億歐網(wǎng)9月22日消息 互聯(lián)網(wǎng)+停車公司“停簡(jiǎn)單”今日上午對(duì)外宣布獲得2000萬(wàn)美元A輪融資。此輪融資由千方集團(tuán)下投資主體領(lǐng)投，其天使輪投資人峰瑞資本(FreesFund)李豐跟投。
停簡(jiǎn)單隸屬于北京停簡(jiǎn)單信息技術(shù)有限公司，成立于2014年12月，創(chuàng)始人兼CEO柳文超，停簡(jiǎn)單是一個(gè)主打停車服務(wù)的解決方案服務(wù)商，為停車場(chǎng)、車主提供智能停車服務(wù)。據(jù)悉停簡(jiǎn)單根據(jù)LBS位置服務(wù)尋找空閑以及優(yōu)惠的周邊停車場(chǎng)，以及“閃付”功能進(jìn)行實(shí)時(shí)結(jié)算、代扣和放行。
據(jù)其官方透露，停簡(jiǎn)單正式上線于2015年5月。其互聯(lián)網(wǎng)+停車方案已接入大悅城、金隅大成、北航、世紀(jì)壇醫(yī)院、香格里拉等數(shù)百個(gè)大型停車場(chǎng);之后進(jìn)駐天津、青島、深圳、上海等數(shù)個(gè)一線城市超大型商業(yè)地產(chǎn)。在C端客戶拓展上，四個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，停簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)了日線上交易量破5000單;日預(yù)約停車位服務(wù)破百單。
據(jù)億歐網(wǎng)了解，柳文超畢業(yè)于北大光華管理學(xué)院，后赴英國(guó)圣安德魯斯攻讀金融碩士，回國(guó)后從事過(guò)一段時(shí)間的投行工作，后曾管理一家傳統(tǒng)停車公司多年。停簡(jiǎn)單于2015年4月宣布獲得峰瑞資本(FreesFund)數(shù)百萬(wàn)人民幣天使輪融資。
此前億歐網(wǎng)發(fā)表了一篇名為《百家“互聯(lián)網(wǎng)+停車”大橫評(píng)》的文章，從文章統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù)看到，智能交通領(lǐng)域發(fā)展突飛猛進(jìn)，停車O2O平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)。億歐網(wǎng)副主編、O2O分析師郭廣在《智慧城市的基礎(chǔ)構(gòu)建，停車O2O平臺(tái)必不可少》一文中指出，停車O2O平臺(tái)在智慧城市中必不可少，智慧交通的建設(shè)，通過(guò)微信、支付寶、停車O2O等平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)通訊、導(dǎo)航定位等功能，并且與平臺(tái)、停車場(chǎng)智能道閘形成有效的運(yùn)營(yíng)管理體系，以及發(fā)揮出實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理能力。
主要原因有以下六個(gè)方面：1、 通過(guò)數(shù)據(jù)通訊、導(dǎo)航定位功能可精準(zhǔn)查看附近車場(chǎng)信息;2、 可以提供停車場(chǎng)實(shí)時(shí)停車位數(shù)據(jù)，或提前車位預(yù)約，解決了外出辦事兜圈找停車位的難題，可減少道路擁堵;3、 解決了停車亂收費(fèi)的問(wèn)題，違法停車的問(wèn)題;4、 自動(dòng)化場(chǎng)景使得停車場(chǎng)高效運(yùn)營(yíng)，可電子傳感進(jìn)出停車場(chǎng)車輛，改變傳統(tǒng)支付方式，解決停車收費(fèi)效率問(wèn)題。同時(shí)隨著國(guó)內(nèi)人力成本的不斷上升，可降低停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本;5、 除了提高停車的效率外，同時(shí)大大減少了用戶尋找車輛的時(shí)間;6、 共享經(jīng)濟(jì)價(jià)值的體現(xiàn)，把車位閑余時(shí)段共享出租，解決城市車位資源稀缺的難題。
停車O2O平臺(tái)可使人、車、停車場(chǎng)(車位)密切配合達(dá)到協(xié)同效應(yīng)，改善交通環(huán)境以及閑余停車位利用率。通過(guò)以上六個(gè)方面，可以清晰的了解到停車O2O平臺(tái)的興起對(duì)于智慧城市建設(shè)的助力所在。
文章中指出目前，通過(guò)億歐網(wǎng)觀察，停車O2O平臺(tái)主要以硬件+軟件切入到停車O2O大市場(chǎng)中，包括為B端以及C端提供服務(wù)。當(dāng)下的停車O2O平臺(tái)中，業(yè)務(wù)模式大體可歸納為三類：第一類是代客泊車;第二類是以硬件為切入點(diǎn)布局市場(chǎng)的企業(yè)，如做車場(chǎng)道閘、智能地鎖的企業(yè)等;最后一類是以移動(dòng)APP整合車場(chǎng)、閑余車位的O2O平臺(tái)。而停簡(jiǎn)單更類似于“ETCP停車”，其通過(guò)智能車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)系統(tǒng)集車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)、智能道閘系統(tǒng)于一體，將傳統(tǒng)停車出口收費(fèi)繁瑣流程輕松精簡(jiǎn)，實(shí)現(xiàn)注冊(cè)用戶電子化支付出入場(chǎng)均不停車通行，非注冊(cè)用戶出場(chǎng)自助繳費(fèi)，顯著提升停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率。
本文由薅羊毛小編整理
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本文標(biāo)題：停車O2O平臺(tái)“停簡(jiǎn)單”獲2000萬(wàn)美元A輪融資
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