據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Uber在美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft已獲得由日本電商巨頭樂(lè)天領(lǐng)投的5.3億美元E輪融資，估值高達(dá)30億美元。據(jù)消息透露本輪融資中，樂(lè)天領(lǐng)投共3億美元以換得Lyft公司11.9%的股份，目前還未披露其它投資者的相關(guān)信息。

    據(jù)億歐網(wǎng)了解，Lyft于2009年6月獲得FB fund的30萬(wàn)美金的種子基金開(kāi)始，截至2014年4月完成由Coatue、Third Point和阿里投資的2.5億美金的D輪融資。Lyft成立于2007年，是Zimride公司提供的汽車共享服務(wù)，總部位于美國(guó)舊金山。Lyft的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是Uber，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁約翰•齊默(John Zimmer)曾表示，Lyft有別于Uber，具體體現(xiàn)在“業(yè)務(wù)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)性質(zhì)”和“體驗(yàn)與社區(qū)”上。

    約翰·齊默(John Zimmer)在上個(gè)月接受采訪時(shí)表示，公司2014年的收入增長(zhǎng)了5倍。不過(guò)，他并未透露具體的數(shù)字。

    截止目前，Lyft在全球的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括Uber、Flywheel、Easy Taxi、GrabTaxi近期都已獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的融資。Lyft最大競(jìng)爭(zhēng)者Uber截止目前已進(jìn)入了全球約250個(gè)城市和54個(gè)國(guó)家。Uber的資金實(shí)力也更加雄厚，目前已經(jīng)獲得了40億美元的融資，估值高達(dá)400億美元，已成為美國(guó)最值錢的非上市科技公司。。

    在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，滴滴打車、快的打車已于2015年2月14日合并，在專車領(lǐng)域內(nèi)未來(lái)將是由滴快、易到、Uber、神州租車、一嗨租車五大玩家激戰(zhàn)，使得專車出行O2O領(lǐng)域不會(huì)再有傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)租賃公司之分。但是近日億歐網(wǎng)得到消息稱，全球?qū)＼嚤亲鎁ber在百度的撮合下正與易到用車洽談合并事宜，傳言是否成真還需持續(xù)關(guān)注。

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本文標(biāo)題：Lyft獲5.3億美元E輪融資：樂(lè)天領(lǐng)投 占股11.9%

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