昨日，鐵路12306購(gòu)票網(wǎng)站再度“卡殼”，不少網(wǎng)友遭遇“登錄不上”或“強(qiáng)制排隊(duì)”的一幕。而在9月15日，網(wǎng)站也發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題(詳見(jiàn)9月16日早報(bào)第7版)。短期內(nèi)多次“卡殼”，有報(bào)告指出，網(wǎng)站重要業(yè)務(wù)系統(tǒng)控制不嚴(yán)。
“排隊(duì)半小時(shí)買(mǎi)不到票”
網(wǎng)友“李原”昨日10點(diǎn)42分在微博上說(shuō)：從9點(diǎn)到現(xiàn)在，陷入各種死循環(huán)。登錄，“現(xiàn)在登錄人太多請(qǐng)等待”。N次終于登上，不時(shí)被踢出來(lái)。再幸運(yùn)登上，10點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)買(mǎi)票，預(yù)訂后進(jìn)入一個(gè)3分鐘排隊(duì)系統(tǒng)。3分鐘后，顯示訂單失敗請(qǐng)重新買(mǎi)。這次是30分鐘……中間又被踢出來(lái)再也沒(méi)登上過(guò)。
此外據(jù)媒體報(bào)道，12306購(gòu)票網(wǎng)站于上周日完成了新一輪升級(jí)，但是多位用戶反映，升級(jí)后用戶購(gòu)票可能會(huì)被強(qiáng)制排隊(duì)，由于系統(tǒng)存在多處漏洞，排隊(duì)后購(gòu)買(mǎi)失敗的概率很大。
據(jù)官方介紹，排隊(duì)系統(tǒng)是12306上周日升級(jí)后新加入的功能，目的是減輕網(wǎng)站的瞬時(shí)壓力，只在用戶訂購(gòu)部分熱門(mén)線路時(shí)才會(huì)被激活。不過(guò)這個(gè)功能上線后，效率低下引發(fā)大量網(wǎng)友吐槽。網(wǎng)友“喃小晟”表示：普通車(chē)次強(qiáng)制排隊(duì)30分鐘結(jié)果依然無(wú)票。
在線操作復(fù)雜也是原因
來(lái)自第三方安全問(wèn)題反饋平臺(tái)烏云的報(bào)告稱，12306網(wǎng)站重要業(yè)務(wù)系統(tǒng)控制不嚴(yán)，加上一些管理不善，導(dǎo)致IT系統(tǒng)可以被攻入，12306.cn的域名可能會(huì)被劫持。除此之外，12306還曾被發(fā)現(xiàn)存在郵局漏洞、SQL注入漏洞、敏感文件泄露等多項(xiàng)漏洞。
正略鈞策管理咨詢合伙人陳士昂告訴早報(bào)記者，目前12306網(wǎng)站“卡殼”主要有3個(gè)原因：臨近國(guó)慶，在線購(gòu)票訪問(wèn)量集中；網(wǎng)絡(luò)帶寬、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)不足以峰值在線人數(shù)訪問(wèn)；現(xiàn)有的在線操作復(fù)雜，進(jìn)一步增加了在線峰值人數(shù)。
今年中秋、國(guó)慶兩節(jié)合二為一。上海鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1283萬(wàn)人，較去年同期多83萬(wàn)人，增幅6.9%。
12306網(wǎng)站該如何妥善應(yīng)對(duì)大客流？“首先要綜合利用線上、線下各種渠道，延長(zhǎng)訂票提前期；其次要提高帶寬、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，提高網(wǎng)站處理能力；另外，優(yōu)化現(xiàn)有訂票系統(tǒng)操作流程。” 陳士昂指出。
鐵路部門(mén)曾表示，擬9月底推出“掌上12306”手機(jī)購(gòu)票業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)在線支付。手機(jī)購(gòu)票系統(tǒng)支持蘋(píng)果和安卓平臺(tái)系統(tǒng)，旅客可免費(fèi)下載和使用。不過(guò)記者昨日發(fā)現(xiàn)，App Store和12306購(gòu)票網(wǎng)站上仍然沒(méi)有此程序。
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