電商物流陷入跨界混戰(zhàn) 競爭開放或加快行業(yè)發(fā)展

作者: 來源: 2012-06-20 13:20:43 閱讀 我要評論 直達商品

  激烈的價格戰(zhàn)爭還在持續(xù),電商又進一步將戰(zhàn)火蔓延到了物流領域。近日,繼京東商城、凡客誠品申請全國性“快遞業(yè)務經(jīng)營許可證”后,蘇寧易購宣布,在其全國近1800家門店全面設置自提點,國美也將發(fā)力物流領域。

  今年的電商和快遞業(yè)相當熱鬧。一邊是電商企業(yè)大搞物流,另一邊是順豐和申通傳出要自建電商平臺,電商快遞業(yè)陷入了跨界混戰(zhàn)。對此,業(yè)界有不同的看法。盲目跨界造成的混亂競爭會導致雙方兩敗俱傷,但是,狹路相逢勇者勝,在開放的競爭環(huán)境下,或許能更快地提升電商和快遞業(yè)的服務水平和市場競爭力。

  6月剛開始,蘇寧與國美就借國家節(jié)能補貼政策做起了文章,宣布全面調(diào)整空調(diào)和彩電價格。近日,蘇寧易購方面透露,預計本月內(nèi)全國近1800家門店將全部實現(xiàn)門店自提功能,蘇寧的4000個售后服務網(wǎng)點也將逐步增加配送功能,成為快遞點,從而實現(xiàn)“有蘇寧的地方就要有蘇寧易購”。國美電器旗下的網(wǎng)上商城新銳美和庫巴網(wǎng)在接連兩年連續(xù)虧損的情況下,相關負責人表示最遲將在9月份完成對兩者的整合對接,采用實倉對接和虛倉對接的方法以實現(xiàn)貨物的快速到達。

  據(jù)了解,天貓電器城斥資2億元,新蛋和當當網(wǎng)各投入3億元,京東讓利5億元,蘇寧易購和國美網(wǎng)上商城分別拋出20億元促銷資源,被控股的易迅網(wǎng)宣布投入5億元讓利營銷,愈演愈烈的表面價格戰(zhàn)爭背后隱藏的是電商行業(yè)對物流平臺擴張式的“圈地運動”。

  讓利出售帶來高額訂單的同時,也對供應鏈、物流速度提出了更高的要求。越來越多的電商大鱷意識到自己操刀貨物運輸也未嘗不可,并開始了大膽嘗試。諸如蘇寧已建成8個大型物流基地和193個物流配送中心;京東商城擬打造亞洲最大的單體庫房倉儲中心;凡客誠品旗下有“如風達”等。除此之外,有的電商還通過拓寬物流渠道、擴大與第三方物流公司合作的方式來提高商品配送服務質(zhì)量,比如天貓與9家快遞公司簽訂協(xié)議,年底將給合作快遞公司帶來超過50億元的服務交易額,得到的回報是,EMS、圓通快遞等承諾“次日達”與“1-3日限時達”服務。

  電商與快遞行業(yè)一直以來相處和睦,他們之間通過優(yōu)勢互補,達到了互利共贏。那么,在尚處于寒冬,各種投資紛至沓來的情況下,電商為什么還要不惜重金殺入自己并不擅長的快遞領域?

  快遞業(yè)跟不上電商發(fā)展的步伐是其中重要的原因。現(xiàn)階段,一直在風平浪靜的環(huán)境中勻速前行的國內(nèi)快遞業(yè)已遠遠落后于電商的飛速發(fā)展,成為了阻礙電商前行的掣肘。媒體頻繁曝出的快遞爆倉、丟件、快遞變慢遞等問題,直接影響了客戶對電商的認知評價,電商介入快遞業(yè)勢在必行。電商通過自建物流不但可以實現(xiàn)對服務質(zhì)量的直接監(jiān)控,還有助于資金回籠,京東商城和凡客誠品在這方面樹立了良好的典范。

  事實上,國際快遞巨頭也有了進入我國快遞業(yè)的時間表。預計于7月,聯(lián)邦快遞(FedEx)和優(yōu)比速(UPS)將成功獲得牌照,相繼合法涉足國內(nèi)快遞業(yè),這無疑將對國內(nèi)物流企業(yè)產(chǎn)生更大的沖擊。國內(nèi)快遞雖負隅頑抗,但外資進入的浪潮將不可避免,并將對國內(nèi)快遞行業(yè)革命性的轉(zhuǎn)變有巨大的推動作用。

