【IT商業新聞網綜合報道】（記者 慕習）4月30日消息，中國郵政速遞物流股份有限公司(EMS)昨日下午發布了招股書，正式啟動A股IPO。招股書顯示，此次中國郵政速遞擬募集資金99.7億元，如一切順利將成為今年來A股募資最大的IPO，EMS也將成為我國快遞第一股。將于5月4日首次上會。
招股書顯示，EMS擬首發不超過40億股，發行后總股本不超過120億股。EMS本次募集資金主要投向速遞物流郵件處理中心、購置飛機、購置運輸車輛、購置航材、補充營運資金等30個項目。主板發審委將于5月4日審核EMS首發申請。
EMS截止去年末總資產223.69億元，凈資產126.73億元，2009年、2010年和2011年營收分別為196.4億元、225.11億元、258.85億元。歸屬于母公司股東凈利潤分別為2.37億元、5億元、9.02億元。
郵政速遞欲借上市融資更新軟硬件 或成今年最大IPO
據悉，郵政集團是EMS的控股股東，郵政速遞物流股份有限公司是我國經營歷史最長、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種豐富的快遞物流綜合服務提供商。EMS上市前，郵政集團直接和間接持股持股100%，本次發行后，郵政集團持股比例降至63.33以上，仍為EMS控股股東。郵政集團目前總資產達到4.27萬億元，截止去年末凈資產1472.34億元，實現凈利潤209.36億元。資料顯示，目前郵政集團服務網點5.2萬處，從業人員88.9萬人。
EMS發行前總股本為80億股，中國郵政集團持股40億股，占發行前總股本的50%，其他股東為廣東、上海、北京、浙江等各省郵政公司共持股50%。各省郵政公司是郵政集團的全資子公司。
運輸成本和人工成本是EMS最大的兩項成本，2009年、2010年和2011年兩項陳本占總營收比例達到54.6%、57.6%和61.83%。逐年呈上升趨勢，EMS表示，全社會勞動力成本上市和運費成本上升給公司成本控制帶來較大壓力。公司將提升運營效率，若措施不能彌補成本上升，則公司凈利潤有下降風險。
截止到去年底，EMS共有員工10.5萬人，正式工3.87萬人，雇用勞務派遣員工6.59萬人。從事速遞業務的員工為8.28萬人。
"目前中國郵政體系已經形成了三股主要業務，一是傳統的送信投遞業務，一是郵儲銀行的金融業務，一是速遞物流業務。速遞物流業務相對來說是比較好整合和上市的一塊。"國家郵政局相關人士表示。
業內人士表示，與一流的民營快遞企業和外資快遞公司相比，目前中郵速遞還存在市場化程度不高、人才結構單一等問題，競爭力還不夠強。不過，一旦中郵速遞率先實現上市，將有利于借助上市融資來進一步擴大網絡規模并更新軟硬件，從而提升信息化與服務。
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