“我已經(jīng)把自己的房子和車子都抵押了，籌措資金用來給員工發(fā)放拖欠的薪水。”在多次嘗試聯(lián)系未果的情況之下，因公司“四處欠款難以維系”而被傳“跑路”的星晨急便創(chuàng)始人陳平于3月9日下午主動(dòng)給《華夏時(shí)報(bào)》記者打來電話。

　　曾經(jīng)，他是一個(gè)非常樂于跟媒體打交道的物流業(yè)明星，盡管經(jīng)歷中有大起大落，但給人的印象卻是有理想，并一直在堅(jiān)持。而現(xiàn)在，陳平和他的公司一夜之間被貼上了“失敗者”的標(biāo)簽，難以看到“翻身”的希望。

　　一條短信引爆的亂局

　　“我們公司去年年初跟星晨急便簽了承包合同，全權(quán)負(fù)責(zé)我所在這個(gè)省的業(yè)務(wù)，但前幾天突然聽到消息說公司倒閉了�！币晃徊辉竿嘎渡矸莸男浅考北銋^(qū)域代理商3月7日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，“立刻聯(lián)系公司北京總部和陳平，但一直沒能聯(lián)系上，當(dāng)時(shí)頭腦一陣發(fā)蒙，因?yàn)檫�有一些未結(jié)的款項(xiàng)和押金不知道能不能拿得回來�！�

　　亂局始于3月4日晚11時(shí)前后，一位新浪用戶發(fā)布了一條據(jù)說是來自星晨急便創(chuàng)始人陳平發(fā)給業(yè)內(nèi)人士的手機(jī)短信，內(nèi)容為“公司解散了，阿里(巴巴)7000萬，我的5000萬全部賠光了�，F(xiàn)在客戶的2000多萬貨款加盟商非法侵占，也不能返還。1400多名員工兩個(gè)多月沒有工資，我已傾家蕩產(chǎn)。做生意有賠有賺，現(xiàn)在公司賠本了，懇請(qǐng)大家一起承擔(dān)，在此真誠地向大家說一聲：對(duì)不起了�！�

　　該消息發(fā)出后被一些物流業(yè)內(nèi)以及行業(yè)媒體相繼轉(zhuǎn)發(fā)，猶如蝴蝶效應(yīng)般迅速產(chǎn)生巨大影響。

　　4日當(dāng)晚，本報(bào)記者就此消息向多位物流企業(yè)高管以及資深媒體人士求證，但均無法得到證實(shí)，“雖然一直知道他們做得比較辛苦，但不至于說倒就倒掉吧。”一位物流行業(yè)媒體人士覺得事發(fā)突然，有些不敢相信，這也與多位業(yè)內(nèi)人士的判斷相符合。

　　然而，隨著星晨急便位于北京昌平區(qū)總部人去樓空以及諸多各地加盟商反映貨物無法收到、服務(wù)電話無人接聽以及外界再也無法聯(lián)系上陳平的消息相繼從各個(gè)渠道傳出，事態(tài)的嚴(yán)重性便顯露出來。

　　“我們公司在本地做了十多年物流業(yè)，信譽(yù)非常好，因?yàn)橛X得星晨急便能夠給公司在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋面上帶來更大的發(fā)展空間，所以大手筆投入承包了他們?cè)诒緟^(qū)域的全部業(yè)務(wù)，沒想到這才不到一年就出了這樣的事情，”前述星晨急便區(qū)域代理商對(duì)本報(bào)記者表示，“所以我們已經(jīng)決定停止與星晨急便的業(yè)務(wù)往來，并且從現(xiàn)在開始清理賬務(wù)，不管我們被他們占用的近百萬資金能不能追回來，先要避免我們?cè)谑��?nèi)幾十家加盟網(wǎng)點(diǎn)的保證金以及應(yīng)返還代收款等費(fèi)用損失，這也是我們目前唯一可以盡力去做的�！�

　　同時(shí)，記者從一些地方郵政管理局得到證實(shí)，國家郵政局于3月6日下發(fā)了通知，要求地方相關(guān)部門介入星晨急便事件并做好善后工作。目前各地郵政局都已經(jīng)開展工作，統(tǒng)計(jì)當(dāng)?shù)丶用松痰谋ＷC金數(shù)量，并向星晨急便總部發(fā)出退還保證金的要求。

　　而被傳“跑路”的陳平也于3月6日晚恢復(fù)了與外界的聯(lián)系，并通過多個(gè)渠道表明已雇用律師及相關(guān)專業(yè)小組，準(zhǔn)備通過法律程序解決與加盟商以及合作伙伴的貨款糾紛問題。

　　去年年底宣布與星晨急便合并的國內(nèi)另一家民營快遞公司鑫飛鴻則在這個(gè)當(dāng)口宣布更名為“飛鴻物流”，似在向外界昭示其與星晨急便劃清界限。“這兩家公司名義上是合并，其實(shí)一直沒有完成資產(chǎn)的整合，所以還是各自獨(dú)立運(yùn)營�！币晃豢爝f業(yè)資深人士對(duì)本報(bào)記者表示。

