客接入中國移動WiFi網絡，在公交車上就可便捷訪問互聯網。除了實現無線上網外，乘客還可以通過WiFii終端免費訪問公交信息系統，查詢公交線路、公交服務及公交沿線商家優惠等信息，這在全國也屬首創。
北京移動表示，此次“公交車無線上網服務系統”的建設是對“無線城市”戰略的實施。雙方在達成合作后，即將開始此項系統的搭建工作，可能最先在二環路上的公交線路中普及此服務。不過，目前公交無線上網服務的資費政策尚未出臺。北京移動還表示，后期還將通過4G等技術手段不斷提升公交車WiFi接入的速率。
至于何時開始鋪設WiFi網絡，乘客何時能夠真正在公交內實現無線上網，北京移動尚未公布具體時間表。
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本文標題：網絡寬帶標準建設已見戰果
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