上月初步審議通過后，國家郵政局針對快件丟失、野蠻分揀等惡疾制定的國家標準《快遞業務操作指導規范》日前正式出臺。南都記者了解到，“新國標”對快遞業務全程作業的重要環節和關鍵質量控制點做出基本要求。收件、分揀、運輸、投遞等環節中有爭議部分都進行了具體規定。
快遞咨詢網首席顧問徐勇表示，在我國的8000多家快遞企業中，目前有八成還達不到指導規范的要求。
據《規范》規定，快遞企業應當建立并執行快件收寄驗視制度，檢查是否屬于國家禁止或限制寄遞的物品。快遞企業在接單后，宜在兩小時內取件；取件后，宜在3小時內將快件送交快遞營業場所。《規范》要求，投遞前，收派員應當電話聯系收件人，確認客戶地址并且預約投遞時間。
去年年底，申通快遞“暴力分揀”視頻最先在網上傳播開來，隨后圓通和中通也被爆出“暴力分揀”的視頻。快遞在迅猛發展的同時，快件丟失、快件延誤、暴力分揀、索賠糾紛等頑疾也同時曝光。
南都記者獲悉，此次出臺的《規范》針對分揀環節有具體要求，例如全程作業要在視頻監控之下進行，同時對量化指標也進行了明確規定。其中，5千克以下的快件，要求放入分揀用托盤，確保小件不落地，并應當建立總包進行中轉；5千克以上的快件，碼放到指定的位置，碼放遵循大不壓小、重不壓輕、易碎件單獨擺放的原則。快件分揀脫手時，離擺放快件的接觸面之間的距離不應超過30厘米，易碎件不應超過10厘米。
在投遞過程中，快遞企業應當對快件提供至少兩次免費投遞。每日15時以前到達投遞網點的快件，宜在當日完成首次投遞；每日15時以后到達投遞網點的快件，宜在次日12時以前完成首次投遞。而收派員每次投遞快件不宜超過10件。
而對近年來爭議最多的驗收環節，《規定》顯示，收派員將快件交給收件人時，應當告知收件人當面驗收快件。
不過，截至目前，《規范》并沒有強制性要求，以及處罰措施。分析人士認為，國家郵政局可能會逐步通過相關規章制度來約束、督促快遞企業向著指導規范的方向努力。不過也有快遞人士擔心，門檻提高后，可能進一步加劇企業運作成本。
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本文標題：快遞業新規范出臺 暴力分揀時代“終結”
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