本報訊（記者竇媛媛）晚上6點半，剛加完班擠上地鐵，白領吳小姐就接到了快遞員的電話：“我是快遞，你家怎么沒人啊！”吳小姐忙不迭地解釋說自己加班，卻得到了一句硬邦邦的回復：“我已經來了兩次了，要么你自己來公司取，要么我就給退回去了！”

吳小姐被氣壞了。她說，自己已經患上了年末“快遞焦慮癥”，幾乎天天為了這事兒著急；而快遞員們說，他們的“焦慮癥”更厲害。臨近年關“憤怒的快遞”和“憤怒的收件人”越來越多，矛盾經常一觸即發。

收件人問

為啥不能多等幾分鐘？

吳小姐告訴記者，這位快遞員的確已經是第二次上門送包裹了。“第一次快遞員來的時候其實我馬上就到家了，讓他等五分鐘就行。人家就干脆來一句‘明天再送’，居然就直接把電話掛了。”

“這服務態度我一定要投訴！”吳小姐說，馬上過節了，她感覺快遞員的“脾氣”越來越大：多幾分鐘都不肯等，明明發件時標明了“請先電聯”，也絕對舍不得撥個電話，上門撲空后就打電話抱怨，甚至直接把貨退回去。吳小姐曾經跟一位快遞大吵一架，為的就是網購的禮品被退了回去，耽誤了給老爸過生日。

節前快遞多，損毀、丟貨等“事故”頻發，也令很多白領郁悶不已。在廣告公司上班的小路告訴記者，她在網上買的年貨不知所蹤了。“商家說發貨了，快遞說簽收了，可不是我收的。”小路很生氣：“就不能事先打個電話確認一下收貨人的身份嗎？”

快遞員說

白跑三趟沒找到收件人

快遞員小趙找到17號樓的時候已經滿腹怨氣，他是在抱怨自己。“我把17號樓看成7號樓，白白耽誤了半天。”他告訴記者，現在每天平均要送200個以上的包裹，樓梯都不知道要爬多少層，收工之后往往累得頭暈眼花。

小趙服務的“片兒”里有好幾個住宅社區，到了年末包裹明顯多了起來，他說，白跑是經常的，被投訴罰錢也很難避免。“今天你們這樓里就有好幾趟白跑的。他明明白天上班，收貨地址還非得寫家里，這不是耽誤事兒嗎。”無奈之下，小趙只好站在樓下給收件人一一打電話，詢問是否可以把快件寄放在傳達室。

“有個包裹我跑了三趟都沒找到收件人。”小趙說，很多人抱怨快遞員不事先電話聯系，但他實在顧不上。還有些人希望快遞等上幾分鐘，殊不知這幾分鐘也許就能送完一棟樓的件。“我原先是個好性子的人，干這一行之后真是忍不住著急上火。”

網友說

年底了都試著換位思考

喜歡網購的陳鑫在網絡上發起了一個活動，叫做“跟快遞道聲辛苦”。她是一家公司的前臺接待員，經常幫員工們收發快遞，對于“焦慮癥”，陳鑫有著自己的看法。

“要都能‘換位思考’，這焦慮癥就能好一半。”陳鑫認為快遞員們著實辛苦：“昨天公司電梯壞了，快遞公司的小伙子就背著小山一樣的包裹爬上爬下，可據我觀察，不少收件人連句謝謝都沒有。”陳鑫在不少論壇發了帖子，希望白領們在簽收包裹時能跟快遞員道一句辛苦，她的提議贏得了不少網友支持，但“質疑、謾罵的人也不少”。陳鑫說，尤其是一些曾經遇到過貨品損毀、丟失的網友回帖時滿腹牢騷。

一位業內人士向記者表示，今年中國快遞協會首次要求快遞公司在春節期間“歇人不歇業”，快遞員們在別人全家團圓的日子里還在騎著電瓶車派件、送件。怎樣既保證客戶能夠準時收到快件，又能讓快遞員在辛苦的工作之余得到更多的理解和溫暖，這個問題值得物流公司和客戶雙方多動一動腦筋。“一方面是互相理解，另外也要建立完善的法律法規。”

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本文標題：快遞焦慮癥爆發 快遞員脾氣大收件人抱怨多

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