(樂購網(wǎng)專欄 作者:小刀馬)馬云算急流勇退嗎?其實(shí)也不算,雖然辭去了阿里CEO,畢竟還是董事局主席的身份。馬云也表示要專心做董事局主席,不再分心,做一些高層的定位和高瞻遠(yuǎn)矚的工作。略顯清閑。
經(jīng)常看《非誠勿擾》的相親節(jié)目,很多男嘉賓言之鑿鑿地要在多少歲多少歲之前退休開始環(huán)游世界等等地癔想,對(duì)馬云來說,也是快到50歲的時(shí)候才萌生這種退休的舉措。而且還是退而不休。所以男嘉賓的癔癥多少都是妄想,不可作數(shù)。
當(dāng)然,我們還是把目光回籠到馬云身上。很多人不解,在這個(gè)年富力強(qiáng)的年紀(jì)上馬云為啥要著急退休呢?這和國人的思維略有不同。
馬云的情商和智商都相當(dāng)高的人,一般人看不懂。馬云也是一個(gè)最能忽悠人的人,一般人也很容易被馬云感染。坊間就有傳聞稱,阿里人都已經(jīng)被馬云“洗腦”。或許嚴(yán)重,不過阿里人認(rèn)同馬云的非常多,也只有這種認(rèn)同才可以并肩作戰(zhàn)。也才有了阿里系的今天輝煌。
這是不可否認(rèn)的。可以說,沒有馬云就沒有阿里人的今天,也沒有淘寶、支付寶的今天。
曾經(jīng),馬云也彷徨,也苦惱。知名財(cái)經(jīng)人對(duì)馬云契約精神的解讀,讓馬云一度處在風(fēng)口浪尖上,其實(shí)即使現(xiàn)在回頭再看,馬云難免也會(huì)心有余悸吧?這個(gè)就不得而知了。起碼人們對(duì)馬云的契約精神產(chǎn)生過懷疑。很嚴(yán)重的懷疑。
據(jù)說有大智慧的人總是喜歡劍走偏鋒。馬云這次的閃辭也是出乎許多人的預(yù)料。畢竟沒有先兆,如果說當(dāng)初阿里遭遇質(zhì)疑的時(shí)候,馬云撂挑子的話,還可以理解。當(dāng)然那不是馬云的性格。再說了,如果那時(shí)候馬云離去,阿里也就徹底廢了。一個(gè)人對(duì)一個(gè)企業(yè)的精神烙印是深遠(yuǎn)的,如果在逆境中不能與企業(yè)同命運(yùn)共呼吸的話,那么企業(yè)的轟然倒塌也是一瞬間的事情,這樣的事例我們也見過太多太多了。
因此,馬云不會(huì)在那時(shí)候離開。當(dāng)然,現(xiàn)在不同了。阿里已經(jīng)再次步入正軌。私有化了,支付寶完全歸到馬云的旗下,最后的障礙都已經(jīng)掃清。馬云留給阿里人的是一片嶄新的未來,一抹畫卷,留給年輕人去肆意揮灑。這時(shí)候,讓賢也好,禪讓也罷。馬云都是居功至偉的。
馬云高調(diào)地宣揚(yáng),“從心底里,我佩服今天的年輕人。互聯(lián)網(wǎng)是年輕人的天下,能給他們提供更多、更大的舞臺(tái)是我們的責(zé)任,更是我們的榮幸,也是我們這些人可以給公司未來創(chuàng)造最大的貢獻(xiàn)所在。今年,阿里絕大多數(shù)生于60年代的領(lǐng)導(dǎo)者將會(huì)退出管理執(zhí)行角色,我們將把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任交給70、80年代的同事們。因?yàn)椋覀兿嘈潘麄儽任覀兏梦磥恚心芰?chuàng)造明天。”
紅旗已經(jīng)豎起來了。馬云不需要一直當(dāng)旗手,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候把旗手的位置讓出來,讓更有沖勁和朝氣的人去抗,也未嘗不可。何嘗還有幕后的掌舵。馬云何樂而不為呢?
馬云表示,將協(xié)助CEO做好組織文化和人才的培養(yǎng)。對(duì)一個(gè)教父級(jí)人物來說,這種意味是最深遠(yuǎn)的,這是一種思想的更迭和植入。馬云完全勝任,教師出身的馬云給別人講解文化和培養(yǎng)人才不過是牛刀小試罷了。只是不知道馬云是不是真的有時(shí)間去做這些。
大幅度地進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整,阿里的明天更加龐雜。25個(gè)事業(yè)部也說明現(xiàn)在的阿里多么龐大。
馬云表示,“每一級(jí)主管都必須有意識(shí)的將培養(yǎng)自己的接班人作為日常工作的組成部分,將自己的管理心得、思路以及對(duì)未來管理形式的探索,通過言傳身教,以及‘傳幫帶’形式傳輸和分享給年輕管理者,幫助他們更好的成長(zhǎng)為下一代的阿里集團(tuán)管理者。”顯然,現(xiàn)在的馬云已經(jīng)物色的這樣的人選。
業(yè)界已經(jīng)開始揣測(cè)誰是阿里的下一任CEO,其實(shí)這都無所謂了。關(guān)鍵是馬云為阿里描繪了一種組織結(jié)構(gòu)更迭的藍(lán)圖。只要你青年有為,不要擔(dān)心,機(jī)會(huì)會(huì)很快出現(xiàn)的。這或許也是馬云給阿里人的一大貢獻(xiàn)。
推薦閱讀
1天點(diǎn)擊15.1億次! 1小時(shí)最高售30萬張票! 1秒鐘最高售255張票! 進(jìn)入春運(yùn)購票最高峰。這是鐵路12306購票網(wǎng)站15日的點(diǎn)擊、出票流量。 “現(xiàn)在開始發(fā)售2月4日火車票,12306網(wǎng)站最近幾天流量每天增長(zhǎng)20%。熱門線路車票不到>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題:速途專欄:馬云閃辭,那不解的一抹風(fēng)情
地址:http://www.sdlzkt.com/a/b2b/20130122/256993.html