12306網站的工作人員在處理用戶身份核對申請
今年春運以來，旅客在www.12306.cn網站購買火車票過程中，遭遇了“網絡運行緩慢”“票沒訂上，但錢被扣走了”等問題。針對這些問題，中國鐵路客戶服務中心建設運營有關專家昨天表示，12306網站的現實服務能力與旅客的客觀需求確實存在較大差距，目前已擴充互聯網接入帶寬，并優化了訂票流程以減少支付偏差，并稱，1月10日后，上述情況已得到緩解。
日點擊最高逾14億次
12306火車訂票網的設計、研發單位——中國鐵道研究院客運服務系統試驗室位于北京交通大學院內。
中國鐵路客戶服務中心建設運營有關專家介紹，雖然前期對春運網上售票進行了相關的預想、部署和準備，但在今年春運的售票高峰期，網站的現實服務能力與旅客的客觀需求仍存在較大差距。從1月5日起，12306網站連續5天日均點擊數超過10億次，高峰時超過14.09億次，訪問量環比上月激增10余倍。根據專業互聯網分析網站Alexa1月12日發布的統計數據，7天內訪問www.12306.cn網站的用戶占全球互聯網用戶的0.902％。既有互聯網接入帶寬明顯不足。
由于網絡擁塞，也出現了網站未及時或完整地收到銀行的成功支付信息，造成旅客成功支付但網站顯示購票未成功的現象。經統計，1月1日至11日，此類情況占網站每日交易量的千分之一點三六。
購票成功后強制退出
出現上述情況后，該中心一方面擴充互聯網接入帶寬，現在已經發展到1.5G帶寬，網站還在根據需求不斷擴容，另一方面優化訂票流程，減少支付偏差，1月10日后，上述情況已得到緩解。
該中心還發現存在極個別用戶在網上大量購票的行為（單日某一用戶的購票總張數超過100張）。為保證購票公平，自1月5日起，對網上購票流程進行了調整，在用戶購票成功后，系統將強制用戶退出，再次購票時需重新登錄。
新一代客票系統開建
中國鐵路客戶服務中心透露，目前，鐵道部已啟動了新一代客票系統的規劃和設計。新一代客票系統將在既有客票系統的基礎之上，在服務方面，以旅客為中心，提供全方位的信息咨詢、豐富的售票渠道、多元化的支付方式；在運營管理方面，為鐵路企業提供精細化的售票管理、智能化的售票組織、科學化的運力調配、人性化的操作界面；在技術架構方面，引入云計算技術，以科學成熟的體系架構為基礎，構建支撐超大規模并發交易、海量數據存儲、安全可靠高效的綜合信息系統。
■北京情況
西站單日運量破20萬
昨天是春運的第一個周末，北京各大火車站單日客流量均有上漲，其中，北京西站發送旅客人數達20.2萬人，在今年首次突破20萬。
當天，北京站、北京南站的客流量也都有所增加。北京鐵路局介紹，接下來幾天，旅客量將持續增加，到17至19日將出現最高峰時段。
■焦點回應
1
購票網為何總是“系統忙！”
網站控制登錄用戶上限
問：最近有很多旅客反映，12306網站頁面打開緩慢，電子支付遇到麻煩，請介紹一下相關情況？
鐵路客戶服務中心：在售票高峰期，我們對互聯網購票登錄用戶數和提交訂單用戶數進行了上限控制，用戶在登錄及提交訂單時會遇到“當前訪問用戶過多，請稍候重試！”、“對不起，當前提交訂單用戶過多，請稍候重試！”或“系統忙！”等提示，在每天的8點、10點、12點和15點放票期間，上述現象尤為明顯。
系統上線前，鐵路部門委托惠普公司，從分布在世界各地的多個測試站點模擬大規模并發訪問測試，就系統性能是否滿足設計指標、系統的最大處理能力，以及系統的穩定性表現進行了測評。經驗證，系統能夠滿足日售票交易100萬筆的設計目標。
但由于在系統設計時，對春運期間互聯網購票需求估計不足，導致在節前春運售票過程中，互聯網售票日交易量超過系統設計能力（最高達到166萬筆）時，系統部分時段性能下降，客戶體驗不佳。
2
招標時是否“照顧內部企業”
稱委托鐵科院合情合理
問：12306網站有沒有“招標不公平，照顧內部企業，沒有選用最好的技術公司”等問題？
鐵路客戶服務中心：鐵道部互聯網售票系統在建設過程中，按流程進行了總體技術方案設計、初步設計、可行性研究，總體技術方案通過了行業專家的評審，通用軟硬件設備按規范進行了招標采購。互聯網售票應用軟件屬于客票系統的渠道延伸應用，所以委托全路客票系統研發單位“中國鐵道科學研究院”進行設計和開發。
鐵道部信息技術中心是鐵道部直屬事業單位，負責在全路范圍內應用的路網性信息系統的設計、研發、實施及運行維護，還肩負著鐵路重要信息系統的建設管理職責。互聯網售票系統建設和管理由鐵道部信息技術中心負責。
互聯網售票系統按照國家、鐵道部有關規定依法合規開展工程建設。工程建設經歷了總體方案評審、可行性研究審批、工程初步設計審批等環節，完成了工程立項設計工作。
在系統總體方案編寫階段，我們邀請了國內相關行業的專家參與研討，提供咨詢，評審把關，嚴格按照信息安全等級保護相關標準進行系統設計。
3
是否緩解了窗口售票壓力
網上售票占總數11.1％
問：12306網站售票情況如何？開通了哪些業務？
鐵路客戶服務中心：今年春運開始前，鐵路互聯網售票、電話訂票實現了全路覆蓋、實名制售票也擴展至全路范圍，拓寬了旅客購票渠道，緩解了窗口售票的壓力。互聯網售票的占比已由初期的不到1％上升到11％。自2011年12月28日開始預售春運車票以來，共發售車票8962萬張，同比2011年春運增長15％，其中通過互聯網售出997萬張，占總售票量11.1％，通過電話訂票售出1089萬張，占總售票量12.2％。
目前，12306互聯網購票系統已覆蓋全國所有客運車站，支撐車站售票窗口、代售點、自動售票機、電話訂票和互聯網售票等售票渠道。互聯網注冊用戶1400余萬，日均售票量近500萬張，高峰期售票量達700萬張，年售票量超過18億張，是目前世界上規模最大的實時交易系統之一，已與車站售票、檢票系統組成一個覆蓋旅客出行全過程的服務鏈條。
綜合新華社本報記者韓旭李靖報道
<推薦閱讀
歐盟將于1月底發布和執行數據保護新法案>>>詳細閱讀
本文標題：鐵道部：已開始設計新一代客票系統
地址：http://www.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20120115/24781.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示