劉強東的世紀之戰(zhàn):馬云成下一個對手

作者: 來源: 2012-03-15 22:14:35 閱讀 我要評論 直達商品

  業(yè)界還在評論“應(yīng)該踩剎車了”,質(zhì)疑“京東已經(jīng)失控”的時候,京東商城創(chuàng)始人、CEO劉強東卻踩下了油門,再次提速。

  2月20日,京東在北京召開新聞發(fā)布會,宣布啟動電子書刊業(yè)務(wù)。在品類拓展的道路上,劉強東再下一城。這只是京東品類拓展的一環(huán),去年6月京東就開通了機票業(yè)務(wù),本月初,京東進軍在線酒店業(yè)務(wù),2月10日,京東攜手奔馳smart,宣布啟動網(wǎng)絡(luò)銷售smart汽車。更早的時候,京東進入了百貨、圖書領(lǐng)域。

  京東副總裁吳聲接受環(huán)球企業(yè)家采訪總結(jié)說,京東是要打造“全在線生活平臺”。

  “全在線生活平臺”是“網(wǎng)上沃爾瑪”的別稱,這是現(xiàn)在的劉強東給自己設(shè)定的邊界。兩年前,劉強東的邊界還是“網(wǎng)上3C賣場”,京東8年前創(chuàng)立時,劉強東劃定的邊界是“網(wǎng)上IT賣場”—不斷拓展新疆界,這是劉強東野蠻生長的邏輯。

  每次邊界拓展,劉強東都掀起了一場戰(zhàn)爭,敵人從國美、蘇寧、當當,直到現(xiàn)在的。每次戰(zhàn)爭都是硝煙彌漫,遍地狼籍,京東卻總是愈戰(zhàn)愈強。

  2月22日,在港上市的阿里巴巴宣布私有化,外界的解讀是“將捆綁阿里巴巴與淘寶集體上市,投資未來業(yè)務(wù)”。而未來業(yè)務(wù)即是天貓,,一淘,以及前景不明的阿里云。

  而劉強東盡管一再否認京東上市時間表,但他只是在等待更好的時機。

  人們有理由相信,隨著阿里巴巴再上市與京東IPO,預計雙方融資總額合計將超過100億美元。這場百億美元的融資戰(zhàn),將是這場世紀大戰(zhàn)的高潮,也會是中國乃至全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域三年內(nèi)最激烈的戰(zhàn)爭。

  這一次,劉強東遇到的對手—馬云,與他之前戰(zhàn)勝的都不一樣,劉強東能否全身勝出,2012年是關(guān)鍵之年:從2004年起,他與馬云對電商未來的路徑選擇將分出優(yōu)劣。

  “插紅旗”式擴張

  劉強東首先的戰(zhàn)場是全品類。他曾放言京東要有上千萬種商品,而現(xiàn)在只有200萬。

  2010年京東確定全品類戰(zhàn)略之后,開始不斷地擴張。首先進入日用百貨,然后是圖書音像,“只要是蘇寧、國美、沃爾瑪有的東西都要上。”劉強東說。而除了實物產(chǎn)品外,最后還包括虛擬產(chǎn)品,比如旅游產(chǎn)品、電子書?刊。

  上哪些品類,哪些品類先上?他說這與戰(zhàn)略相關(guān),由京東信息管理系統(tǒng)決定。“什么品類好賣,什么品類不好賣,我們其實并不關(guān)心,我們要做的就是盡快把所有品類都上線。京東商城對每個品類都有分級,從A到F,銷售額前20%被列為A品類,第二個20%是B品類,以此類?推。”

  其中,A品類都是由專人來負責,一個采購員大概只負責幾個供貨商,供貨商有任何需求都會有專人來提供服務(wù),B品類每個人可能負責幾十個品牌。C品類大概有200多個供貨商了。E品類和F品類可能一個人就要負責幾千個供貨商。

  當一個產(chǎn)品日訂單量穩(wěn)定在500個以上,京東商城會繞過經(jīng)銷商與廠商接觸,以取得直接進貨權(quán)限,為京東商城贏得更有誘惑力的進貨價格和促銷費用。

  讓系統(tǒng)選優(yōu),在最優(yōu)品類上投入更多精力,這是劉強東的擴張策略。

  品類拓展使京東成為中國電商的高鐵。即使是在中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,也沒有公司比劉強東膨脹得更快。2010年,京東交易額超過100億元,2011年,京東交易額超過300億元,2012,京東的目標是向1000億元看齊,劉強東速度讓人咋舌。

  與銷售額同步增長的是員工規(guī)模。京東提供的資料顯示,2010年初,創(chuàng)業(yè)6年的京東員工為2100人,2011年初,達到7000人,6月達一萬人,年底超2萬人。今年初,劉強東再放火箭:2012年將新增員工2萬人。這意味員工將達4萬人,成為中國人數(shù)最龐大的互聯(lián)網(wǎng)軍團。

  2009年元旦與春節(jié),由于訂單猛增,京東出現(xiàn)爆倉,劉強東發(fā)現(xiàn)“第三方物流不可靠”,決定自建物流。2010年開始,京東開始全國圈地,自建物流,目前京東有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點城市建立了配送站。

  劉強東的圈地速度沒有停止。京東還在籌建一個叫“亞洲一號”的現(xiàn)代化倉庫,這個倉庫“有鳥巢的8倍那么大”。按照劉強東的規(guī)劃,京東將要在五年時間內(nèi)投資百億資金來建設(shè)自有倉儲物流體系。

  去年京東將辦公室搬到了位于鳥巢北邊的北辰中心,劉強東的辦公室掛著一張巨幅的中國地圖,劉強東常坐在他那張紅色大辦公桌后面,逡巡那張地圖:在這里,京東是不是要建設(shè)個配送中心,或是物流中心?

  下一秒鐘,劉強東會抓起電話,向相關(guān)負責人下令:紅旗要插到這里。


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