　　阿里巴巴的“保護(hù)性條款”

　　與急于撇清的鑫飛鴻和宅急送相比，國內(nèi)著名企業(yè)阿里巴巴對(duì)星晨急便的現(xiàn)狀始終保持沉默則顯得有些異樣。

　　按照此前兩家企業(yè)公開的資料顯示，2010年3月，阿里巴巴宣布入股星晨急便，分兩次注入7000萬元。

　　然而背靠阿里巴巴這棵“大樹”并未給星晨急便帶來更好的發(fā)展，僅僅兩年時(shí)間便走到了血本無歸的邊緣。

　　“阿里巴巴在與星晨急便簽約的時(shí)候設(shè)置了諸多保護(hù)性條款，以確保資金的安全�！币晃涣私鈨�(nèi)情的快遞業(yè)人士對(duì)本報(bào)記者透露，“當(dāng)時(shí)星晨急便面臨資金困難，急于獲得新資金的注入，因此并無太多討價(jià)還價(jià)的余地，簽下了這份‘不平等條約’�！�

　　而根據(jù)另一位資深物流業(yè)人士的說法，阿里巴巴最終“并未向星晨急便投入多少真金白銀，但是賺到了不少吆喝，這筆買賣相當(dāng)劃算”。

　　阿里巴巴方面在星晨急便“出事”之后一直未有公開表態(tài)，記者多方聯(lián)系阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部人士，他們也都對(duì)此諱莫如深。

　　“實(shí)際上7000萬這個(gè)數(shù)字差不太多，”一位此前在星晨急便供職的高層管理人員對(duì)本報(bào)記者透露，“資金大概有3000萬，再就是設(shè)備投入，折算下來跟向外界公布的差不多。”

　　但對(duì)于阿里巴巴此時(shí)采取的沉默姿態(tài)，前述快遞業(yè)資深人士表示，這種時(shí)候能說什么？錢也追不回來了。

　　代收貨款成兇手

　　星晨急便自成立以來波折不斷，2010年便有快遞業(yè)內(nèi)人士向本報(bào)記者爆料指責(zé)該公司內(nèi)部管理混亂、資金鏈危急，甚至直言這家公司“扛不了多久了”。

　　但當(dāng)年年中阿里巴巴的入股似乎緩解了危機(jī)，但這家打出“云快遞”概念并以加盟方式擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)的公司一直以來負(fù)面消息仍然不斷出現(xiàn)，其中對(duì)其加盟制度以及代收貨款為主的業(yè)務(wù)詬病最為顯著。

　　“很多民營快遞公司都是加盟制，為什么就星晨急便出了這么多問題？顯然是管理上有缺陷，”一位快遞業(yè)資深觀察人士對(duì)本報(bào)記者表示，“正因?yàn)楣芾砘靵y，所以代收貨款的業(yè)務(wù)就成了一顆定時(shí)炸彈�！�

　　“很多加盟商看中星晨急便的運(yùn)作模式以及阿里巴巴入股后在電子商務(wù)方面的發(fā)展?jié)摿�，但在�?shí)際運(yùn)作過程中發(fā)現(xiàn)其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)不如其他民營快遞公司，于是時(shí)常會(huì)出現(xiàn)加盟商拿到代收貨款之后卷款跑路的情況，不僅給星晨急便品牌帶來極大的負(fù)面影響，更造成許多賬務(wù)上的糾紛，”前述快遞業(yè)資深人士對(duì)本報(bào)記者表示，“這也從一個(gè)側(cè)面顯示出公司管理的混亂，業(yè)務(wù)流程以及加盟商管理上的混亂�！�

　　在電子商務(wù)高級(jí)顧問武威看來，星晨急便從業(yè)務(wù)規(guī)劃和前期的發(fā)展來看屬于典型的中國式電子商務(wù)公司思維，炒概念、迅速擴(kuò)張、燒錢、無法控制和落地執(zhí)行。星晨急便所說的“云物流”的概念，是從“”借用來的，在世界范圍內(nèi)沒有成功的實(shí)踐。號(hào)稱的數(shù)千個(gè)營業(yè)網(wǎng)店，基本上都是加盟商，完全是商業(yè)合作關(guān)系。代收貨款的業(yè)務(wù)也不比簡單的搬箱子，需要信息流、物流和資金流的高度整合，沒有一個(gè)成熟且高效的信息系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，僅在途資金就足以毀了企業(yè)，1億多的投資能燒一年，已經(jīng)是個(gè)奇跡了。

　　而在前述星晨急便前任高管看來，星晨急便最大的問題在于陳平過于急躁，公司擴(kuò)張?zhí)�快管理無法跟上。而從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上看，“如果不做代收貨款業(yè)務(wù)可能根本撐不到現(xiàn)在�！�

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本文標(biāo)題：一條短信擊垮星晨急便 代收貨款業(yè)務(wù)成定時(shí)炸彈

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