中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)100%航空電子客票

作者:樂購(gòu)科技 來源: 2011-12-21 23:29:25 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

中新社北京12月21日電 (記者 周音)記者21日從中國(guó)民航信息集團(tuán)公司(中國(guó)航信)獲悉,借助中國(guó)航信的技術(shù)推動(dòng),中國(guó)最先成為全球航空電子客票普及率100%的國(guó)家。按照今年中國(guó)民航旅客運(yùn)量3億人次的預(yù)估計(jì)算,100%電子客票的實(shí)現(xiàn),為中國(guó)民航年節(jié)約成本預(yù)計(jì)可達(dá)60億元人民幣。

中國(guó)航信集團(tuán)公司總經(jīng)理徐強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)介紹說,電子客票代替紙質(zhì)機(jī)票,不僅為民航業(yè)節(jié)約了大量成本,也減少了對(duì)運(yùn)輸、紙張、儲(chǔ)存等各種社會(huì)資源的浪費(fèi)。此前,使用紙質(zhì)機(jī)票要用特殊的熱敏紙進(jìn)行印刷,而且它是一種高額的有價(jià)證券,一張客票價(jià)值數(shù)千元,需要級(jí)別很高的防偽,因此當(dāng)時(shí)也只有天津、上海兩家人民幣的印刷廠能印制紙質(zhì)機(jī)票。客票印刷出來后需要嚴(yán)密的保管和存儲(chǔ),經(jīng)過復(fù)雜的分發(fā)機(jī)制和運(yùn)輸環(huán)節(jié)把客票送至航空公司,再由航空公司配送至自己的售票大廳,或是國(guó)內(nèi)機(jī)票代理商、旅行社、航空商旅服務(wù)公司等各類銷售網(wǎng)點(diǎn)。而每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)也都要配備保險(xiǎn)柜來存放票證。所以印刷費(fèi)、人工費(fèi)、存儲(chǔ)費(fèi)等計(jì)算進(jìn)去,平均每張票成本在20元左右。

如今,使用電子客票,不用再進(jìn)行手工填開,使航空公司可以更專注于服務(wù);簡(jiǎn)化了機(jī)場(chǎng)復(fù)雜的操作流程,使其更加人性化;加大了代理人的監(jiān)管力度,規(guī)避了運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn);縮短了民航結(jié)算流程,使得企業(yè)資金周轉(zhuǎn)更加靈活。

電子客票不僅給民航節(jié)約了成本,自助產(chǎn)品更是給旅客出行帶來了便捷。

北京某外企公司市場(chǎng)部職員安妮說,“在中國(guó),航空電子客票如同在互聯(lián)網(wǎng)上購(gòu)物一樣方便。每周我要出差3至5次,機(jī)票都在電腦上或手機(jī)上預(yù)訂,支付采用信用卡。到機(jī)場(chǎng)后,只要在電腦系統(tǒng)中輸入有效證件號(hào),設(shè)備上就會(huì)立即顯示出乘機(jī)人姓名、機(jī)票號(hào)、航班號(hào)和航段等信息;正常情況下完成自助值機(jī)只需要一分鐘。”

為了滿足航空公司、機(jī)場(chǎng)和旅客對(duì)信息系統(tǒng)和自動(dòng)化功能的需求,中國(guó)航信花費(fèi)了2年的時(shí)間,自主創(chuàng)新催生了多種值機(jī)模式,實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)、網(wǎng)上自助值機(jī)、手機(jī)值機(jī)等多渠道值機(jī),給旅客帶來全新的出行體驗(yàn)。

2011年旅客自助服務(wù)產(chǎn)品日均處理旅客量已逾11萬,位于北京首都機(jī)場(chǎng)的中國(guó)國(guó)航自助乘機(jī)登機(jī)系統(tǒng)平均每臺(tái)機(jī)器的日服務(wù)旅客數(shù)量已逾300人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際上每臺(tái)機(jī)器日服務(wù)旅客80至120人的平均水平。

徐強(qiáng)強(qiáng)調(diào),自助服務(wù)產(chǎn)品帶給社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益也非常顯著。參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)實(shí)際,平均每名采用機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)服務(wù)的旅客,可以為中國(guó)民航業(yè)節(jié)省3到4元;采用網(wǎng)上值機(jī)、手機(jī)值機(jī)的旅客,可以節(jié)省5至6元。據(jù)此估算,中國(guó)航信提供的自助值機(jī)產(chǎn)品,每年可為社會(huì)節(jié)約成本上億元。

截至目前,中國(guó)航信旅客自助服務(wù)產(chǎn)品已累計(jì)支持中國(guó)30家航空公司;149家海內(nèi)外機(jī)場(chǎng)。自助柜機(jī)產(chǎn)品遍布中國(guó),德國(guó),加拿大,瑞典,日本,香港等國(guó)家和地區(qū)。

徐強(qiáng)表示,未來中國(guó)航信旅客自助服務(wù)產(chǎn)品將從旅客值機(jī)、登機(jī)、行李服務(wù)擴(kuò)展到復(fù)雜的航班中轉(zhuǎn)處理、常旅客服務(wù)、不正常航班改簽、付費(fèi)升艙等復(fù)雜業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)自助服務(wù)應(yīng)用范圍最大化,與國(guó)際先進(jìn)的航空業(yè)自助服務(wù)接軌。

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