汽車后市場上門養車O2O平臺e保養今日正式對外宣布其已完成由昆侖萬維領投、源碼資本重倉跟投的2000萬美元B輪融資，其中昆侖萬維旗下子公司昆侖韓國將向e保養投資1100萬美元。此前e保養于2014年6月獲得了深圳市利君騏福旺投資領投的種子天使;10月獲得源碼資本領投的500萬美元A輪融資。

    e保養成立于2014年1月，隸屬于北京福瑞車美信息技術有限公司，由高峰、馬俊聯合創建，高峰任公司CEO，2014年5月正式推出e保養品牌。據億歐網了解，目前e保養主要圍繞汽車后市場中比較容易標準化的業務進行服務，除常規保養外，更提供專業的檢測報告，以及接受服務時的監控錄像。據高峰介紹，截止目前e保養專注上門汽車養護服務，深耕北京、上海、廣州、深圳、蘇州、佛山6座城市，服務車已達300多輛，日接單峰值2000單，其中北京占40%左右。

    高峰對億歐網表示，為了使e保養能夠成為具有核心競爭力的中國汽車后市場O2O平臺，此輪融資未來將主要用于三個方面：

    1、產品研發，將完善現有業務模塊，不斷投入研發資源，引入專業化人才;

    2、不斷深耕區域及擴張，在把現有城市的上門養車O2O服務流程完善后，預計到今年年底拓展到更多的城市;

    3、系統優化方面，將線上線下服務進行高效整合，打造專業化、標準化、信息化的新型O2O平臺。

    對于本輪融資，源碼資本創始合伙人曹毅表示："越來越多的互聯網創業者圍繞汽車后市場領域創業。市場很大，但是每個跑道里面能夠跑出來的也就是第一、第二名。在選擇時，商業模式、獨特優勢、核心團隊是我們看重的關鍵。"

    高峰透露，迄今為止e保養已服務超過20多萬客戶，并與中石化、平安產險、中信銀行、興業銀行、平安銀行、中國移動等多家企業建立長期合作關系。

    據億歐網了解，目前e保養潛在競爭對手主要有已完成融資的卡拉丁、摩卡i車、攜車網、博湃養車等。但是高峰認為，目前幾家的業務方面有相同之處，但更多的是不同。未來有可能會業務重合，但是現階段還是以一起教育市場、培養用戶養車消費習慣為主，距離打響市場瓜分戰還有一段時間。

    同時高峰表示O2O模式應用在養車上，絕不僅是省時間、省錢，更重要的是省心，最終還要落實到服務品質上，O2O養車會變成車主靠譜的渠道和選擇。

    據汽車工業協會數據顯示，2014年中國汽車總保有量達到2.64億輛，最新數據顯示2014年后市場規模已達700億，2018年將超萬億。而保養O2O、洗車O2O平臺作為2014年汽車后服務O2O市場主要爆發點，一直火爆至今。但隨著越來越多的后市場O2O創業者涌入養車O2O領域，未來在模式趨同、資本的助推下或將出現整合潮。

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本文標題：“e保養”獲得2000萬美元B輪融資 昆侖萬維領投

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