因CCES資金鏈斷裂導致的貨物積壓問題，也在各地郵政管理部門的努力下趨于好轉，目前，北京、杭州和武漢等地部分地區積壓的8000多件件已得到及時運輸。

者昨日獲悉，此前因資金鏈斷裂而陷入危機的CCES快遞，可能將獲得新的投資而絕處逢生。

據業內知情人士透露，申通快遞董事長陳德軍、中國紅樓集團董事長朱寶良將出資，拉陷入困境的CCES一把。因CCES資金鏈斷裂導致的貨物積壓問題，也在各地郵政管理部門的努力下趨于好轉，目前，北京、杭州和武漢等地部分地區積壓的8000多件快件已得到及時運輸。

但對于CCES今后的發展，有業內人士對其并不看好。有業內人士表示，CCES如果如愿獲救，在今后的經營中將面臨新的壓力，包括如何加強管理使得企業扭虧為盈，以及重塑內外部信心，將已經渙散的網絡重新組建等。

業內專家表示，目前民營快遞行業已經進入“洗牌期”。如果沒有一支穩定的專業性強的管理隊伍，在信息技術、分撥物流中心建設上缺乏投入，同時網點又較少的中小規�？爝f公司前景堪憂。

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本文標題：CCES或絕處逢生：借資金注入 貨物積壓趨好轉

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