一向傳遞著自信與輝煌的攜程，近期突然暴露出一系列問題來：其二季度凈營收同期增長比率下滑到自2008年金融危機后的最低水平；22名游客不滿攜程“十一”推出的“英格蘭愛爾蘭豪華游”服務，聯名投訴；酒店預訂移動平臺“今夜酒店特價”爆料，攜程正通過“封殺”的手段阻止相關酒店與其合作。
攜程負責人對南都記者稱，“封殺門”是行業新進者的“話題炒作”手段，對于“投訴門”也有著合情合理的解釋，承諾給予6519.8元/人的賠償方案。
增長比率下滑之謎
攜程第二季度財報顯示，其凈營收1.29億美元，同比增長20%。有分析師解讀，這樣的增長比率是2008年金融危機后的最低水平，而下滑主因，是攜程核心業務即機票和酒店預訂所面臨的行業競爭加劇。
的確，市場在變。進入2011年，互聯網大鱷集合在在線旅游市場發力。騰訊投資8440萬美元入股藝龍網；百度出資3 .06億美元注資去哪兒網；京東商城也開通了機票預訂業務。而淘寶為旅行產品供應商、代理商搭建直銷平臺，預期到今年年底做到100億交易額。
“在供應鏈的強弱定勝負的時代，曾經帶領攜程走向輝煌的東西正在慢慢土崩瓦解。”椰子網創始人之一劉宇軒告訴記者，旅游產品無須物流配送，最適合“在線交易”，而現在的支付體系也很完善，最終旅游網站競爭的核心要素還是“流量”，“騰訊也好，百度也罷，他們對在線旅游這塊蛋糕的瓜分只是一個開端，未來國內互聯網的巨頭們對這個市場的資源爭奪戰將更加激烈。”
回應“封殺、投訴門”
攜程何必封殺“初出茅廬”的小公司？按照酒店預訂移動平臺“今夜酒店特價”COO任鑫的說法，從9月底至今1個來月時間，有數十家酒店迫于攜程“屏蔽”，終止與“今夜酒店特價”的合作，而其手機A PP的終端也受到了一定程度的影響。
攜程回應稱，“沒有也沒必要采取所謂的‘封殺’，攜程是為協議酒店帶去最多客流量的分銷渠道之一，有權利要求酒店同樣給予‘最惠國待遇’。”而聯合創始人匯通天下COO高翔認為，“今夜酒店特價”效仿的是國外last-minute模式，這種移動預訂的趨勢，讓攜程感到其新商業模式的危險。
攜程負責人接受南都記者采訪時稱，last-minute模式不一定適用目前的中國市場，其在國外的成功基于國外成熟且普遍的預付模式，而國內酒店預訂仍以前臺現付模式為主。與其說攜程防御last-m inute模式推廣，不如說“今夜酒店特價”效仿當年“去哪兒”炒作方法，纏上攜程。
而攜程對于此次“投訴門”也有著合情合理的解釋，“由于倫敦原行程酒店滿房，故地接社給團隊免費升級至一家位置更好、價格更高的4星酒店，對于航班延誤和景點遺漏的情況，公司按照總行程每小時的團費，補償延誤4小時因此損失的旅行價值，并且貼補客人機場自理餐費用。”
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