今日，e代駕CEO楊家軍發(fā)布內(nèi)部信，宣布公司將裁員20%;這是在資本大環(huán)境不佳情況下又一家公開宣布裁員的公司。10月中旬，e代駕和神州專車達成戰(zhàn)略合作。在資本寒冬下，越來越多的公司開始回歸商業(yè)本質(zhì)，更加重視效率。
今日，e代駕CEO楊家軍發(fā)布內(nèi)部信，宣布公司將裁員20%;這是在資本大環(huán)境不佳情況下又一家公開宣布裁員的公司。就在宣布裁員的前幾日，e代駕還曬出了高峰期日訂單50萬的成績叫板滴滴出行;更早前的10月中旬，e代駕和神州專車達成戰(zhàn)略合作。
楊家軍在內(nèi)部信里面闡明，2015年O2O行業(yè)經(jīng)歷了從瘋狂到理性的過山車般的過程，極速回歸公司價值本質(zhì)是當(dāng)務(wù)之急，也是鞏固競爭勝果的不二之道。在資本寒冬下，越來越多的公司開始回歸商業(yè)本質(zhì)，更加重視效率。
以下為e代駕CEO楊家軍內(nèi)部信：
e代駕的創(chuàng)業(yè)初心就是為客戶提供有價值的服務(wù)，我們始終堅信只有提供高品質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的信任，公司才有可能獲得收益，進入良性循環(huán)，一直以來我們也正是這樣做的。然而，2015年，面對競爭，我們招聘上突飛猛進，從年初到現(xiàn)在我們的人員增加了四倍多!今天競爭進入了持久的階段，我們猛然意識到人員激增是我們公司管理上的一個失誤。
我們的人員結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了一定程度上的臃腫，很多崗位重疊，架構(gòu)層級過多，效率低下，人浮于事的現(xiàn)象在公司內(nèi)部日益凸顯。
2015年O2O行業(yè)經(jīng)歷了從瘋狂到理性的過山車般的過程，今天我們極速回歸公司價值本質(zhì)是當(dāng)務(wù)之急，也是鞏固競爭勝果的不二之道。為了提高效率，我在此不得不沉重地向大家宣布，公司將較大規(guī)模人員優(yōu)化。
每一個進入公司的同事都是我看過簡歷且親自審批的，我發(fā)自肺腑地為優(yōu)秀的人才能加入我們一起成就一片事業(yè)而高興，但今天我不得不將其中的一部分送走，我萬般不愿也無言以對。
這個錯誤的最大責(zé)任人當(dāng)然是我，在一年內(nèi)大量招人大量減人這是極不負責(zé)的行為，我為自己的錯誤向大家真誠道歉。對于不得不離開的同事，我們將盡我們最大的努力補償大家，同時也聯(lián)系我們合作緊密的獵頭伙伴和創(chuàng)業(yè)公司在第一時間內(nèi)幫大家找到合適的職位。我們始終牢記你們中的每一位對公司的貢獻，一有機會我們將迎請你的回歸。
公司發(fā)展注定不是一帆風(fēng)順的，e代駕現(xiàn)在尤其如此。減員增效必然帶來所有員工短期內(nèi)的不適應(yīng)無論是工作上還是情感上，我們也唯有像鳳凰涅槃那樣，將自己勇敢地投入烈火中，方能脫胎換骨獲得永生。我們有勇氣迎接競爭，也要有勇氣重塑自己。我們的代駕業(yè)務(wù)依然堅固，我們的車管家在奮力前行，只要我們上下同心，在這個時點我們能率先變陣且輕裝上陣，力出市場一孔，我相信我們正贏在了更高征程的起點上。
再次感謝每一個小e伙伴!
CEO 楊家軍
2015年11月14日
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