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　　蘋(píng)果正式發(fā)布iOS?6，其中新添的地圖功能卻頗為引人爭(zhēng)議。iOS?6地圖與其他地圖功能的對(duì)比也有不少，但很多都是隔靴搔癢，沒(méi)有拿到現(xiàn)實(shí)生活中進(jìn)行對(duì)比就是意義不大的對(duì)比。所以我們決定將iOS?6與其他地圖應(yīng)用或網(wǎng)頁(yè)地圖服務(wù)放在一起競(jìng)爭(zhēng)，測(cè)試實(shí)際使用中這些地圖各自的優(yōu)缺點(diǎn)。　　　一起參與競(jìng)爭(zhēng)的包括iOS?5的谷歌地圖、谷歌網(wǎng)頁(yè)地圖服務(wù)、諾基亞地圖、TomTom?GPS應(yīng)用、微軟的Bing地圖，還有來(lái)自以色列的導(dǎo)航應(yīng)用位智（Waze）。矢量圖特征　　蘋(píng)果地圖相對(duì)于iOS?5地圖來(lái)說(shuō)，在純技術(shù)方面有一個(gè)很大的飛躍：使用矢量圖。也就是說(shuō)，蘋(píng)果地圖采用精確描述、解析度高的地圖信息，而不是采用靜止的位圖拼湊而成。因此，蘋(píng)果地圖2D和3D效果都非常流暢，光從這一點(diǎn)就足以秒殺過(guò)去幾個(gè)版本的iOS地圖。　　使用矢量的地圖，數(shù)據(jù)流量消耗也會(huì)大大減少（估計(jì)可減少80%），因?yàn)閕Phone可以更快地下載大面積的地圖，這樣也能為你節(jié)省不少用電量。之前也有提到，矢量地圖也能讓iOS?6用戶離線使用地圖，把網(wǎng)絡(luò)關(guān)閉，我們?nèi)阅芸吹酱竺娣e的地圖，這一點(diǎn)比iOS?5地圖有進(jìn)步。谷歌自家的Android版地圖也是用矢量圖，但離線時(shí)能看到的地圖范圍就沒(méi)有蘋(píng)果地圖的多了。動(dòng)態(tài)2D地圖　　為了提供更好的離線地圖，蘋(píng)果用他們新的矢量地圖逐漸在地圖上呈現(xiàn)出細(xì)節(jié)，當(dāng)縮小時(shí)，界面保持整潔。我們舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明這種漸進(jìn)式動(dòng)態(tài)信息呈現(xiàn)方式。先看看美國(guó)汽車協(xié)會(huì)提供的舊金山中心高架快速路紙質(zhì)地圖：

　　再看iOS?6的地圖，它在顯示高架快速路的同時(shí)，還在高架快速路上面標(biāo)出繁華的街道，而且可以很立體地看出，有一條13號(hào)街位于高架快速路的下面，紙質(zhì)地圖當(dāng)然沒(méi)有那么清晰。另外，左邊的McCoppin街，蘋(píng)果地圖準(zhǔn)確地標(biāo)明McCoppin街的盡頭，但是紙質(zhì)地圖卻延伸到高架快速路的下面。

　　縮小地圖，高架快速路則很清晰地顯示出來(lái)。蘋(píng)果明智地決定了什么時(shí)候清晰呈現(xiàn)高架快速路，什么時(shí)候細(xì)膩地呈現(xiàn)高架快速路下面的街道。高架快速路其他部位下面不是很重要的街道就沒(méi)有這種明了的視圖轉(zhuǎn)換。這種視圖的轉(zhuǎn)換使街道方向更加明了。蘋(píng)果地圖只有放大到一定程度才會(huì)顯示大樓。谷歌地圖即使縮到很小，依然可以看到不明顯的大樓痕跡，和一些路標(biāo)。也許蘋(píng)果是為了提高顯示速度，保持界面整潔。

　　iOS?5的谷歌地圖放大后，街道的顯示跟蘋(píng)果地圖不同。谷歌地圖放大一點(diǎn)點(diǎn)就能看到路標(biāo)，看起來(lái)很詳細(xì)的樣子，但實(shí)際描述不是很明確。再放大一些，iOS?5的谷歌地圖比蘋(píng)果地圖更早顯示大樓。那些用慣了iOS?5谷歌地圖的用戶，很不習(xí)慣蘋(píng)果地圖要放大到一定程度才能顯示大樓，他們誤以為蘋(píng)果地圖太簡(jiǎn)單。實(shí)際上蘋(píng)果要我們繼續(xù)放大地圖才提供更詳細(xì)的信息。

　　蘋(píng)果注重的地方不同。蘋(píng)果希望地圖界面更清晰，界面更簡(jiǎn)潔，除非用戶需要，否則蘋(píng)果盡量將道路清晰列出，而不是讓路標(biāo)將界面搞混。Android的谷歌地圖也是用矢量圖，但在描繪交叉路口的時(shí)候還是沒(méi)有蘋(píng)果地圖那么清晰明了。

　　Android谷歌地圖應(yīng)用實(shí)際上跟谷歌的WebGL地圖是用一樣的矢量圖，但跟蘋(píng)果的矢量地圖不是同一類。

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本文標(biāo)題：iOS 6地圖詳細(xì)評(píng)測(cè)

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