【IT商業新聞網綜合報道】（記者 葉舟）神州租車在經歷了上市遇挫的傷痛之后，近日突然發布了公告，公告稱，自5月3日起，消費者如果在神州租賃車輛時發生事故，還車時不再需要向租車行繳納停運損失費用和貶值損失費。
新政一出，馬上引起了同行的質疑，神州租車意在為何？同行一直認為這是一種“自殺”之舉，但同行們又擔心這是不是在租車行業要出現大魚吃小魚的景象呢？
“神州租車的新政是，因為事故原因造成的“車輛貶值損失費”和“停運損失費”，即使沒有保險賠付，也將被免除，只有在客戶遺失證照或因違法違規用車導致車輛被扣而造成的停運需要另外繳納費用。神州租車廈門機場店客服人員證實，這種變化已經生效。”
神州租車取消兩大收費 擠壓同行被指慢自殺
有人評論稱，神州租車出現這樣的舉動，其實是在搶占市場擠壓同行。而另有人認為，這種行為只能導致賠本，租車行業剛剛開始發展，這種競爭手法簡直是自掘墳墓。
但據廈門車仆租車公司總經理曾志榕：這個整個放開對于行業來說不是一個健康發展有利的，因為租車人不會忌諱，開車撞了就撞了，不會愛惜車輛。目前讓大家都自覺去愛護，可能有一點距離。
同時，在汽車行業資深專家杜芳慈看來，雖然同行的抱怨可以理解，但是神州租車的舉動無可厚非。神州租車首次挑戰行業游戲規則，有人發表意見稱，這是受到IPO不順的刺激了，這就是在慢行自殺。
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