從2011年初到2011年底，行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)歷了一波過山車行情。從上半年的頻仍，網(wǎng)站層出不窮，到下半年的中概股遇冷，IPO延遲，中小電商倒閉或轉(zhuǎn)型。

　　各家電商均在這一波行情中，做出了自己的策略選擇。現(xiàn)在的電商市場，價格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)仍在進行，然而以虧損獲取規(guī)模，不可能會永遠持續(xù)，尤其是在資本收縮的情況下，電商企業(yè)的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

　　過去一年，麥考林做了很多提升服務(wù)的工作，特別是在物流方面，先后在重點城市開展空中運輸，開通24小時陸路航班，采用紅色草原倉儲系統(tǒng)，在北京、上海、廣州實現(xiàn)了次日達，在1000多個城市實現(xiàn)了上門退貨，為了提高配送服務(wù)的質(zhì)量，還推行了超級快遞員計劃。

　　從顧客的反饋來看，顧客對配送的滿意度大大提高。而麥考林在江蘇吳江的倉庫，也將于2012年春投入使用，屆時物流的效率以及流程管理，將取得更大的提升。

　　據(jù)悉，麥考林明年將更加重視提高產(chǎn)品的質(zhì)量，麥考林相關(guān)負責(zé)人表示，顧客最看重的還是產(chǎn)品本身，不能以價格戰(zhàn)或其他任何借口，犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量，要讓產(chǎn)品和服務(wù)成為麥考林的。

　　分析人士認為，電商企業(yè)靠燒錢獲取流量，虧損獲取規(guī)模的模式，必須進行轉(zhuǎn)型。企業(yè)若想占據(jù)市場領(lǐng)先地位并且培養(yǎng)核心競爭力，拓展產(chǎn)品品類、豐富產(chǎn)品線與加強供應(yīng)鏈、完善物流配送體系將是企業(yè)發(fā)展的重要方向。

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本文標題：電商轉(zhuǎn)型：要讓產(chǎn)品和服務(wù)成為廣告

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