  眾多電商企業(yè)紛紛選擇這個時機進入快遞行業(yè),有業(yè)內(nèi)人士認為,其重要原因之一是快遞業(yè)的發(fā)展前景巨大。其實,無論是自建物流還是與第三方物流公司合作,構建穩(wěn)定可靠的服務渠道是首要前提,全面提高服務質(zhì)量是核心要求,保障優(yōu)質(zhì)的服務水平是先決條件,提供最佳用戶體驗是最終目的。

  電商的“來勢洶洶”讓在物流領域穩(wěn)坐釣魚臺的順豐快遞也坐不住了,從“順豐E商圈”到“順豐優(yōu)選”,順豐步步經(jīng)營,穩(wěn)扎溫打;其他快遞巨頭如申通快遞的“愛買網(wǎng)超”,宅急送“E購宅急送”等都是積極的試水,還有中國郵政、圓通快遞等都公開表示將進軍電商行業(yè)。

  業(yè)內(nèi)專家針對此事卻有著不同的看法。中國首家在線物流服務提供商發(fā)網(wǎng)CEO李平義表示支持,他認為快遞企業(yè)向上游零售業(yè)延伸,拓寬自己業(yè)務范圍的同時更帶動自身服務質(zhì)量的升級。而深度交流平臺派代網(wǎng)分析師李東成則認為該慎重延伸方向,要不然只會是一個燒錢不討好的過程。也有專家分析,物流和電商的交叉滲透是目前商業(yè)環(huán)境不成熟造成的。

  電商與快遞的加速混戰(zhàn)實則是一把利弊結合的雙刃劍,是雙方擴展服務上升空間的有益嘗試,在相當程度上將推動電商業(yè)與物流業(yè)的改革發(fā)展。但在拓展各自商業(yè)版圖的同時,更應該立足于自身實力,充分發(fā)揮自我的先天優(yōu)勢,把握好尺度,不能撿了芝麻丟了西瓜,顧此失彼。同時,電商物流間的相互跨界是市場經(jīng)濟下的必然趨勢,行業(yè)間的界限將被打破,行業(yè)與行業(yè)的相互融合、相互借鑒是未來發(fā)展的大方向,在優(yōu)勝劣汰機制的作用下,開放合理的競爭將對行業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。


  推薦閱讀

  阿里巴巴退市 馬云想要更多

>>>詳細閱讀


本文標題:電商物流陷入跨界混戰(zhàn) 競爭開放或加快行業(yè)發(fā)展

地址:http://www.sdlzkt.com/a/22/20120620/69546.html

樂購科技部分新聞及文章轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),供讀者交流和學習,若有涉及作者版權等問題請及時與我們聯(lián)系,以便更正、刪除或按規(guī)定辦理。感謝所有提供資訊的網(wǎng)站,歡迎各類媒體與樂購科技進行文章共享合作。

網(wǎng)友點評
我的評論: 人參與評論
驗證碼: 匿名回答
網(wǎng)友評論(點擊查看更多條評論)
友情提示: 登錄后發(fā)表評論,可以直接從評論中的用戶名進入您的個人空間,讓更多網(wǎng)友認識您。
自媒體專欄

評論

熱度

主站蜘蛛池模板: 韩国免费一级成人毛片| 国产成人精品男人免费| 成人精品视频一区二区三区| 精品国产成人亚洲午夜福利| 欧美成人精品第一区二区三区| 欧美成人性色生活片| 国产成人精品高清在线观看99 | 成人一区专区在线观看| 国产综合成人亚洲区| 亚洲国产成人精品女人久久久 | 日本免费成人网| 亚洲精品成人a在线观看| 成人欧美一区二区三区视频| 国产69久久精品成人看小说| 成人网站在线进入爽爽爽| 国产成人久久777777| 成人性生免费视频| 亚洲国产成人久久一区www| 国产成人麻豆亚洲综合无码精品| 欧美成人在线观看| 中文字幕成人精品久久不卡| 国产成人在线观看免费网站| 成人精品一区二区三区电影| 91精品成人福利在线播放| 国产成人啪精品视频免费网 | 欧美成人高清ww| 亚洲av成人一区二区三区| 亚洲精品成人久久| 亚洲国产精品成人午夜在线观看 | 国产成人免费一区二区三区| 成人免费视频国产| 成人片黄网站色大片免费| 中文字幕在线看片成人| 中文字幕成人乱码在线电影| 久久99国产精品成人| 亚洲av无码专区在线观看成人 | 成人羞羞视频国产| 成人影片一区免费观看| 成人午夜性A级毛片免费| 成人免费毛片视频| 国产成人精品a视频|