TechWeb編輯推薦：由京東商城、當當、天貓、蘇寧易購等行業大佬聯合發起的史上“最猛價格戰”，盡管企業參與數量和促銷力度都超越以往，但記者調查發現，這輪電商價格戰卻并未像此前的“雙11”那樣讓快遞公司紛紛爆倉。

韻達快遞相關負責人昨日表示，此輪電商價格戰對快遞業的影響不大。去年“雙11”促銷時，快件與平日相比增長了近六成，公司需要24小時作業，連二線員工都投入到一線幫忙。但從5月初價格戰開始，到現在的半個多月內，快件量并未明顯增長。

庫巴網副總裁彭亮表示，剛剛度過“五一”傳統銷售旺季，消費者的購買欲會出現階段性減弱，這也讓商家的實際銷售量未達預期，“銷量上不去自然不會影響到物流”。

在業界看來，盡管號稱是史上“最猛價格戰”，各大電商紛紛宣稱“血本讓利”，但物流配送方面并未出現與讓利幅度相匹配的增幅，不禁讓業界對此次促銷力度的真實性產生質疑。一位業內人士認為，“此次補貼、讓利等方式的促銷雖然看似很猛，但電商并沒有在每個商品上都明確標注補貼額度。這意味著各大電商雖然高喊讓利，但實際會投入多少資金到此次促銷，仍是一個未知數”。

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