24券COO彭雷也被爆出離職。雖然后經(jīng)官方證實，COO并沒有離職，但這些傳聞背后，似乎總有些事情需要思考。追求“止損和穩(wěn)定經(jīng)營”的網(wǎng)站，對自身盈利能力的提升更有價值，并有望成為率先實現(xiàn)盈利的團購網(wǎng)站。追求“大規(guī)�！钡膱F購企業(yè)，很明顯融資是為了填補虧損窟窿，也是為了支持以策略搶占市場份額，用高額資本去延續(xù)一個不具備規(guī)�；�利潤的模式，存在的風(fēng)險巨大。

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報道】（記者 葉舟）團購行業(yè)發(fā)展模式屢遭詬病，在經(jīng)歷洗牌之后，盈利一直是業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。近日，拉手網(wǎng)被爆出CEO吳波離職，24券COO彭雷也被爆出離職。雖然后經(jīng)官方證實，COO并沒有離職，但這些傳聞背后，似乎總有些事情需要思考。

今天，有消息稱58同城團購業(yè)務(wù)裁員，涉及數(shù)百人。這些消息，再一次將人們的視線拉到了團購企業(yè)身上。

對于團購企業(yè)而言，實現(xiàn)盈利一直是一個奢望，很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)歷洗牌后，團購行業(yè)最終會淘汰掉劣質(zhì)企業(yè)，留下精品企業(yè)，最終整個行業(yè)會走上良性發(fā)展的道路。而這個過程，卻是十分痛苦的。

24券COO離職風(fēng)波背后 團購要么被并購要么死掉

事實上，團購行業(yè)發(fā)展模式也不是一點優(yōu)勢沒有，比如預(yù)付費這一模式，對現(xiàn)金的把控還是有優(yōu)勢的。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，目前，團購行業(yè)一部分企業(yè)追求止損和穩(wěn)定經(jīng)營，對自身的盈利能力提升更有價值，而追求大規(guī)模的團購企業(yè)，很明顯融資是為了填補虧損窟窿，當(dāng)然也有為了搶占市場份額，用高額資本去延續(xù)一貫不具備規(guī)�；�利潤的模式，這種做法存在很多風(fēng)險。

業(yè)內(nèi)人士分析，在兩大陣營中，追求“止損和穩(wěn)定經(jīng)營”的網(wǎng)站，對自身盈利能力的提升更有價值，并有望成為率先實現(xiàn)盈利的團購網(wǎng)站。追求“大規(guī)模”的團購企業(yè)，很明顯融資是為了填補虧損窟窿，也是為了支持以策略搶占市場份額，用高額資本去延續(xù)一個不具備規(guī)模化利潤的模式，存在的風(fēng)險巨大。

目前，對于團購企業(yè)的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士指出，對于活不下去的團購企業(yè)而言，要么被并購要么死掉。只能是這樣，尋找新的融資，非常困難。

　　推薦閱讀

　　易車控股于8月9日發(fā)布第二季度業(yè)績報告

易車控股有限公司（NYSE:BITA）今天發(fā)布了其截至2012年6月30日的2012財年第二季度業(yè)績。易車公司董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示，今年下半年，易車將重點執(zhí)行三個方面的發(fā)展策略：首先，發(fā)布更先進的數(shù)字營銷和在線客戶>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：24券COO離職風(fēng)波背后 團購要么被并購要么死掉

地址：http://www.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20120330/119432.html

 1/2    1  2 下一頁